|
Poslao: 05 Jun 2014 12:27
|
offline
- Pridružio: 29 Mar 2010
- Poruke: 157
|
Valja sacekati do septembra, pre donosenja bilo kakvih zakljucaka, ili do prodaje Telekoma i EPS-a, tada ce sve biti mnogo jasnije. Mada posle jucerasnjih izjava premijera u Becu mislim da nema mnogo nade za nas.
|
|
|
|
Poslao: 05 Jun 2014 13:01
|
offline
- Pridružio: 22 Maj 2014
- Poruke: 165
|
Ako se ne varam prošle godine je Vučić spominjao da se 21 neće izbacivati iz upotrebe, tačnije da će zajedno sa novim M2 činiti stub Srpskog RV.
Možda je u 1.4 milijarde uključena i modernizacija tih 11 kečeva i moguće ove 4 devetke?
6 MiG-35 - 300 mil $
11 MiG-21 - 200 mil $
2x s-300 - 400 mil$
3x bukm2 - 250 mil$
10x Mi-171sh - 150mil$
ostatak radari i opciono modernizacija G4...
|
|
|
|
Poslao: 05 Jun 2014 13:03
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23392
- Gde živiš: Beograd
|
Мало је много 200 милиона за 11 МиГ-21. Пре ће бити око 50.
|
|
|
|
Poslao: 05 Jun 2014 13:06
|
offline
- Pridružio: 02 Nov 2010
- Poruke: 1286
|
Što se nove autobuske stanice tiče ona ima toliko perona jer i postojeća stanica zajedno sa stanicom "Laste" ima toliko. Pošto obe treba da se izmeste i to zemljište oslobodi za investotore i čijom će prodajom grad zaraditi neke pare, logično je da se planira ista tolika na Novom Beogradu na lokaciji koja je odavno predviđena za to. Konkursna rešenja su bila dužna da predvide faznu gradnju, dakle neće se odmah sve to napraviti već prvo najhitnije (verovatno bus peroni, stanična zgrada i parking). Dorada železničke stanice Novi Beograd će se raditi kasnije, ovi soliteri (koji će biti smanjeni na 23 sprata) će čekati privatne investitore tako da to nije ništa nemoguće. To je samo idejno rešenje, ne mora sve to da se do kraja izvede baš tako - radi se po glavnom projektu koji tek treba da se radi.
Glavna železnička se izmešta na Prokop što je planirano još 80ih ali se zbog ratova sankcija i kriza stalo sa tim - sada se kreće u završavanje toga.
Što se kritika na račun privatizacije Krušika tiče - one su besmislene ako ne znate kakva je bila finansijska situacija firme pre privatizacije. Naša vojska ima 5-6 lovaca i 20ak jurišnika i mlaznih trenažera, održavanje cele fabrike (praćanje plata itd) samo zbog tih nekoliko akumulatora je besmisleno i ako je situacija bila takva nameće se zaključak da je jeftinije tih nekoliko akumulatora nabaviti na strani. Naravno, realnost je bila da je firma radila i razne druge poslove osim programa za vojsku, ali po APRu je 2013 zabeležila neto gubitak od milion evra sa 117 zaposlenih:
http://fi.apr.gov.rs/prijemfi/cir/podaci.asp?strSe.....odina=2013
Osim toga muljavine oko privatizacija kod nas su priče bez kraja i pouzdanih podataka tako da ne možemo izoditi bilo kakve definitivne zaključke na osnovu dostupnih podataka.
Koliko razumem problem je nastao u proceduri što jeste ozbiljan propust ali ako para ima i ima gde da se nabavi biće brzo rešen nemojte se ložiti više nego što ima smisla.
|
|
|
|
Poslao: 05 Jun 2014 13:10
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23392
- Gde živiš: Beograd
|
Версусе
Изгледа ти ниси схватио озбиљност ситуације. Акумулатора нема још мало па две недеље колико нема ни дежурне паре и ловачке авијације.
Колико ће времена требати да се ти акумулатори набаве то нико од нас не зна. Можда за неколико дана а можда и за неколико недеља.
Да проблем ће се вероватно решити, ово није крај ловачке авијације али остаје проблем односа државе према војсци.
На какве проблеме ће В и ПВО налетети за рецимо годину дана?
Па рецимо први проблем је да ће на папиру тада имати 4 авиона од тога један авион без радара.
То је једна трећина ескадриле од 12 авиона. То није довољно за стабилно и нормално функционисање контроле ваздушног простора изнад Србије.
|
|
|
|
Poslao: 05 Jun 2014 13:20
|
offline
- Voja1978
- Elitni građanin
- Pridružio: 11 Dec 2010
- Poruke: 2410
- Gde živiš: Beograd
|
versus ::nemojte se ložiti više nego što ima smisla.
Covece, u ovom trenutku, dok ja citam tvoj post Srbija nema dezurstvo! Prvi put (ovoliko dugo) od Drugog svetskog rata. Ne znam sta bi trebalo da se desi i kakva jos katastrofa da nas pogodi pa da se onda lozimo vise nego sto ima smisla? Da padne plafon, da nas napadnu pcele ubice, da Dinkic ponovo postane ministar finansija?
|
|
|
|
Poslao: 05 Jun 2014 13:44
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23392
- Gde živiš: Beograd
|
Ето удариле су нас поплаве да би народ у Србији знао какво је стање са транспортним хеликоптерима.
Да је неко пре пар година рекао треба нам 150-200 милиона долара за ескадрилу Ми-17 сви би кукали како је то много новца и како се за то може урадити ово или оно.
А значај хеликоптера се видео средином маја у оном хаосу.
Тако ће се и сутра кукати ако неко други буде чувао српско небо. Рећи ће што нисте купили авионе? А да смо купили рекли би - јел сте ви нормални потрошили сте 500 милиона-милијарду долара на авионе?
Народу се не може угодити...
|
|
|
|
Poslao: 05 Jun 2014 13:55
|
offline
- Pridružio: 02 Nov 2010
- Poruke: 1286
|
@Voja78 Šta ti možeš konstruktivno da uradiš paničenjem ovde po forumu? Idi veži eksploziv oko pasa i digni se ispred skupštine u vazduh ako će to nešto da reši... Mnoge države imaju slične probleme. Mnoge poput El Salvadora (koji je od prilike po br. stanovnika kao Srbija) ni nemaju lovačko vazduhoplovstvo niti im iko kontroliše VAP pa nije smak sveta.
Ove priče mogu da budu lako i medijska priprema za nečiju smenu.
|
|
|
|
Poslao: 05 Jun 2014 13:57
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23392
- Gde živiš: Beograd
|
Поредити Ел Салвадор и Србију је потпуно бесмислено.
Уствари Версусе твоја излагања овде на теми су бесмислена.
|
|
|
|