Nabavka novih aviona za RV i PVO vojske Srbije

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

E, bas super da se diskusija rasplinula ...ovo je forum ljudi ... i treba. Za one kojih ovo smara - slobodno na druge teme gde ima slicica itd........

Ne zaboravite da cena aviona je samo jedan deo (manji deo!!) celog "racuna" - odrzavanje, naoruzanje, mogucnost samostalnog remonta, treniranje osoblja (pilota i posluge), ...ma sve i svasta sto je potrebno za servisiranje jedne letelice. Dakle, menjati vrstu "konja" u ovoj besparici - bi bilo cisto ludilo ..po mom misljenju!. Ne treba mastati previse ...malo je OK uvek!

U sustini, @stringer bell predlog kao stanje neke 2020. godine je OK opcija - do tada mora se iskoristiti resursi svega sto se ima - MiG-21 (revitalizovan), G4 (MD i obican), J-22 Orao ...sve do kraja.

Lovci/Visenamenski: Kupiti Mig-29/MiG-35 - onoliko komada koliko treba da se ima 1 eskadrila (verovatno ovih 6 kom. koji se najavljuju - jer ipak to je neka "saglasnost" generalstaba i politicara). To bi dalo 8-9 MiG-29 + 5-6 MiG-21 ... i to je to dokle rok trajanja 21-ce ne istekne (opet). Onda nabaviti novih 5-6 kom. MiG-35 da zamene 21-cu.

Skolski: 8-10 kom G4-MD treba da bude dovoljno + 15 Lasta 95. Pitanje je iskoristiti trenutak da se sprema za zamenu G4 kad resurci isteknu ... za skolstvo ne mozes da imas parkirane avione i da se pravis kao da je sve OK. Oni moraju da budi sigurni za letenje - pogotovo sa ucenicima - neiskusnim pilotima. Ja predlazem da je dobra ideja ponovo zapoceti projekat za MALU SERIJU nove generacije skolskog mlaznjaka - u sustine veoma slicnom sadasnjem ....jer ne treba nista bolje za skolovanje (naravno u digitolnom ruhu)! Sa novim i jacim motorom i malim midifikacijama krila ... bio bi super! Cak bi mogao da se primeni i za LIFT (barem nekoliko kom.)- samo sa dodatkom forzsaza na taj isti mlazni motor. Npr. Orao 1 i Orao 2 su "dupe i oko" u performansu samo zbog dodatnog forsaza na Orao 2. Zamislite G-4 sa skoro 2.5 puta potiskom nego sto ima sada (4200 kgf ... 9200 lbf) sa forsazom - cak i bez forsaza sa 2500 kgf (5500 lbf) bi bio u klasi sa BAe Hawk! Najlakse je kupiti ... ali promasiti ovu priliku za razvoj aviona koji nam treba - koji je veoma dobar - bi bilo ludilo!

Jurisnik/LBA: Orao kad vise ne moze - mora u dobro zasluzenu penziju! Pitanje je - sta onda? I kada treba poceti razmisljati i nesto raditi u odnosu na taj fakat? Neki ce da kazu - pa imas MiG-35 za LBA posao ... lepo bogami ...ali to je dragocen avion za upotrebu rokanja protivnickih prasinara i objekata. Moze sa "pametnim" oruzjem (stand-off weapons - ASM, LGB, itd) ali ne za neposrednu podrsku nasim prasinarima! Jak-130 nije za to - isto tako ...jer je isto skup prvenstveno SKOLSKI avion. Sta je pravo resenje? Pa, AKO bi se prihvatio moj predlog - novi G4 ...on moze lepo da vodi prema nekoliko derivata pored normalnog skolskog - A. jednosed jurisnik (bez forsaza) za neposrednu podrsku prasinara (CAS - Close Air Support); B. jednosed izvidjac (sa forsazom); jednosed LBA (sa forsazom) - za Orao 2 zadatke trenutno.

Helikopteri: Potreban broj Mi-17 (dobri polovni su OK) i Gazele ..i to je to!

Transport: Dva An-26 su dovoljna - ako imamo vise neko ce da nam uvali neke misije UN i slicno! Bolje ne .... neka ide neko drugi da gine za imperijaliste!

VIP Avioni: Ja bih ukinuo ...nek putuju JAT-om!!! zezam se .. minimum potreban ..recimo 2 kom.
Malo opsirno ali bicu na putu nekoliko dana - bez kompa ... pa malo vise da se "grize". Ako ne odgovorim na "napade" ne znaci da se slazem sa "agresorom"!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dostanic09 ::

Nije bitno koliko je strana. Bitno je da vidimo na cemu smo, ko nudi sta, koliko i kako mozemo da kupimo i itd.
Slažem se. Pogotovu što je ovo tema i priča koja se stalno menja i odužava,pa je logično i da se menja i odužava tok teme. Pre svega 6 meseci, nabavka je bila skoro pa izvesna i spremljena. Sada pak,je sve ponovo na nekih 20% (nije baš na nuli,jer se zna šta treba da se uzme i od koga,ali ništa više od toga).

Suza,
Naravno,svaki moj predlog se odnosi na 1) situaciju kad bi skupili ili dobili saglasnost i dovoljno para (ali neka razuna suma) i 2) na blisku budućnost,što znači za vreme tek od 4,5 godina unapred, taman kada i 21-evi odu. Ne odmah sutra.
Slažem se s većinom ostalog,mada nikako da mi neko kaže da li je moguće pokretati proizvodnju G-4 opet samo zbog nas ili ne. Moja pretpostavka je da nije,ali možda grešim.

Inače,jel se zna stav VS da li joj treba još velikih transportera pored ova da An-26 ,koliko joj treba, i da li je onda u planu remont nekog od preostalih 6? Pošto sam ja u svom predlogu stavio ''ako je moguće,remont još 2 An-26''. Ali ako se ispostavi da VS nema potrebe za time,onda nema ni poente da se radi.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 02 Feb 2014 16:44

Suzo, za prasinare bi bilo idealno resenje neka ,,borbenija,, verzija kopca(kobac). Mozda neko od pilota zna, ako ih ima na forumu, da li se on moze koristiti za regularnu vojsku. Jeftino resenje za nase potrebe.

Dopuna: 02 Feb 2014 16:46

Za VIP osobe da otkupimo od UEA onaj njihov boing sa saunom

• 1Ovo se svidja korisniku: mareCar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

stringer bell
Treba nama mnogo toga. Kad si već spomenuo An-26, prvo da podsetim da ove godine jednom ističe resurs /čini mi se 71386/ a sledeće godine i drugom /u tom slučaju 71364/, mada brojevi nisu toliko bitni. Već neku godinu se spominje slanje na remont bar 2 An-26 koji vataju prašinu na Bataji, al od toga za sad ništa. Već smo izgubili skoro godinu od kako su baćuške pregledali 21-eceve koji su do sada mogli da budu poslati na remont, a u medjuvremenu bi se videlo šta dalje. Pošto nam predstoje novi izbori, ovu godinu slobodno možemo da bacimo, jer dok prodju izbori, formiranje vlade i ostalo, prodje godina, a niko neće da razgovara sa diletantima. Što se tiče Orlova, koliko znam još uvek ne lete posle onog udesa, a i pitanje je koliko stvarno ispravnih imamo. Papir je jedno, realnost je nešto sasvim drugo. Što se tiče G-4 i neke modernizacije, i tu stvari nisu baš najpovolnije. Nego da smo živi i zdravi, pa valjda će i nas sunce da ogreje.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zar je moguće da jednom već ističe resurs? Pa zar nisu skoro remontovani?
Slažem se za izbore,i meni je muka da zbog pojedinaca mesecima slušam razni bullshit da bi posle još pola godine čekao da se paraziti smiluju i oforme vlast,dok u međuvremenu dinar, nezaposlenost, izvoz i sve moguće investicije odu u tri lepe. Pa opet jovo nanovo za 2 godine.
A kad već pominješ baćuške, lično mislim da i oni malo sviraju s celom tom pričom,jer ni sami više ne znaju šta oće od nas. I zato godinama cupkamo u mestu s tom nabavkom i još nekim stvarima,umesto da se donela konačna odluka i odradilo šta treba onda kad je bilo mogućnosti i time stavila tačka na celu tu priču koja je počela još pre 5 godina.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Govori se sve vreme o 15 Lasti, nažalost 1 je manje. Teško da će VS potpisati ugovor o dokupu još te jedne. A uvođenje Kobca u KoV je predlog koji je nestvaran za zamisliti u trenutnom rasporedu figura. Lepo, ali nestvarno.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

stringer bell
Što se tiče An-26 to je naša realnost, verovao ti ili ne. Vreme brzo prolazi, tako da 5 godina koliko im je produžen vek vrlo brzo prodje. A šta ćemo dalje?!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Tuzna realnost: Orlovina istice vek upotrebe 2016te, G4 na svu srecu ako se moderniziju do 35te, 29tke ja ima daje jos par godina, a 21ce pozlatiti( i avione, i pilote zbog hrabrosti a i mehanicare sto uspevaju da ih odrzavaju). Od svega ovoga, mi cemo modernizovati G4 i njih koristiti za AP.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Doktore, mislio sam da su Antonovi skorije remontovani,pre 3 godine,pa sam se zato iznenadio što im ističe resurs. Znači, još jedan problem koji treba uskoro rešiti. E divota...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Neznam zasto ste se uhvatili Rusa i MiG-35. To je samo jedan od izbora. Nemaju Rusi tapiju nad srpskim nebom.
Rodic je bio ovih dana u SAD, razgovarao sa gomilom ljudi, lako moze da se desi obrt, da uskoce recimo polovni F-16 i u buducnosti 2-3 polovna Herculesa. Ova poslednja poseta SAD-u je jos i odlican potez, daje Rusima do znanja da nisu jedini. Valjda ce nakon ovoga malo ohladiti glave. Nije red da gomilu polovnih S-300 poklanjaju Belorusima i Kazahstanu, a Srbiji pokusavaju da naplate punu cenu od 250 miliona za bateriju i pricaju da smo braca po oruzju.
Kljuc svega je remont MiG-21 i odrzavanje lovacke avijacije narednih 5 godina. Toliko jos manevarskog prostora imamo. Tada ce vec svi resursi isteci (Orao, Mig-21, 29) i zaista ce dogoreti do nokata.
Dakle, ova tema moze da potraje jos 800 strana...i jedan puni mandat SNS-a.