Poslao: 12 Jun 2012 16:48
|
offline
- Pridružio: 21 Apr 2009
- Poruke: 450
|
Их кад сад стигне један Ми-17 и то баш за стогодишњицу, па кад крене сликање...те министар, те Тома. те Тадија...
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Jun 2012 19:17
|
offline
- stegonosa
- Legendarni građanin
- Pridružio: 02 Avg 2008
- Poruke: 7299
|
@BSD
Nekih modela placanja sigurno ima, Rusi su danas ipak kapitalisti a i nije bas da smo bez mogucnosti naplate dugova i da komplet bankrotiramo, samo sto nam onda avioni ne bi znacili nista, a i ne bi nam se svidelo.
@snik
Sto da ne, ih kad bi bila barem dva ja bih dosao licno da ih slikam.
|
|
|
|
Poslao: 12 Jun 2012 19:44
|
offline
- VaRvArI 85
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 28 Feb 2008
- Poruke: 563
|
Pa s obzirom da će kroz Srbiju prolaziti južni tok koji kreće uskoro sa izgradnjom, nemaju Rusi sigurno nikakvih bojazni oko plaćanja i vraćanja dugova. Čak štoviše nastojaće da nam što više uvale naoružanja
|
|
|
|
Poslao: 12 Jun 2012 19:44
|
offline
- labrador
- Ugledni građanin
- Pridružio: 24 Maj 2012
- Poruke: 306
|
cuo sam pricu nezvanicno da se nesto suska oko onog kredita od 800 mil dolara sto je bio za zeleznicu
|
|
|
|
Poslao: 12 Jun 2012 20:26
|
offline
- Pridružio: 05 Okt 2009
- Poruke: 3173
- Gde živiš: Kraljevo
|
stegonosa ::@BSD
Nekih modela placanja sigurno ima, Rusi su danas ipak kapitalisti a i nije bas da smo bez mogucnosti naplate dugova i da komplet bankrotiramo, samo sto nam onda avioni ne bi znacili nista, a i ne bi nam se svidelo.
Neka uzmu jednu banju , ali u tom slucaj da bude bolja masina od dvadeset devetke! Kada propadamo onda da to bude sa stilom !
Ovo je cisto mala digresija na temu da svima bude jasno gde smo mi stigli gospodo za cetiri godine, a posebno za nase drage clanove koji zele da prave NA. Tekst :
PROF. DR MLAĐENA KOVAČEVIĆA: ,,DA LI POSTOJI IZLAZ IZ TEŠKE DRUŠTVENE I PRIVREDNE KRIZE SRBIJE?" juce sam postavio na blogu ,,Zaduzenost ili prezaduzenost Srbije". Evo jednog interesantnog dela iz odlicnog rada:
– Spoljni dug je krajem marta iznosio preko 24 milijarde evra. Zvaničnici i neke državne institucije ističu da je odnos spoljnog duga i BDP u prošloj godini pao na oko 75% i da se samim tim Srbija našla u grupi srednje zaduženih zemalja, jer je navodno kritična granica 80%. Nažalost, to je daleko od istine. Prvo, pri toj računici koristi se veličina BDP u tekućim cenama koja je uopšte, pa u prošloj godini znatno naduvana po osnovu visoke inflacije. S druge strane, veličina spoljnog duga izražena u jako precenjenom dinaru (u odnosu na strane valute) se veštački smanjuje. Samo u prošloj godini vrednost BDP po osnovu inflacije je povećana za preko 10%, a vrednost spoljnog duga, izražena u dinarima, je po osnovu ekonomski potpuno nelogične aprecijacije dinara je smanjena za oko 5,5%, što je sve skupa imalo za rezultat smanjenja odnosa spoljnog duga i BDP sa oko 82 (u 2010.g.) na oko 75%. Uz to, međunarodne finansijske institucije i ozbiljne strane nacionalne institucije pri obračunu stepena spoljne zaduženosti jedne zemlje, ne koriste samo taj odnos već i niz drugih, a oni su u slučaju Srbije znatno nepovoljniji ali, nažalost, i realniji. Sama činjenica da je prošle godine Srbija po osnovu servisiranja spoljnog duga isplatila preko četiri milijarde evra i da je ta suma činila čak 12,6% i to žestoko naduvanog BDP i da je ona bila osam puta veća od njegovog apsolutnog realnog prirasta – jasno govori da je ona ekstremno visokozadužena zemlja. Trebalo bi naglasiti da Srbija još uvek, po osnovu stare devizne štednje duguje oko 2,1 milijardi evra i da je ona garant za de facto celokupnu novu deviznu štednju koja iznosi oko 7,5 milijardi evra. Uz sve to, bez obzira što će Srbija (po sadašnjem zakonu) isplate po osnovu restitucije obavljati u dinarima – sigurno je da će po tom osnovu odliv deviza ili konverzija dobijenih dinara u devize, biti veliki.
I kada se radi o spoljnom dugu i stepenu spoljne zaduženosti Srbije u tekućoj godini, trebalo bi naglasiti i sledeće nepovoljnosti. Prvo, Parlament je početkom tekuće godine odobrio novo zaduživanje u inostranstvu od preko jedne milijarde evra i pošto ta sredstva još nisu ušla u zemlju, ona će tokom godine sigurno povećati sumu spoljnog duga.
|
|
|
|
Poslao: 12 Jun 2012 22:04
|
offline
- VaRvArI 85
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 28 Feb 2008
- Poruke: 563
|
Napisano: 12 Jun 2012 22:02
Sa tango six bloga prenosim zanimljivosti sa naučnog simpozijuma povodom 100 god vazduhoplovstva:
Predavanje potpukovnika Slaviše Vlačića sa nekoliko zanimljivih detalja:
Na jednom od slajdova je “Perspektiva opremanja roda avijacije – nabavke”. Trenutno sistematizovana lista želja:
- Školski avioni
- Višenamenski borbeni avioni
- Višenamenski srednji transportni helikopter
- Laki i srednji transportni avion
- Simulatori
- Oprema za održavanje i ostala infrastrukturaVlačić je tokom predavanja rekao da je u planu realizovanje nabavke opreme za noćno letenje koja je namenjena transportnim helikopterima
Dopuna: 12 Jun 2012 22:04
A izgleda da je sudbina "kobca" kad je u pitanju VVS zapečaćena :
Predavanje Vojislava Devića iz Vojnotehničkog instituta o projektu Lasta.
O Kobcu: “Avion Kobac je lansiran kao SDPR projekat mada je VTI godinu dana pre njegovog početka o njemu interno razmišljao. Ponuđen je Genralštabu Vojske Srbije koji ga je kao projekat podržao ali nije izrazio interes za njegovu nabavku i uvođenje u naoružanje. On će stoga verovatno biti namenjen za izvoz.”
|
|
|
|
Poslao: 13 Jun 2012 00:13
|
offline
- stegonosa
- Legendarni građanin
- Pridružio: 02 Avg 2008
- Poruke: 7299
|
@BSD
Ima tu par primedbi, tema oko dinara je vrlo cudna, sa jedne strane je precenjen, ali sa druge i podcenjen, i to istovremeno, pa ti vidi. Zanimljivo da se to malo pominje sto mozda govori o povrsnom posmatranju stvari mnogih ekonomista.
On je slab pre svega zbog slabog izvoza i neujednacene robno-novcane razmene (glavni razlog), nedovoljne dinarizacije trzista, nedovoljne domace proizvodnje ali i nedovoljne dinarske stednje (ovo poslednje i ne moze da se postigne dok se ozbiljnije ne stabilizuje dinar).
Sa druge strane je solidno podcenjen jer ga nema dovoljno, realna traznja za dinarom je ogromna. Nema ga dovoljno ni u kreditima niti u razmeni dobara i usluga. Dakle, nalazimo se u krajnje paradoksalnoj situaciji da dinara nema na trzistu dovoljno a on i dalje slabi. Moze o ovome ozbiljnije da se pise ali nemam vremena da se tome ozbiljnije posvetim.
Ali dobro, nema veze sa avionima... mada govori da nam neki ekonomisti vise paze na ekonomske teorije nego na nasu sizofrenu realnost.
|
|
|
|
Poslao: 13 Jun 2012 02:01
|
offline
- Pridružio: 05 Okt 2009
- Poruke: 3173
- Gde živiš: Kraljevo
|
stegonosa ::@BSD
Ima tu par primedbi, tema oko dinara je vrlo cudna, sa jedne strane je precenjen, ali sa druge i podcenjen, i to istovremeno, pa ti vidi. Zanimljivo da se to malo pominje sto mozda govori o povrsnom posmatranju stvari mnogih ekonomista.
On je slab pre svega zbog slabog izvoza i neujednacene robno-novcane razmene (glavni razlog), nedovoljne dinarizacije trzista, nedovoljne domace proizvodnje ali i nedovoljne dinarske stednje (ovo poslednje i ne moze da se postigne dok se ozbiljnije ne stabilizuje dinar).
Sa druge strane je solidno podcenjen jer ga nema dovoljno, realna traznja za dinarom je ogromna. Nema ga dovoljno ni u kreditima niti u razmeni dobara i usluga. Dakle, nalazimo se u krajnje paradoksalnoj situaciji da dinara nema na trzistu dovoljno a on i dalje slabi. Moze o ovome ozbiljnije da se pise ali nemam vremena da se tome ozbiljnije posvetim.
Ali dobro, nema veze sa avionima... mada govori da nam neki ekonomisti vise paze na ekonomske teorije nego na nasu sizofrenu realnost.
Nema tu mesta konstatacijama tipa podcenjen, a razlog tome je sto i precenjenost i nedostatak dinara stoje na tako reci istoj strani jednacine. Situacija nije paradoksalna, zato sto mi nemamo potporu za vise dinara u prometu, ako bi povecali kolicinu dinara to bi se moglo postoci samo stampanjem novca, a to bi dovelo do inflacije! U isto vreme kurs dinara se odrzava intervencijama iz deviznih rezervi, pa tako njihovim smanjivanjem, smanjuje se mogucnost potpore dinara.
Takodje mislim da karakterizacije tipa ,,povrsnost" ne stoje uz ovog ekonomistu jer da su njega i njemu slicne poslusali sada niko ne bi razgovarao o ovome i verovatno bi bilo novca za vojsku i avione. Covek je predvideo sve ovo jos pre dve godine, dok su se drugi smejali, nadam se da se nece ispuniti njegova predvidjanja za pocetak sledece godine!
Mislim da bi neko odgovoran trebao da razmisli o vracanju redovnog vojnog roka zbog ekonomske krize, a ovu zemljoradnicku zadrugu od vojske u koju ubrajam ove ugovorke i ugovorce rasterati kucama! Realno opravdanje postoji, a to je ekonomska kriza i potrebna smanjenja zaposlenih u javnom sektoru. Plate su im prevelike s obzirom sta rade i kako to rade.
|
|
|
|
Poslao: 13 Jun 2012 07:26
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 31113
|
BSD, onako, kao, otprilike...shvatili smo i onaj prethodni 74. put
|
|
|
|