Poslao: 08 Sep 2013 19:11
|
offline
- Mercury
- Legendarni građanin
- Pridružio: 21 Jul 2008
- Poruke: 10383
|
CheefCoach ::Eto ja bih nesto slicno, uzeo zmaj JF 17 od Pakistanaca, motor R 33 od Kineza ili Rusa, a za ostalo bih video da sklopim. Neku avioniku i mi imamo, sto iz NA, sto iz modernizovanog Galeba, sto is Kobca. Radar kupimo ili Francuski, ili Izraelski i neka oni razmisljaju kako ce da ga ugrade. Za drugu opremu isto tako. Dobili bi novi avion, doduse ne previse manevarbilan, ali definitivno bolji od MiG 21, i koji bi mogao da sluzi za Air Policing. A mogao bi i da ispali neku raketu vazduh-vazduh iz daleka, baci po neku bombu...
Dobro bre zar moras u svakoj temi ovakve ideje da prosipas Da li ti stvarno verujes u ovo ili se sprdas?
a mozda pravis maketu JF-17 u 1:72 pa si pogresio temu
|
|
|
|
Poslao: 08 Sep 2013 19:24
|
offline
- CheefCoach
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Avg 2011
- Poruke: 6594
|
Moram, sta bih drugo komentarisao. Ne ocekujes valjda nesto pametno da kazem? Inace ja generalno verujem da je to izvodljivo, ideja je, a da li je dobra, za to bih morao da radim ozbiljnu analizu.
Ozbiljno, nadam se da cemo moci da prodamo oklopnjake Pakistanu. Samo sto oni nemaju bas puno para, kao ni mi, pa bi mozda mogli da plate na ovaj nacin.
Za kes MiG 35 je najbolje resenje. Za robnu razmenu moze da posluzi i JF 17, koji moze da se malo prilagodi nama i unapredi. Produzavanje MiG-ova 21 je isto tako opcija, kao i nabavka polovnih MiG-ova 29. Za helihoptere Mi 17. Za BPL praviti domace, kao i za avione za trening ili COIN. Za transportnu avijaciju nisam razmisljao, a za mlaznjake za trening cemo razmisljati kada istekne resurs Galebovima, dakle za 15 god. Za jurisnu avijaciju, BPL domace proizvodnje, ili onaj JF 17 i to kada Orao odleti u penziju. I one Gazele cuvamo dok mozemo, a posle ceme vec da vidimo sta cemo. A ako neko drugi plati, mozemo i da razvijamo Novi avion. To bas i nije izgledno, ali eto da se spomene.
Po meni ce BPL ionako biti buducnost sve avijacije osim transportne. Jos nismo poceli (mislim na ljudski rod) da pravimo BPL Lovce, ali pre ili kasnije i to ce se desiti. Ne mi, ali Rusi vec najavljuju.
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Sep 2013 20:23
|
offline
- lord sir giga
- Elitni građanin
- Pridružio: 01 Dec 2009
- Poruke: 1969
- Gde živiš: Borca Sebes gde obicno .......
|
Ajde nek mi neko objasni kakav je to avion koji se pravi da ispali neku raketu VV i baci neku bombu, a pritom ima mlazni motor.
Ajde nemojmo da se sprdamo pa koja bi budala sela u takav avion, ko bi uopste platio razvoj, odnosno ko bi pri cistoj svesti projektovao takav avion.
Ljudi sto bi mi mupovali zmajeve za JF-17 ili J-10 Pa ugradjivali opremu, kad to moze i proizvodjac da uradi, nase je samo da vidimo sta ce mo od opreme u paketu.
Ipak misljenja sam da nije sad poenta izvlaciti projekat NA iz naftalina kad ga niko nece, a pritom male serije su preskupe, pogledajte samo koliko JApan placa svoje projekte.
Neznam, vise nisam pametan, sta bih i kako ja uradio, ali komisija je svoje odradila, izabrala "najbolju" ponudu koja je trenutno, i sad je na odgovornima da potpisu ako hoce.
Ako nece to je vec druga stvar, samo mislim da niko nije ponudio alternativu toj ponudi, sto je trebalo da se uradi, bilo nase Mig-21 modernizovati, bilo isto to ali samo kupiti od Madjara ili nekoga ko trenutno prodaje neke Mig-29 (mozda ruski), bilo kupovina necega novog u toj ceni (misleci na cenu novog Mig-35).
Po meni ukoliko je remont i modernizacija Mig-21 ide na 5 miliona po aparatu to ne bi trebalo pustiti da propadne, iskreno cak i sa kupovinom novog aviona.
A to odakle pare, polako cim neko vidi da se nesto ulaze u odbranu znaci da misli i radi nesto da zastiti vlastitu zemlju i interese, a sigurna zemlja je daleko pristupacnija nego li ona koja pusta da joj sve propada, da se od gotovog pravi veresija, pa ko bi lud tu ulagao novac pa da je i sve dzaba.
Postavio je neko pitanje kako to vojska sluzi ekonomiju, jeste da je vojska veliki gubitas u toj ekonomiji, ali ta ista vojska i cuva tu ekonomiju od napada kako spolja tako i iznutra, pogledajte koliko sad kosovo zaradjuje, a to su sve mogle biti pare u kasi drzave srbije.
Takodje vojska je garant svega isto tako i policija i sve drugo, ko ce doci ovde ukoliko zna da ce ga pandur prebiti na ulici cim ga vidi da govori strani jezik, da vojska necuva zemlju i moze da se seta ko god hoce i prelazi gde god hoce i nosi i atakuje pogranicne gradove, takodje ukoliko ga zdravstvo nece primiti i pregledati i leciti, pa ne da nece da pomisli o nama vec ce pocepati geografsku kartu tamo gde je ta zemlja.
|
|
|
|
Poslao: 09 Sep 2013 01:26
|
offline
- kljift
- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Okt 2009
- Poruke: 7166
|
Pošto bi koštao remont britanskih Jaguara, onih normalnih, stokiranih?
|
|
|
|
Poslao: 09 Sep 2013 09:41
|
offline
- Skyrider
- Ugledni građanin
- Pridružio: 15 Mar 2012
- Poruke: 482
- Gde živiš: Novi Beograd
|
kljift ::Pošto bi koštao remont britanskih Jaguara, onih normalnih, stokiranih?
Jaguar je jurisnik a poslednja stvar koja nam treba je odvojena nabavka lovca i jurisnika. Tu se slazem za M/M2 koji bi bio visenamenski borbeni avion.
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Sep 2013 15:06
|
offline
- sremac983
- Legendarni građanin
- Neimar i savremeni farmer.
- Pridružio: 24 Nov 2010
- Poruke: 11669
- Gde živiš: U sremu voljenome...
|
Koji crni novi avion iz naftalina.....jestel vi normalni...pa to ne utooija bila tamo s kraja 80, kada je u onoj drzavi bilo malo vise strucnjaka nego li danas...pa I onda je to bio veliki zalogaj za onu drzavu da isfinansira taj utopijski projekat NA...I kakvi. re madjarski migovi 29. kad se zna sa su samo za otpad I nista vise, a sve zbog izivljavanja madjarskih pilota na zmajevima doticnih aviona koji su prelazili 9+g opterecenja ko zna koliko puta....znaci samo su zastaro gvozdj I nista vise...
uozbiljite se od nekih sulisih ideja o mogucnosti sklapanja kod nas bilo kog aviona. jer danasnja Srbij I njena namenska nijs ni 1000 deo namenske bivsw SFRJ.
jedino realno resenje je nabavka mig 35 aviona I ono ce nas najmanje kostati. zasto najmanje? pa razlog je jednostavan jer mi posedujemo vec starijeg brata od ovog nove miguske pa ce preobuka tehnickog osoblja I pilota biti jefrinija nego ista ta preobuka za neki drugi tip aviona...
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Sep 2013 15:38
|
offline
- Mercury
- Legendarni građanin
- Pridružio: 21 Jul 2008
- Poruke: 10383
|
Nije mi bas neki jak razlog to sto imamo MiG-29 u naoruzanju, da cemo mnogo ustedeti ako kupimo MiG-35.I ovako imamo 10ak pilota za taj avion koji nisu imali ni r od redovne obuke na tom avionu jer Boze moj, ta 29ka kod nas vise vremena provodi na popravci nego sto je operativna.Razloge znamo, da se ne zamajavamo sad sa tim.Ono sto hocu reci, obuka ce se za taj novi avion, bio on MiG-35 ili neki Kinez, sprovoditi temeljno i ne vidim neku veliku stedu u tome.MiG-35 je poptuno nov avion.
|
|
|
|