Nabavka polovnih aviona za HRZ

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@MB120

Ma nisam ja ni rekao da postoji vremenski resurs, ali hajde da uradimo prostu matematiku. Država poput Hrvatske ili Srbije ili (dopisati po želji manju evropsku državu) neka nekakvim čudom napravi i 150 sati naleta po avionu godišnje (a daleko smo od toga). 12000/150=80. Ima li ikakve nade da će F-16V ili bilo koji drugi sadašnji lovački avion biti relevantan i posle 2100-te? Koja je onda poenta platiti duplo avion koji ne možeš da iskoristiš do krajnjih granica? Kao da kupiš auto sa garancijom od milion kilometara a godišnje prelaziš 10 000. Nema vremenskog ograničenja garancije ali ne želiš da voziš isti auto 100 godina. Prosta stvar. Za USAF apsolutno ima smisla pazariti letilice sa velikim resursom jer ga ljudi potroše. Ovako plaćaš nešto što ti realno ne treba.

• 1Ovo se svidja korisniku: amstel
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kod mene u CG trend je bio da se grade kolektori za preciscavanje otpadnih voda. Te tenderi, te njemacke firme, obecanja, a nijedan ne radi kako treba + gomila 'kreativnog knjigovodstva' - negdje se to zove kriminal.
U slucaju Hrvatije to je europski avion za balkansku upotrebu. Njih da je nesto posebno stalo za 'domovinu' davno bi kupili nesto reda Madjarske ili Ceske ili pak Poljske radi odrzavanja RV funkcionalnim. Nego ko zna kakvom se alhemijom pojavio Rafal i kakvom ce ga alhemijom koristiti.
Rekao bih i da su bolje prosli od Bugara, a vrlo moguce losije od Slovaka. Pitanje je sta se uzima uz avion i koliko su Francuzi prilagodljivi balkanskim dzamahirijama.
Meni su Francuzi uvijek bili zapadni izbor/izvor za politicki nekorektne drzave jer pokrivaju kompletno trebovanje reda motor, radar, rakete. No u tom slucaju i papreno naplate.

• 2Ovo se svidja korisnicima: riva, liman
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U svakom slucaju ovo je dosta bolji deal od onog prethodnog (500 miliona za 35+ godina stare Barake, koje je Izrael gazio do daske, i iscedio iz njih suvu drenovinu)....to je tek bio "izbor".

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da svakako bolji, mada, mozda je tesko priznati da je dobar dio balkanskih drzava u rangu F7 eventualno JF 17. I finansijski ali i zbog dugog zanemarivanja RV. Nego u Evropi smo pa to izgleda netipicno.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pošto imaju dobre avione sada možda će uzeti aktivnijeg učešća u budućim akcijama NATO. To će bitno da digne broj sati. Možda će i na vežbe da ih šalju ....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Да ли ескадрила авиона представља неки озбиљни фактор у неком евентуалном рату средњег или већег интензитета?

• 1Ovo se svidja korisniku: madza
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

liman ::Pošto imaju dobre avione sada možda će uzeti aktivnijeg učešća u budućim akcijama NATO. To će bitno da digne broj sati. Možda će i na vežbe da ih šalju ....

12 aviona, max. 9 istovremeno u ispravnom stanju , baziranih na 2 do 3 aerodroma.
Dovoljno za air policing iznad HR.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Yellow Pinky ::liman ::Pošto imaju dobre avione sada možda će uzeti aktivnijeg učešća u budućim akcijama NATO. To će bitno da digne broj sati. Možda će i na vežbe da ih šalju ....

12 aviona, max. 9 istovremeno u ispravnom stanju , baziranih na 2 do 3 aerodroma.
Dovoljno za air policing iznad HR.

ja koliko vidim to će biti bazirano na jednom aerodromu

• 2Ovo se svidja korisnicima: gavrilon, sizif
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Eskadrila od 12 aviona, tacnije 10+2 posto dvosede nameravaju da koriste za obuku u praksi izgleda ovako.
Jedan aerodrom baziranja
Tri aviona u dezurstvu 24/7
Pri adekvatnom finansiranju raspolozivost oko 75%, dakle u svakom trenutku najvise 9/12
Ostaje maksimalno 6 aviona za redovne zadatke a sta ce vezbati zavisi od toga koliko ce platiti casove naleta za koje se prica da Francuze kosta oko 20k evra po satu.

Ako ne drze nivo finansiranja na adekvatnom nivou i raspolozivost padne na 50% u problemu su. Prema tome nikakve ekspedicije ne dolaze u obzir, ovo je dovoljno samo za air policing i ako se isprse neki nizi nivo A-G mogucnosti Rafala.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

citat
*@MB120

Ma nisam ja ni rekao da postoji vremenski resurs*

Разумео сам твоје писање.Сагласан сам са тим.Само сам се надовезао,помињао је неко 25 година експлоатације,ваљда НебоМ,небитно.Нема ништа од тога.Нећу да пишем јавно више ништа јер немам намеру да се расправљам са некима који немају сазнања о проблематици.Рећи ћу само да се сви Тајфуни транше 1 повлаче.Ово што пишем је под условом да је и труп рађен са композитима,како стоји на увек непоузданој вики...Зато сам протежирао за нас Миг29М-М2...наравно са што је могуће бољом опремом у том моменту,јер је тај проценат тамо око 15-17%,што значи само модуларни делови.Мислим да је мало јасније.
***У овом конкретном случају Ф16В,је била нај боља опција.Не коментаришем цене,то је други пар опанака.