Nabavka novih aviona za RV i PVO vojske Srbije

• 1Ovo se svidja korisniku: stringer bell
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

misaru ::Pokrenuo sam ovo pitanje oko cuvanja VAP-a pojedinih drzava u našem okruženju samo da ukazem zagovornicima postojanja lovačke avijacije za svrhe air policinga da su u velikoj zabludi i da postojanje lovačke avijacije nema veze sa tim air police glupostima, i da niko nemože da natera jednu državu na nešto što nije u njenoj moći,tj ako mi nemamo lovačku avijaciju i nemamo para da nekom platimo za čuvanje VAPa šta će da bude nerazumem da možda neće neko (a neznam ko) da zabrani vazdušni saobraćaj nad Srbijom? To se nije desilo nikom pa neće ni nama.Dakle ako ne postoji zdrav razum (ne mislim pod ovim zdrav razum na Šojićevu stranku) u vladajućim strukturama ove zemlje vrlo brzo ćemo ostati i bez ratnog vazduhoplovsta i bez vojske uopšte.Ali eto možda nas zapamte kao generaciju koja je ostavila Srbiju bez RVa , a nezaboravimo da je Srbija imala RV još u vreme KRALJA PETRA ejjjjjjjjjjjj!!!!!!!

Trebalo bi da bude ovako, ako imas LA tj. mozes da stitis vasdusni prostor, onda naplacujes prelete preko teritorije svoje zemlje, a ako nemas LA tj. ne mozes da stitis vazdusni prostor, onda ne naplacujes prelete.....pare od preleta dobija SMATSA, valjda tako nekako bese

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

To zvuči logično. Al videću da proverim i napokon utvrdimo to.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ma nije to tako, ajde..
Posedovanje QRA dežurnih supersoničnih lovaca samo daje nešto veći stepen bezbednosti nekoj zemlji i njenim vazduhoplovnim agencijama (smatsa), i time svima koji planiraju korištenje takvog vazdušnog prostora daje veće pouzdanje u takvu zemlju pri njihovin strateškim odlukama i investicijama - npr. da kažu: "..ovo je neka banana država pa ovde ne letimo, idemo radije drugde" ili "..ok, ovo je sređena zemlja, može." itd.
Drugi kriterijumi su tu mnogo važniji, kao npr. da konaćno ta smatsa sada ima na jednom mestu sve IFR mape i notam-e, da su pojednostavljene najave planova leta, da je sve u skladu sa ICAO itd..

..a i da se ne lažemo, lovci se i uglavnom koriste kao pratnja kada treba ispratiti nekog stranog guzonju političara kada ulazi i izlazi iz vazdušnog prostora pa da to daje neko pouzdanje o takvoj zemlji njemu i slične gluposti

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

fin ::ma nije to tako, ajde..
Posedovanje QRA dežurnih supersoničnih lovaca samo daje nešto veći stepen bezbednosti nekoj zemlji i njenim vazduhoplovnim agencijama (smatsa), i time svima koji planiraju korištenje takvog vazdušnog prostora daje veće pouzdanje u takvu zemlju pri njihovin strateškim odlukama i investicijama - npr. da kažu: "..ovo je neka banana država pa ovde ne letimo, idemo radije drugde" ili "..ok, ovo je sređena zemlja, može." itd.
Drugi kriterijumi su tu mnogo važniji, kao npr. da konaćno ta smatsa sada ima na jednom mestu sve IFR mape i notam-e, da su pojednostavljene najave planova leta, da je sve u skladu sa ICAO itd..

..a i da se ne lažemo, lovci se i uglavnom koriste kao pratnja kada treba ispratiti nekog stranog guzonju političara kada ulazi i izlazi iz vazdušnog prostora pa da to daje neko pouzdanje o takvoj zemlji njemu i slične gluposti

Ako mozes da pojasnis boldovano, nisam skapirao sta si bas hteo reci i zasto si to pominjao u kontekstu dezurne pare.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

čovek je gore napisao da ako nema lovačke avijacije da se nemogu naplaćivati usluge smatsa-e a to jednostavno nije istina.

Kako bi mu ti to napisao?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ne ne, nismo se razumeli, ja nisam skontao tvoj post pa sam zbog toga pitao.Nisam skontao ovo boldovano
tj. ovo da konacno smatsa ima na jednom mestu sve IFR mape i NOTAM-e, jel to pre nije bilo?

• 1Ovo se svidja korisniku: Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 19 Mar 2014 20:57

Održavanje i operacija svih vor/ndb/dme stanica, dva ILS-a na tesli i batajnici i kontrolora bome košta dosta novca za sve koji žele da lete preko njih bez obzira na lovce

Dopuna: 19 Mar 2014 21:02

..poslao si post pre nego sam pročitao tvoj novi

..ok, dakle u vezi sa smatsa-om - pa pobogu pogledaj njihov web site i ICAO uredne sve mape svih aerodroma i vazdušnog prostora, stotine dokumenata ..čak lepo piše šta moraš da uradiš ako te presretnu migovi sa Batajnice i kako da se ponašaš

Dopuna: 19 Mar 2014 21:09

Citat:jel to pre nije bilo?
nemogu da se setim pre nekih 5-10 godina gde na jednom mestu na netu imaš brojeve telefona/fax-a za najavu leta i mapu procedure leta oko tamo recimo ..neke Ečke itd.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Evo ga Hvala za ovo, bass je dobro

http://www.smatsa.rs/AIS/Active/eAIP/06-Mar-2014-A.....mands.html

• 1Ovo se svidja korisniku: Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 19 Mar 2014 21:22

..eto, recimo pogledaj na tom link-u kog si postavio levo gde piše ENR 6 i klikni i vidi PDF dokumente/mape sa područjima u Srbiji na kojima su vojne vežbe

Dopuna: 19 Mar 2014 21:26

..evo i direktni link:
http://www.smatsa.rs/AIS/Active/eAIP/06-Mar-2014-A.....4-3_en.pdf

..ucrtana su i područja NATO vežbi iznad Jadrana - zanimljivo

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Hvala Fin, odlicni linkovi
Evo uradio sam sliku da imamo na forumu ako zatreba





I meni je interesantno, taj deo kod CG (iznad mora) koji pokriva SMATSA, nisam znao da NATO tu moze da vezba