Da, na slici je izgleda neka PO raketa mada sam mislim i o toj varijaciji pored PVO strele negde opisao na kvadu kao moguce resenje, koncept je sto uglavnom tu, jeftin za izvodjenje a dobici su ocigledni...
U svakom slucaju to je jedan odo pokazatelja da postoje ljudi u svetu koji razmisljaju slicno ili isto stim da je raylika u sredini. Naime ima sredina u kojoj zive ljudi sa idejama a koje okruzenje ne uzima za ozbiljno dok drugi pak sa istim idejama ali u drugom zivotnom okruzenju dobijaju punu paznju i pohvale. Zato smo mi tu gde jesmo a drugi, napredniji, su tamo gde jesu....
Dopuna: 15 Feb 2016 21:05
Sada nadjoh na jednoj drugoj temi snimke drona, u pitanju je PO mada ima i varijacija na temu
Ti dok ces se setiti i koncepta upotrebe tj. taktike koju sam ti pre par godina opisivao kada smo pravili BPL pcelice, Izgleda da u Rusij ali i drugde mnoge ideje koje smo razmenjivali postaju stvarnost.
Interesantno je da taj multi-kopter moze da leti samostalno 7 dana ako je to sto su napisali istina. Zvuci malo previse dugo za bateriju ...osim ako ima neki mali motor-generator koji puni baterije. Sad kad su procitali na nasem blogu da moze i PVO Strela-2 ...sad ce Ruje brzo to da odrade za nas. Kao sto kolega rece .... "sta da se kaze ...." - treba razmisljati u nekonvencionalnom smislu (engl. "out-of-the-box thinking"). ...i ako moze jeftino a da ima dobar ucinak!
Da, secam se dobro BPL pcelice .... jos uvek su mi primerci na kompu ...i nekad se podsetim. Ako se secas taktika pcelice je bila malo drugacija ....prepad "sacekusa" ipak velikom brzinom.
Slicna taktika bi mozda morala da se upotrebi i za ovakvu BPL za PO borbu - jer zavisno od terena ovaj multi-kopter se moze malo lakse uociti od strane protivnika ako moras da dodjes na daljinu od recimo 500m za dejstvo sa PO raketom vrste RPG-29 (kao sto je navedeno). Ako ima "partnera" - mnogo manji izvidjacki kopter koji moze da prenese "in real time" preko data-linka gde se nalazi meta - onda ovaj veci kopter moze da se skriva i priblizi meti ..... iskoci iznad npr. krosnji drveca (ili slicnog zaklona) ..i BOOM! ...ode tenk (pogotovo odozgo gde je tanak). Mozda bi bilo lakse sa Strela-2 u PVO sluzbi jer ipak je dovoljno mali kopter tako da ga neprijateljski avion/helikopter ne moze lako primetiti sa daljine recimo 1-2 km ... a ako se krece sporo moze vise da lici kao ptica na radaru .....sve zavisi od taktike.
Samostalno 7 dana ako je to sto su napisali istina - mislim da se to odnosi i na nesto sto bi imalo veze sa AI u pogledu samostalnog rada.
Da, pcelica je imala svoju odgovarajucu taktiku gledaqjuci brzinu, medjutim roj iz te cele taktike je kljuc na koji sam ovde mislio a koji se ovde prenosi na dronove o kojima diskutujemo, roj dronova, tesko ga je zaustavit, jeftin je i kada jednom krene sta onda...A i pcelica je imala zadatak da se podigne i omoguci pvo raketi r-60 da deluje sa visine a da ne kupis avion od 30 miliona eura za tako nesto, sve u svemu veoma slicno...Za 30 miliona eura moguce je imati roj od par stotina dronova kao iz videa gore.
Dopuna: 16 Feb 2016 23:18
Dok
ovde
vti.mod.gov.rs/index.php?view=actuality.....allery]/1/
kazu da je nosivost 1400kg sto ima logike da je manja nego na vozilu koje pozadi ima ceradu umesto celika. Kombi verzija NTV-a po fabrickim podacima a po mom secanju ima nosivost od 1200kg.
Izgleda da Zastva kamoini su u offsajdu mozda i trajno
zastava-kamioni.co.rs/
pa ne mogu na brzinu da proverim nosivosti, potrazicu na racunaru kataloski podatak za nosivost.
Kolega Goxin
za neku pojedinacnu upotrebu kabal nije losa zamisao kao sto smo je jednom vec diskutovali za neki pojedinacan dron ali za neku masovniju upotrebu dronova - preferiram termin BPL ili UAV jer dron je nesto sto ide i po zemlji ili vodi ali ajd sad - i pogotovu gde bi imali neki sostveni AI za letenje malo bi islo teze, da se ne zapetljaju...
Da, ne bi mogli u grupi da rade. To je ipak za koristenje u slucaju el. ometanja.
Jato BPL moze biti prilicno opasno, neprijateljeva PVO je prezasicena ne moze sve da poskida.....
Tu bi i ona hidraulicna rampa isla kamionska ( recimo nosac oruzja od gazele +osmatracko-nisansku spravu stavimo na tu rampu, a , operisemo iz kabine vozila. Ñi hel. u napadu cesto ne ide iznad tih visina koje pruza hidraulicna ruka).
Da ima nasa skracenica BPL koja je precizna i treba nju upotrebljavati.
Hm, kao neko resenje mozemo da ostavimo na svakom BPL neki npr BNC prikljucak da moze da ide na kabal a kao neka rezevna varijanta u uslovima kada i ako ih je moguce ih ometati stim da se pri projektovanju vodi racuna o tome da kabal ne ometa let.
Namotaj zice sa maljutke sa 3 km optickog vlakna, ako je na letjelici, tada bi bpl mogla da kruzi jedno vrijeme u ogranicenom krugu, ili da lebdi. Ne bi joj smetalo drvece ( govorimo o kvadocopteru)
Ako je puljka, na zemlji, drvece bi pokidalo zicu.
Ako se ostavi ta mogucnost , znaci mnogo.
Letjelicom je ipak malo teze upravljati, noc, kisa , nevrijeme, vjetar.
Hidraulicna ruka ( da ima mogucnost rasirenja preko 20 m ) , je jednostavnija za upotrebu, ali ima bas ogranicenu zonu dejstva u odnosu na BPL. Djeluje nesto kao odmah sto bi se moglo uraditi. Mislim da bi bez problema izbacila kompletan spektar naoruzanja sa Gazele ( proizvodimo ga mi , strela 2 m , maljutka, mozda i NRZ i top 20 mm ) . Znaci pretvaranje Gazelinog nosaca oruzja u borbenu stanicu.
Hidraulicni ruku treba ukomponovati na neko vozilo. Beloruski 2T Stalker je inace po meni jedno od boljih resenja savremenog gusenicarskog BVP-a gde koriscenjem podizaca oruzija Igla i Sturm ili Sersen, cini mi se da sada ne trazim tacno, se postize prvo lepo maskiranje kada nije spremno za dejstvo, drugo visina koja omogucava da pri pocetnom dejstvu se preskoce neke manje fizicke prepreke. Kupolu sa Stalker-a bi bilo lepo videti na nekom modernizovanom M-80 a i Lazaru 2. Ne znam sto ovi nasi ne pridju Belorusima i kupe Sersen umesto Korneta mislim da je jeftiniji a i lasersko navodjenje je nesto sto bi se radilo za Bumbar 3000 pa bi mozda i neka licenca imala dosta smisla umesto naseg razvoja...
http://trigon-dizalotehnika.hr/rabljeni-strojevi/p.....749t-136ks
Ovo je sajt polovnih. Visina dizanja je kod ovog 26 m . Inace na manjim kombijima je 10 m. Nosivost korpe je 200 kg ( mislim da je to neki standard).
Ovo bi moglo na Fap 1118 , nek bude oko 20 m visina.
Na NTV zastava bi mogla oko 10 m visine.
14 oktobar moze da uradi hidraulicnu ruku, ( imaju opciju da rade po narudzbi tu bi e moglo poraditi na nosivosti, ali 200 kg je tu negdje da odgovara za PORS, MANPADS i neki FLIR. Mozda kombinacija trenutne stanice za 12.7 ( automatika, optika, plus nosac za PORS-MANPADS)
Mora oklopna kabina za vozaca, operatera.
pa ne mogu na brzinu da proverim nosivosti, potrazicu na racunaru kataloski podatak za nosivost.
Ne znam sta se desava ...mozda je IT problem ... a mozda je i malo veci problem.
Ja sam do skoro mogao da dobijem sajt .... nesto sam ranije skinuo sto se tice specifikacija za razne varijante ...
https://www.mycity.rs/must-login.png
Kao sto kolega rece .... "sta da se kaze ...." - treba razmisljati u nekonvencionalnom smislu (engl. "out-of-the-box thinking"). ...i ako moze jeftino a da ima dobar ucinak! 
