Miodrag Maletic ::Poštovani, imao bih jedno neobično pitanje:
Ko je i kada bilo kojim tipom aviona proleteo ispod starog mosta u Mostaru.
Dali postoje podaci ili fotografije o tim preletima.
Zahvaljujem unapred.
Miki
Bilo bi dobro da se ovo izdvoji kao posebna tema... Iako je pitanje u domenu mitova i legendi, a ovo ozbiljan forum, mislim da posebna tema ne bi škodila, da se ne razvlači na temi o Orlu.
Kao što reče kolega ray ban, postoji kojekakvih priča o letovima ispod Mostarskog mosta, a ja sam čuo da je bilo pilota MiG-29 koji su to radili.
E, sad, to mi je ispričao čovjek, rođak od jednog pilota, bio mi je spomenuo i ime pilota, ali sam zaboravio... S obzirom kad su 29-ke stigle, koliko ih je bilo, i dokad se moglo sa njima letjeti oko Mostara, nema tu previše ljudi pa bi se to i dalo ispitati nekako.
Sa druge strane, meni su se muda skupila na veličinu klikera kad sam vidio sliku Gazele ispod mosta...
Jedina prica od ljudi koji su tada radili u JRV koju sam ja cuo je 1988. sa G-4,za opkladu izmedju dva pilota,u visini od dve mesecne plate.
Let je izveden uspesno,sto se vidi po slikama jer u konstrukciji mosta nema G-4 i obrnuto.
Jedna moja daleka rođaka, inače iz Metkovića, je za vreme rata kao devojčica gledala avion koji je proleteo ispod Starog mosta u Mostaru. Naravno da ona nikada nije bila vazdohoplovni stručnjak ali je znala da je letelica nemačka "im`o ovoolike krstove" a sećala se i neobičnih, "uglatih" krila...(Ju-87 ?).
Navodno je prosla ispod njega ( ima valjda i video o tome na temi o njoj ) .
Nego je interesantno koliko je prica o preletu ispod mostarskog mosta isplivalo samo danas.
Mozemo da pisemo koliko i sta hocemo ali pravu istinu o tome zna samo most .
Posto nam on nista nemoze reci preostaje nam samo da trazimo validne materijalne dokaze o preletu ne samo ispod njega nego i ispod drugih mostova kod nas a moze i u svetu .
archer ::jer u konstrukciji mosta nema G-4 i obrnuto.
Zaboravljaš da je most bio srušen te da su napravili novi Stari most, stariji od starog Starog mosta.
ray ban11 ::Posto nam on nista nemoze reci preostaje nam samo da trazimo validne materijalne dokaze o preletu ne samo ispod njega nego i ispod drugih mostova kod nas a moze i u svetu Wink .
U ono vrijeme, takav dokaz = vrlo vjerovatan otkaz.
Danas bi to završilo na JuĆubu u roku od par sati.
Upravo to.To je bilo u tajnosti radjeno.Pa momci su sa dvadesetkecevima za opkladu leteli sto nize iznad autoputa Bratstva i Jedinstva,pa uletali Gazelom u hangar....svasta se radilo.
Mislim to su tipicne pilotske ludorije.Rade to piloti svuda u svetu,i oni disciplinovani i oni koji nisu.
I znale su staresine sve i svasta ali bila je ovakva filozofija- koliko aviona poleti toliko i da sleti-sta su radili u vazduhu nije bitno.Ako je neko video,prijavio,snimio,zalio se ide 20% od plate,neki ukor staresine itd cisto da se vidi da je opomenut,izuzev ako je staresina veeliki drkadzija,pa onda neke suspenzjie.
Tako je sve bilo u komunizmu - samo forma da bude ispunjena.Ostalo nije bitno.Pogotovu ako niko nije video.
