Naše devetke

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Djokkinen

NEVA ima bojevu glavu 72kg tesku. AIM-120 bojeva glava je 18 do 23kg.
Mig-29 je znatno jace konstrukcije(materijal+dizajn) nego F-117.

Zato i nije cudno zasto je Mig-29 ostao citav a F-117 nije.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jedno pitanje , nije bas vezano za ovu temu:
Koliko smo mi imali aviona pre 24 marta 99 a koliko posle rata?
interesuje me broj aviona i koliko kojih smo imali , migova , orlova , galebova.
I koliko sada imamo aviona koji mogu da lete i koji.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pre '99

14 MiG-29 + 2 MiG-29UB
oko 60 MiG-21 u verzijama Bis, bis-K, UM, M i R
17 Orlova J-22, 7 Orlova NJ-22, 8 IJ-22 i 2 INJ-22
41 G-4 Super Galebova
36 Mi-8
3 Mi-14
4 Ka-25
2 Ka-28
50 Gazela OH-42/45 kao i 3 HI-42, 27 HN-42M i 18 HN-45M
8 An-26
4 An-2
2 Yak-40
27 Utvi 75
12 Galebova G-2

danas:

4 MiG-29 + 1 MiG-29UB*
25~ MiG-21 Bis/Bis-K + 6~ MiG-21UM
33 Orla u verzijama J-22, NJ-22, INJ-22, IJ-22 (prema sajtu VS)
25 G-4 Super Galeba
29 Mi-8**
2 Mi-17*
2 Mi-24*
61 Gazela u svim verzijama
6~ An-26*
1 An-2
1~2 Yak-40
15~20 Utvi 75
1 G-2 Gaelb

* remontuju se: 5 Miga -29, 2 Mi-17, 2 Mi-24 i 1 An-26
**u veoma lošem stanju većina Mi-8, hitan remont očekuje 3 komada

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ovde pise koji je pilot oborio Pericev MIG 29

In the afternoon, two more Yugoslav MiG-29s took off from Batajnica and challenged a group of three U.S. F-15s. Both MiGs were shot down by U.S. Captain Jeff Hwang.One of the pilots of the MiGs was Lt. Colonel Slobodan Perić, and it is believed that Perić ejected and survived.

http://en.wikipedia.org/wiki/1999_NATO_bombing_of_.....Yugoslavia

In the spring of 1999, events reached a climax with the NATO air campaign against what was left of Yugoslavia over Serbian actions against Kosovo. Strike Eagles were heavily involved with attacks against Yugoslav forces, and F-15Cs scored four kills against MiG-29s. Captain Mike Shower and Lieutenant Colonel Cesar Rodriguez (who already had two kills against Iraqi aircraft to his name) each shot down a MiG-29 using the AMRAAM on 24 March 1999; and Captain Jeff Hwang shot down two more MiG-29s in a single engagement on 26 March, also using AMRAAM.

http://www.faqs.org/docs/air/avf15_2.html

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:oko 60 MiG-21 u verzijama Bis, bis-K, UM, M i R
17 Orlova J-22, 7 Orlova NJ-22, 8 IJ-22 i 2 INJ-22
41 G-4 Super Galebova
36 Mi-8

Podaci za Orlove, Supergalebove i Mi-8 su za Srbiju i Crnu Goru posle 1999. Pre 1999. bilo je po procenama sa zapada oko 67 MiG-21, 60 G-4, 65 Orao.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo, jeste da idem malo u OT, ali da li je 126.lae imala MiG-21 UM u svom sastavu pre '99 i koje vazduhoplove i u kom broju otprilike je imao 83.LAP?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Naravno da je 126 lae imala dvosede. Stvarno ne znam koliko je aviona imao 83 lap. a i sam znas da je nakon rata najmanje 11 aviona preletelo u Batajnicu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ron Jeremy ::yufighter ::vlada78:
Citat:AGRESIJA ne intervencija NATO-a, AGRESIJA NATO PAKTA NA SRBIJU !!!

Da dopunim: zlocin nad Srbijom i njenim stanovnistvom, teroristicki akt!!!!

Slažem se - do daljnjeg suzdržavajte se i ne ulazite u rasprave.

Hvala.

Suzdrzao sam se i necu ulaziti u raspravu,ali cu samo-kaznjavajucom metodom,klecanja na kukuruzu,pokusati da se iskupim,zbog neempirijskog,vanetickog vredjanja dragih mi sagovornika,mojom nevestom,neodmerenom i neumesnom upotrebom pogresnih formi jezickog vokabulara,veoma lepom informacijom,da su se dva MiG-29 "igrala" sa dva G-4 i dve Game nad Despotovcem,kada je Predsednik Tadic(pre mesec dana,otprilike) prisustvovao vojnoj vezbi izvedenoj na Pasuljanskim Livadama.
G-4 su i pre ucestvovale u gadjanjima i vucama meta,kao i Game i Mi-8 u prevozu ljudi i celicnih stubova za struju,ali ljudi...zaista smo mi Despotovcani prvi put mogli da vidimo paru '29-ki u manevrima na maloj visini koji su trajali jedno 15-ak minuta...j..te,DIVOTA,srce mi je bilo puno iako znam da u ta dva aviona ne kucaju nova,digitalna,full,srca vec stara dobra analogna,od pre dvadeset i kusur godina,sa par baj-pasova doduse...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

25.06. 2008. ВАЗДУХОПЛОВЦИ ИЗ САД НА СЕМИНАРУ О ВАЗДУХОПЛОВНИМ ОПЕРАЦИЈАМА


У оквиру програма војно-
војне сарадње Министарства одбране Србије и Европске команде ОС САД, у Србији се, од 23. до 27. јуна, одржава петодневни семинар чија су тема «Ваздухопловне операције». Два тима летача из ваздухопловних база у америчким државама Тексас и Охајо током трајања семинара бораве у ваздухопловним базама на војним аеродромима Батајница и Лађевци и српским колегама преносе своја искуства.

Тим летача из ваздухопловне базе «Шепард» у америчкој држави Тексас, присуствовао је данас здруженом тактичком увежбавању ваздухопловаца Војске Србије на аеродрому Батајница. Пуковник Данијел Корви, потпуковник Џил Лонг и мајор Џеф Грејсон нису крили своје одушевљење професионалним квалитетима наших пилота и гостољубивошћу домаћина.

- Пилоти у целом свету деле исту страст – страст према летењу. Она нас спаја на којим год меридијанима да живимо и радимо, тако да се ми јако добро разумемо са летачима из Србије. Имамо исти заједнички циљ, да унапредимо међусобну сарадњу, и ту не постављамо себи никаква ограничења. Сваки конструктиван предлог за ту сарадњу је добродошао и потрудићемо се да буде остварен. – рекао је вођа тима из базе «Шепард» у Тексасу, пуковник Корви.

Гости из Тексаса су у својој бази ангажовани у обуци нових летача на школским авионима Т-37 и Т-38, и зато се њихова презентација на семинару тицала пре свега процеса обуке. Они су пренели део свог богатог искуства у раду са будућим пилотима у летачкој школи коју годишње заврши око хиљаду полазника из више земаља света.

Једна од најбоље обучених инструктора летења, иначе пилот на авиону А-10, Џил Лонг пожелела је да се сретне са својим будућим колегиницама из Србије, студенткињама прве године Војне академије у Београду са смера авијације. У срдачном разговору она је охрабрила три девојке које су започеле свој пут кроз тајне пилотског заната да не одустану од својих снова и буду спремне на одрицања која ће их ипак на крају довести до циља о ком су маштале – да једног дана заузму своје место у кокпиту летелица.







Извор http://www.vojska.mod.gov.rs/index.php?action=fullnews&id=470

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U cijem je vlasnistvu ovaj '29?