Poslao: 27 Nov 2013 07:22
|
offline
- Pridružio: 06 Maj 2013
- Poruke: 745
|
Iskreno mislim da je Jak-130 najbolje rešenje ukoliko je izbor MiG-35, ali je teško očekivati da ukoliko i "izaberemo" taj avion za naprednu obuku pilota, da bi prvi primerak stigao za 2-3 godine, tako da nam opet nedostaje faktor vreme. Šteta je već učinjena, treba na vreme početi sa procesom zaustavljanja daljeg narastanja obima štete, pa onda krenuti napred.
|
|
|
|
Poslao: 27 Nov 2013 07:38
|
offline
- MB120mm
- Legendarni građanin
- Pridružio: 18 Feb 2013
- Poruke: 6175
|
Kozedub@
Apsolutno se slazem s ovim.Orlovi i G4(bez modernizacije)bi posluzili do daljnjeg kao jurisna avijavija.Meni se ipak cini da ce ova garnitura LA,ostaviti ovakvu kakva je(Smatram da ce na kraju remont 21-ca doci kao iznudjeno resenje)
Jedino sto bi mozda bilo izvesno u narednih godinu dve,jeste modernizacija KUB-ova.
Remont postojecih aviona (J22,G4)do poslednjih granica,I neizvesna sudbina L-18,nakon isteka resursa...
|
|
|
|
Poslao: 27 Nov 2013 08:08
|
offline
- Pridružio: 06 Maj 2013
- Poruke: 745
|
Ujedno sa nabavkom MiGova trebalo je krenuti i u proces nabavke barem 4-6 aviona Jak-130 iz razloga premošćavanja nedostatka vremena i "osiguranog" plana B" ukoliko se modernizacija G-4ki oduži ili zakomplikuje. Kapaciteti ove zemlje su na "tankim" nogama po pitanju iznošenja projekta modernizacije aviona G-4 sa idejom prenošenja i usvajanja tehnologija, a posebno implementacije upošljavanjem domaćih potencijala. Vreme potrebno za modernizovanje Supergaleba je prema sadašnjim planovima predugo, a "rupa" između Laste i MiGa prevelika (neko će reći: daj da sačekamo i Lastu i MiGove ). Na kraju ćemo se ipak i odlučiti za nabavku stranih aviona za naprednu obuku, ali kao i dosad izgubićemo krš i lom vremena koje je nenadoknadivo.
|
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Nov 2013 10:27
|
offline
- Mercury
- Legendarni građanin
- Pridružio: 21 Jul 2008
- Poruke: 10386
|
Vrlo je moguce da je Jak-130 ponudjen Srbiji u okviru celog paketa o naoruzanju.Isto tako je vrlo moguce i da su nasi videli cenu, slogirali se (jer nama je sve i uvek je bilo skupo) i zahvalili se na ponudi.Koliko god ja mislio svasta o tim bajkama koje su se pisale, vezanim za taj kredit o naoruzanju, ipak mislim da je ponude bilo, kao i ponude za PVO sisteme,radare,lovce,helikoptere....Ali ako ti neko ponudi nesto, to ne mora da znaci nista, tako da, kao i da nije ponudjen...Ipak, kao sto rece @Kozedub, imamo G-4.Sredstva su odvojena za modernizaciju Supergalebova u budzetu za ovu godinu, pa opet se nista ne desava.Valjda se ceka izbor novog aviona
|
|
|
|
Poslao: 27 Nov 2013 10:35
|
offline
- CheefCoach
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Avg 2011
- Poruke: 6594
|
Neka budala je citala nase novine i odatle izvukla podatak o kreditu o naoruzanju. Koliko je meni poznato kredit je namenjen zeleznici. Dok got su Galebovi u letnom stanju (ili se mogu dovesti u njega) mi necomo ni da razmislajmo o Yak-u 130. Za Urugvaj je podaak dosao sa ovog sajta: http://www.dmilt.com/index.php?option=com_content&.....;Itemid=58 sto ima logike, ali se jos uvek nije realizovalo.
|
|
|
|
Poslao: 27 Nov 2013 10:36
|
offline
- Pridružio: 06 Maj 2013
- Poruke: 745
|
Mercury ::Vrlo je moguce da je Jak-130 ponudjen Srbiji u okviru celog paketa o naoruzanju.Isto tako je vrlo moguce i da su nasi videli cenu, slogirali se (jer nama je sve i uvek je bilo skupo) i zahvalili se na ponudi.Koliko god ja mislio svasta o tim bajkama koje su se pisale, vezanim za taj kredit o naoruzanju, ipak mislim da je ponude bilo, kao i ponude za PVO sisteme,radare,lovce,helikoptere....Ali ako ti neko ponudi nesto, to ne mora da znaci nista, tako da, kao i da nije ponudjen...Ipak, kao sto rece @Kozedub, imamo G-4.Sredstva su odvojena za modernizaciju Supergalebova u budzetu za ovu godinu, pa opet se nista ne desava.Valjda se ceka izbor novog aviona
Mislim da se radilo o 10M, ali ne drži me za reč... , za sada je to lanjski sneg...
|
|
|
|
Poslao: 27 Nov 2013 10:41
|
offline
- Mercury
- Legendarni građanin
- Pridružio: 21 Jul 2008
- Poruke: 10386
|
Kožedub ::Mercury ::Vrlo je moguce da je Jak-130 ponudjen Srbiji u okviru celog paketa o naoruzanju.Isto tako je vrlo moguce i da su nasi videli cenu, slogirali se (jer nama je sve i uvek je bilo skupo) i zahvalili se na ponudi.Koliko god ja mislio svasta o tim bajkama koje su se pisale, vezanim za taj kredit o naoruzanju, ipak mislim da je ponude bilo, kao i ponude za PVO sisteme,radare,lovce,helikoptere....Ali ako ti neko ponudi nesto, to ne mora da znaci nista, tako da, kao i da nije ponudjen...Ipak, kao sto rece @Kozedub, imamo G-4.Sredstva su odvojena za modernizaciju Supergalebova u budzetu za ovu godinu, pa opet se nista ne desava.Valjda se ceka izbor novog aviona
Mislim da se radilo o 10M, ali ne drži me za reč... , za sada je to lanjski sneg...
evo nadjoh nesto:
O troškovima modernizacije moći će se nešto konkretnije reći tek nakon izbora strateškog partnera na tenderu, koji je neophodan zbog složene elektronike koja bi se ugrađivala, i raspodele posla koja bi se sa njim definisala.
– Projekt modernizacije aviona G-4 u verziju G-4 MD ima veliki i višestruki značaj za VS i Ministarstvo odbrane, zauzima važno mesto u Studiji razvoja roda avijacije za period 2010–2020. godina i kao takav je uvršten u kapitalne projekte koji će se finansirati iz Republičkog budžeta i za čije stabilno višegodišnje finansiranje garantuje Vlada Srbije. U Zakonu o budžetu Republike Srbije za 2013. godinu, za kapitalni projekt „Modernizacija aviona G-4 MD” dodeljena su sredstva za finansiranje projekta u 2013. godini i za naredne dve godine, namenjena realizaciji početnih faza projekta, a svake naredne budžetske godine produžavaće se finansiranje sa novim sredstvima za još jednu godinu – objašnjavaju u Ministarstvu odbrane.
http://www.politika.rs/rubrike/Drustvo/Nova-elektr.....MD.lt.html
mada znajuci kolika je besparica u vojsci i da se stedi na svemu (barem bi trebalo), moguce je da ni od projekta nema nista
|
|
|
|
Poslao: 27 Nov 2013 10:59
|
offline
- Pridružio: 06 Maj 2013
- Poruke: 745
|
I još jedan podatak, našao sam da pogonska grupa Jaka-130 (2 x AI-222-25) košta zajedno oko 5,6 M $, tako da se "ostatak" aviona dobija po jako povoljnoj ceni, ako možemo uopšte da napravimo takvo poređenje. A o ovim motorima zaista ne treba trošiti puno reči.
Kada nemamo para sve je skupo. A u toj situaciji može da nam se desi zbog kraćenja "budžeta" za zanavljanje vazduhoplovstva, na kraju ispadene "skuplja dara nego mera". A ovo što si našao u Politici je opet "VTI-SDPR" folklor uz mnogo "pretnji" a malo mogućnosti. Da ne bude zabune, podržavam zamah domaćoj industriji, ali sam (opravdano) skeptičan prema znanjima, mogućnostima i kapacitetima iste.
|
|
|
|