Nabavka novih aviona za RV i PVO vojske Srbije

• 7Ovo se svidja korisnicima: Mercury, Megapurpletv, Kožedub, mareCar, shmele, zixo, zlaya011
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Znaci ako sam vas dobro ispratio 12-24 Mig 35, 36 Jak 130 sto se tice mlazne avijacije, a zatim po pitanju helikopterske da nabavimo 12 Mi 17 i 12 Mi 28, a pri tome vojsci treba i laki visenamenski helikopter, sto znaci da zadrzavamo gazele.

U kojoj vi zemlji zivite?

Ako nase vazduhoplovstvo u nekoj skorijoj buducnosti (tamo negde do 2020) bude imalo 12 Migova 35, 12 operativnih Mi 17 (ona dva da remontujemo i 10 da dokupimo) i 9 modernizovanih G4MD plus laste i gazele, mi cemo moci svi ovde na forumu da skacemo od srece.

Da ne pricamo o tome da vazduhoplovstvo nije jedini deo vojske kojem trebaju ulaganja. Busni smo na sve strane, batalite mastarenje.

• 6Ovo se svidja korisnicima: proka89, Mercury, stringer bell, Kožedub, shmele, ILGromovnik
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Proko, evo krivca!



Ljudi, 6 MiG-35 i to je to! I to čisto da ubijemo godišnje 40-50 miliona evra za prelete civilnih letelica, održimo neki kontinuitet i možda još nešto. Osvestite se. U proceni izazova, rizika i pretnji na koje se realno može odgovoriti, teba nam minimum aviona za AP i tuce novih helikoptera koji mogu da pomognu u elementarnim nepogodama. Nema šanse da odvratimo NATO, tako da nema razloga da se pravi (finansijski) neodrživ veliki sistem.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Evo ovako što se mene tiče. Imam i tabelu maksimalne štednje i jednu sa idejom MB120mm,pa ako nekog zanima,okačiću i njih,da bude lakše poređenje.



Ovo se odnosi samo na RV,ne i na PVO,pošto je tema nabavka novih aviona.
Što se Yak-40 tiče, čekam odgovor na njihovoj temi da li se vraćaju u Srbiju i šta će biti posle. Ono ''bez novih An-26'' se odnosi na ''bez remonta još 2 komada''.

Sve kritike uz argumente i obrazloženja su dobrodošle. Ovo je običan predlog i mišljenje,ništa definitivno i nepromenjivo.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 02 Feb 2014 8:25

Ja nisam pisao "sta ce biti kupljeno".Po meni NISTA. Krparice se Mig 29b,i UB.Imamo 11 G4iz one naj mladje serije(sumnjam da ce biti MD),i 7-8 Orlova ce biti remontovano narednih 10 godina(neki primerci i manje).Mozda ce se An 26 remontovati jos 1-ne znam i Mi 17(ne znam u kakvom su stanju ovi stari).
Tako da i to spada u temu,i naj blize je istini ma kako nam se to ne dopadalo.

Dopuna: 02 Feb 2014 8:29

Gazela ce ostati izmedju 20-30.Remontovane,...mozda malo modernizovane.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 02 Feb 2014 12:15

@ Proka
Slazem se sa tobom. Bicu presrecan ako se remontuje postojeca avijacija (Gazele, G4 i orao, kao i da se ako je moguce sredi postojeca 29ka koja ne leti) i kupi 6 mig35 i eventualno koja BPL.
@Stringer, govora o 12 mig35 je sam san,a i pitanje da li nama zaista treba toliko aviona za AP. 6novih 35ica, i postojece 21ice su dovoljne za AP, pritom da se 29ke koriste za trenazno letenje a da se 35ce koliko je to moguce cuvaju.
A castio bih picem ceo forum, ako bi smo kupili koji mi 17.

Dopuna: 02 Feb 2014 12:15

Od svih nabavki, poznavajuci ovu zemlju, prvo ce da se kupi avion za Vladu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Unifikacija mlazne avijacije bi pridonijela smanjenju troskova obuke i odrzavanja. Lift avion-laki jurisnik-laki lovac- visenamjenski avion. Avion poput jak 130 ima manju nabavnu cjenu, 4 puta manju cjenu leta od mig 35. No sa malim motorima nije neki lovac premda moze da ima radar osa i kopje . ( citao sam davno da je u planu razvoj novijeg motora za njega koji bi davao 30 tona potiska svaki, bez forsaza ). Sam avion nosi tri tone tereta max i ima veliki dolet. Dobar primjer za razvoj nekog buduceg gase. Male dimenzije i manja radarska vidljivost. Jos sa ugradnjom kompozita i specijalnih premaza, extra opasna masina. Svakako sa mig 35 i slicnim ne mogu se mjeriti. Ipak oni sluze za osiguranje nadmoci u vazduhu.
Za vasiljevica - ta ideja sa mig 23 i nije zastarjela, rusi do 2020 ce uvesti preko 600 novih letjelica ukljucujuci mig 29 k , mig 35 i su 50 i zamijenjivati postojece letjelice.na cemu trenutno rusi lete? Mig 29 SMT ? Su 27?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

12 Mig-35ica nije moja originalna zamisao,to sam predložio nakon čitanja vesti i ovdašnjih tema. Naravno, sva se ova priča odnosi na slučaj kad i ako bi mi skupili ili dobili od Rusa pare,odnosno kredit za to. To je valjda svima već jasno.
Ja nemam ništa protiv i 6 35ica. Mislim,imam,voleo bih da je više,naravno. Ali mi je najbitnije da RV radi,pa makar i sa svega 10 29ki/35ica. Samo što je pitanje da li je to dovoljno, pogotovu kada odu 21-evi. A to prepuštam drugima da kažu.

Što se Mi-17 tiče,to je predlog Generalštaba od pre par meseci,koji je objavljen na par mesta. Rekli su da im je jako potrebno još bar 4 Mi-17,novi ili polovni. Istina,to je bilo pre više od 6 meseci,dok je priča o nabavci još uvek bila aktuelna i pre nego što je usvojen novi budžet i mere štednje. Sad je situacija drugačija.
Ovo za vladu -

• 4Ovo se svidja korisnicima: djox, shmele, mareCar, damirZR
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

884.strana, a mi jos nista nismo ni kupili. Kakvo ce tek pisanje biti kad se kupi nesto.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Dostanic09, MB120mm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa kolko vidim,tema traje 4 godine.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Vlada78 ::884.strana, a mi jos nista nismo ni kupili. Kakvo ce tek pisanje biti kad se kupi nesto.

Nije bitno koliko je strana. Bitno je da vidimo na cemu smo, ko nudi sta, koliko i kako mozemo da kupimo i itd.
Goxin, s` nekim sam ja komentarisao jak 130 i nabavku za RV. Jak 130 je spor za AP. Njegova brzina je koliko se secam ispot M1(jeste).
Stringer znam da nije tvoja zamisao oko 12 mig35. Nemamo mi sredstva za koriscenje 12aviona + G4 i orao.
Bolje 6 aviona koji su u solidnom stanju i sa solidnim satnicom, nego 12 aviona sa par sati naleta(kao sto je bilo 99te pre rata).

Kakav je kineski chengdu j-10 za potrebe AP i uopste cena leta, cena i cena obuke.