|
Poslao: 20 Sep 2017 17:06
|
|
|
Zapravo bolje su široke gume za blato, a za snijeg uske. U suštini, neki optimum za offroad je 235/85 R16.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 20 Sep 2017 17:23
|
offline
- Pridružio: 03 Okt 2011
- Poruke: 3580
- Gde živiš: Tanhauser Gate
|
RokajSnimaj ::
Ovi Landovi koje sada imamo su stari 3-4 godine, po pričama starijih i iskusnijih kolega prethodna serija iz 2001-2002 je bila mnogo bolja a to se vidi i po troškovima održavanja. Mada, u to vreme firma je imala sopstvenu službu održavanja pa je pitanje koliko su se ti stari Landovi zaista kvarili, jer u troškovniku ima samo cifara za velike kvarove koji su morali biti odrađeni van službe održavanja, po raznim servisima. Inače svi trenutni Landovi su upravo 2.5 dizeli, za sada sa motorima nema problema ali setovi kvačila, diferencijali i menjači su problematični. Logično je da su kod terenca ove komponente pod najvećim opterećenjem, ali nisam očekivao ovoliku količinu kvarova na ovim sklopovima.
Krst kardana je dio koji pri redovnim eksploatacionim uslovima najkraće traje i prvi prolupa. Diferencijali i mjenjači odu ako recimo voziš na L4 i motaš volanom više od blagog manevrisanja neophodnog za čupanje kad si zaglavljen ili voziš brže od 80 na H4.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 20 Sep 2017 17:45
|
|
|
Onda je on loše napravljen. On nema blokadu prednjeg ili zadnjeg diferencijala (čak se možda i sa ovim drugim može motati ali nisam siguran) pa da mu se prašta lomljenje diferencijala pod motanjem.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 20 Sep 2017 19:07
|
offline
- Pridružio: 03 Okt 2011
- Poruke: 3580
- Gde živiš: Tanhauser Gate
|
Lomovi diferencijala su uglavnom posljedica ljudskog faktora jer sam ja Landrašem prebacio milion u svim uslovima i terenima od Jadrana do Posavine i nikad nisam imao teži kvar od klimavog krsta kardana.Doduše na vozilu iz 2009. mi je propišala vakum pumpa na 14000km, a i na svim vozilima koja smo kupili tada.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 26 Apr 2018 14:39
|
offline
- Marko Matijaš
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 02 Jan 2012
- Poruke: 20
|
Poštovana gospodo članovi Foruma My City,
Pošto je prošlo dosta vremena, a, niko nije ništa napisao o daljem razvoju i ulasku u proizvodnju (te i prodaju) Lade Nive 4 x 4 DSE 1 700 A "Serzhant", ja se javljam sa sledećim pitanjima:
1. dokle se stiglo u razvoju ove varijante Lade Nive;
2. kada će ući u serijsku prozvodnju;
3. da li će se prodavati (civilna verzija) u Republici Srbiji;
4. kolika će biti cena;
5. kakav će pogonski agregat imati (samo onaj iz Lade Nive, ili će u ponudi biti i drugi agregati);
6. unapred hvala na bilo kom odgovoru ili pokretanju diskusije o ovom automobilu.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
