Poslao: 16 Jul 2013 13:50
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23389
- Gde živiš: Beograd
|
Индија је МиГ-29К/КУБ плаћала 41-46 милиона долара у два уговора. Сматра се да ће М/М2 бити јефтинији.
Последњи уговори за Су-30, цена иде и до 100 милиона. Нпр Уганда 6 авиона за 740 милиона. Наравно то сада све зависи од пакета наоружања, делова и опреме.
Процене су да ће Су-35С коштати око 70 милиона долара.
Тако да ипак М/М2 није баш мало јефтинији од Сухоја.
|
|
|
|
Poslao: 16 Jul 2013 16:30
|
offline
- Leonardo
- Moderator u penziji
- Pridružio: 17 Maj 2007
- Poruke: 13918
|
Zavisi od verzije Suške. Ako se tehnološki prate razlika u ceni se održava. Tu mislim na novu avioniku, motore i kompozitne materijale.
|
|
|
|
Poslao: 16 Jul 2013 18:03
|
offline
- kvcali
- Počasni građanin
- Pridružio: 30 Okt 2012
- Poruke: 898
- Gde živiš: Kraljevo
|
ljudi mi vec imamo dvadesetdevetke, znam nisu to isti avioni ali ipak ima slicnosti, nabavkom suhoja napravili bi sarenilo, i nemogucnost osposobljavanja mome.
ono sto nama treba a naj vaznije je da migove (6 kom) minimalna kolicina budu najbolje moguce opremljeni i naoruzani, dakle nama i ne treba neki preveliki dolet mig ga ima sasvim dobar, ali zato mora da se plati aesa radar, data link, r-77, precizne, vodjene bombe (rakete) najbolja moguca komunikacija, navigacija, ometaci, i mogucnost odrzavanja kod nas.
|
|
|
|
Poslao: 16 Jul 2013 19:17
|
offline
- Apok
- Elitni građanin
- Pridružio: 27 Apr 2013
- Poruke: 2294
- Gde živiš: Beograd
|
kvcali ::...ali zato mora da se plati aesa radar, data link, r-77, precizne, vodjene bombe (rakete) najbolja moguca komunikacija, navigacija, ometaci, i mogucnost odrzavanja kod nas.
Ту се 100% слажем. Што се мене тиче боље мањи број летелица напуцаних опремом него да гањамо број а запоставимо опрему. `Беш и мечку ако си је купио само са јелкицом.
|
|
|
|
Poslao: 16 Jul 2013 20:01
|
offline
- lacko
- Elitni građanin
- Pridružio: 10 Sep 2009
- Poruke: 1529
- Gde živiš: nis
|
1. Ako uopšte stignu....
2. Da budu barem 50% ispravno do prvog remonta....
3. Da prosek naleta na njima bude bar 30 sati (što je jad i beda)...
4. Da se barem jednom ispali makar R73 u godinu dana...
5. Po politici koju vodima aesa, data-l i, Rxxx i ostale dzidza midze skroz nepotrebne... i nepoželjne
6.O zemaljskim UBS da ne govorimo..
7. Da ti piloti koji treba da ih lete prođu adekvatnu obuku za iste...
8.Da se nabavi dovoljno rezervnih delova i prateće opreme...(malo sutra će da bidne)
9. Da ako se ovo gore pomenuto ostvari-stavljam lap top u tost i mikrotalasnu a vi nastavite da se zamlaćujete, ako i stignu tek tada kreću glavobolje i to ogromne, jednostavno na vašu žalost oni ne služe za slikanje i za skupljanje rđe i korozije po hangarima...
|
|
|
|
Poslao: 17 Jul 2013 09:25
|
offline
- Pridružio: 02 Nov 2010
- Poruke: 1286
|
- Nema teorije da ćemo (štagod da kupimo) dobiti AESA radar, a i šta će nam? Neće ih dobiti ni naše komšije.
- Što se zemaljskih UBS tiče, laserski navođene bombe nisu više neko tehničko čudo, čak i sami pokušavamo da ih razvijemo. Toga će sigurno biti.
- Data link isto više nije poslednja reč tehnike, ali njegova isplativost zavisi od ostalih sistema VOJIN i PVO. Ako oni nemaju mogućnost da se povežu sa avionima, upotrebljivost je, za nas, mala.
- Što se mogućnosti održavanja tiče to je širok pojam. Isplativost vršenja viših nivoa remonta nekog tipa aviona u zemlji zavisi prvenstveno od broja aviona koje je sigurno potrebno remontovati (tj naših - na eventualne mušterije sa strane koje bi podigle isplativost se ne može sa sigurnošću računati, a i za vršenje tih usluga drugima je potrebna posebna dozvola matične zemlje). Može biti samo nepovoljnija situacija u odnosu na sposobnost SFRJ da remontuje prve verzije Migova 29 koje smo kupili (isto je bila kupljena samo jedna eskadrila).
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Jul 2013 11:49
|
offline
- CHARLIE JA.
- Legendarni građanin
- Pridružio: 05 Apr 2009
- Poruke: 3720
- Gde živiš: JAGODINA
|
Ja u to ništa ne verujem.
Dosada su naši (srpski) a umnogome i hrvatski novinari (oprostite na izrazu) lupali gluposti!
Sećam se novinskog članka npr. u Večernjim Novostima da Hrvatska kupuje 150 aviona F-16 (2002).
Pa onda skorije da kupuje MiG29, dobija na poklon F-4, pa F-5, pa Typhoon...
Srbija je do sda nabavljala Rafala, MiG-29, J-10...
|
|
|
|
Poslao: 27 Jul 2013 14:40
|
offline
- sasans23
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Jun 2007
- Poruke: 6286
- Gde živiš: Novi Sad, severoistočna Srbija
|
Citat:Одговарајући на питања новинара о набавци нових вишенаменских борбених авиона министар Вучић рекао је да је то за нашу Војску и земљу од изузетне важности.
- Нећу да кажем да нисмо у стању да обавимо у ваздуху полицијски посао, али ми деценијама нисмо могли да улажемо у опремање ВиПВО. Тај посао морамо да урадимо и на добром смо путу да га окончамо. разговори су интензивирани, и једна наша стручна делегација предвођена људима из ВиПВО разговара у Руској Федерацији.
http://www.mod.gov.rs/sadrzaj.php?id_sadrzaja=5395&active=vest
|
|
|
|
Poslao: 28 Jul 2013 00:05
|
online
- Mercury
- Legendarni građanin
- Pridružio: 21 Jul 2008
- Poruke: 10396
|
nastavak na razgovor koji se poveo na temi MiG-29...
@Jethro,
evo onog mog posta jos jednom, obelezi koji ti to deo nije jasan i gde sam ja to kontradiktoran, pa da ti odgovorim, jer ne pada mi na pamet da pisem opet sve isto
Citat:Mnogo se masta ovde. Izgleda da kako stvari stoje, mozemo da pevamo ako kupimo MiG-29M/M2, ako ne idemo na madjare, remont/ modernizacija. Orlovi ostaju jos max 10 godina i onda u zasluzenu penziju, pa jel vidite da kako smo krenuli sa modernizacijom G-4, a tek od tih Orlova nema nista (uostalom niko nikad nije ni najavio modernizaciju). Ne mozemo da se skrpimo da nabavimo cestitu eskadrilu transportnih, a o borbenim helikopterima mozemo da sanjamo...zixo je vec pominjao da se planira modernizacija Gazela...i to bi bilo to, ja ne znam kako vam samo uspeva da ponovo pokrenete tu temu po hiljadtiti put, odavno prezvakana prica....
@MB120mm, ti ne bi komentarisao nista u vezi M/ M2, al zato bez problema mozes da pricas o necemu sto je S-F kao sto je uvodjenje data linka na L-17 i slicno...da svi znamo da je odredjen broj aviona izdvojen za produzenje resursa, zixo je lepo naveo koji tu to avioni cak je i sliku covek postavi...ja nisam rekao da su 100% produzeni resursi na L-17 ali kako drugacije to nazvati bar kod dezurne pare koja i dalje leti?...
|
|
|
|