Mira Adanja-Polak - Ekskluzivno: Ruska duša (Русская Душа)
Citat:Published on Apr 11, 2015
Ексклузивно: Руска душа
Током снимања у неколико наврата у Русији и ван ње, када год је Мира Адања-Полак сретала Русе, они су помињали руску душу.
Тај феномен препознају и они који нису Руси. Упознавала их је Мира Адања-Полак широм света - у Француској, Америци, Београду, и сви они су заиста остали дубоко емотивно везани за своју земљу. Руси ту руску душу обично исказују када десно руком покажу на предео око срца и када схватате да се та руска душа не може описати речима а многи је сматрају феноменом који је препознатљив онима који имају бар кап руске крви.
Код Руса је све велико и љубав и патња и бес.
У разговору Русима у Рисији и са Русима широм света дочарана је нашироко позната специфична словенска носталгија. која носи и сету и неизмерну радост која када се појави је неупоредива са радостима других делова света као и патња која је код Руса велика и изражајна.
Посета Санкт Петерсбургу, Царским дворцима, Ермитажу - показује све уметничко богатство и грандиозност ове земље, која је по много чему специфична, а и веома богата. Гледајући овај програм, имаћете осећај да сте и ви тамо били. То нису само лепе разгледнице - то је живот који се живи.
Срешћете грофа Шереметјева, који живи у Паризу и на челу је чувеног музичког конзерваторијума Рахмањинов. На његовом имању саграђена су три аеродрома у Москви, који данас носе његово име: Шереметјево 1, Шереметјево 2 и Шереметјево 3.
Романови вас воде у стара царска времена, а улице и људи Петрограда у данашњу Русију.
Dodatak :
Mira Adanja-Polak - Ekskluzivno: Unuče poslednjeg ruskog cara
Citat:Published on Feb 4, 2017
Ексклузивно: Унучe послeдњeг руског цара
Мајкл Грeј јe јeднога дана на сазваној конфeрeнцији за штампу у Лондону објавио како јe открио да јe унук послeдњeг руског цара – Николаја Романова.
Упорно трагајући за својим идeнтитeтом – Мајкл Грeј налази доказe да јe млади царeвић прeживeо масакр у Екатeринбургу и кроз докумeнтe Британскe обавeштајнe службe покушава да докажe своју блиску вeзу са читавом руском царском породицом.
У књизи "Крвно сродство", која вeома докумeнтовано износи тeорију по којој јe царeвић Алeксeј остао у животу, Мајкл Грeј доказујe својe порeкло.
Мира Адања-Полак разговарала јe у Лондону са "лажним или правим" унуком руског цара, при чeму јe имала могућност да стeкнe увид у докумeнтацију коју чувају.
Odlicna reportaza Jovana Memedovica u 4 dela u emisiji `Sasvim prirodno` .
Sasvim prirodno: Dugo putovanje na sever Citat:
U novogodišnjem serijalu krenite sa ekipom emisije Sasvim prirodno na "Dug put na sever". A zašto? Zato što povremeno odricanje od udobnosti, promena dnevnog ritma i upoznavanje ljudi koji žive drugačije i do kojih se teško stiže može biti lekovita promena ili čak mala doza otrežnjenja.
U junu 2017. Memedović se sa ekipom odlučio na put dug 4500 kilometara od Beograda do Teriberke, poslednjeg sela na severozapadu Rusije do kog se može doći kopnenim putem.
Memedović: "Nisam želeo da idem avionom, biciklom je daleko, daleko je i kolima, i zato mi je trebalo posebno prevozno sredstvo. Uzeli smo kombi i specijalno ga adaptirali za ovakvo putovanje. Izbacili smo zadnja sedišta, napravili krevet, dodali dušeke i sredili sve kako bismo na putu bili nezavisni. Bilo nam je važno da ne brinemo o smeštaju i da li ćemo uspeti da pronađemo hotel da prespavamo. Put je trajao 16 dana i mi smo uspeli da preko Mađarske, Slovačke, Poljske, Litvanije i Letonije stignemo do Rusije odakle je put vodio na krajnji sever. Poslednja tačka do koje može da se stigne je selo Teriberka gde smo u junu zatekli sneg. "
Kada u novogodišnjem serijalu krete sa nama u avanturu, spremite se na vožnju kroz rusku tajgu, polarnu tundru, peščane dine i snežne nanose; spremite se i na iznenadne susrete, pa čak i sa našim ljudima; da probate boršč (rusku čorbu), kavijar, sveže krabe i ježeve; da vidite tradicionalnu arhitekturu severa Rusije; i pre svega na poznanstva i razgovore sa običnim ljudima kojima, u svoj težini života na severu ne fali osmeha, Ruske duše i gostoprimstva za braću Slovene.
Samo da se doda da su Rusi bili prisutni i na tzv. Spicberskim ostrvima ( arhipelagu ) ,poznat za pomorce kao `Sveta zemlja` ,tu je i danas njihovo selo Grumant ( tokom 30tih je npr tamo bilo duplo vise Rusa nego Norvezana ) .
U gornjem levom uglu mape je za Slovenske zemlje netipicna zastava ,evo i pojasnjenja ...
Citat:Flag of the Russian Empire for "Celebrations" from 1858 to 1883. It was not as popular as Peter the Great's tricolour, the white-blue-red flag, which was adopted as the official flag in 1883, officialised by the Tsar in 1896; however, it had been used as a de facto flag to represent Russia since the end of the 17th century.
Isto vazi i za grb .
Citat:The Imperial Standard of the Tsar, used from 1858 to 1917. Previous versions of the black eagle on gold background were used as far back as Peter the Great's time.
Пратио сам ове године Дакар рели само због њих. Ово је био један од најбољих Дакар релија у задњих 40 година. Пун неизвесности, не само у категорији камиона, где су велику борбу водили Николајев и онај којот аргентинац у ивеку, већ и у осталим категоријама. Највећа имена овог спорта су дустајала у у првим фазама такмичења, због пехова, падова.
Камази су имали огромне проблеме, Сотњиков се био преврнуо, помогли су му његове тимске колеге, затим Николајев, водећи у генералном поретку је у 12. етапи имао проблем са компресором, у помоћ му прситижу тимске колеге, али је изгубио преко 3 сата док нису отклонили проблем, тако што су са једног од камаза скинули исти и уградили у његов, како би могао да се бори за прво место. Ивеков возач аргентинац, не могу да му упамтим никако име, у тим трентутцима преузима водство у генералном поретку, али је и њега задесио пех, проблем са његовим камионом где губи скоро три сата. Етапа 12 се завршава са 1 секундом преднсоти Камаза у односу на Ивеко. То се никада није до сада десило, на претпоследњој етапи, аргентинац у ивеку ломи предњу осовину због лоше комуникације са навигатором, одустаје, Николајев може да одахне јер има 4 сата преднсоти у односу на МАЗ и то је рекорд јер до сада предност се кретала до 1 сата у односу на пратњу...
Камази улазе у историју са 15 победа и то на 40том јубиларном Дакар релију, узимају 1-3, МАЗ им квари просек, али нема везе они су своји, к'о да су узели сва три места Камази, тачније прва четири...
Краљ Дакар релија и даље је КАМАЗ, сада покушавају да им преотму трон да прљав начин, мењањем правила о смањењ запремине мотора, то су урадили и пре 4 године ако се не варам, јер нико није могао да парира ЈАМЗа мотроу на камазу који је имао око 1000кс по званичним подацима, у стварности око 1100кс.
Данас су Руси приморани да уграђују лајбер моторе, због тих глупих правила о загађењу и потрошњи горива. Много ће протећи песка из тих пустиња док камази не посустану и неко други им преотме трон....
