|
Poslao: 23 Jan 2009 07:53
|
offline
- Zorge
- Mod u pemziji
- Pridružio: 07 Nov 2007
- Poruke: 8384
- Gde živiš: Ravni Banat
|
Па ако треба да се вуче толики хардвер са собом, боље да се за те потребе користе "багији" (Богу фала, Кинези их праве свакојаке за разумне паре), него мотоцикли.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 23 Jan 2009 10:08
|
offline
- Pridružio: 21 Maj 2008
- Poruke: 15336
|
Zorge ::Па ако треба да се вуче толики хардвер са собом, боље да се за те потребе користе "багији" (Богу фала, Кинези их праве свакојаке за разумне паре), него мотоцикли.
Није толико пуно терета, испадне до 50кг терета. Само треба монтирати добро. Можда би могли да одустану од другог члана па имати један тим на 2 мотора. Осим багија, могли би да користе и оне "quad"-ове, као и несретни грузијци.
Иначе, ова идеја и није толико нова. Између 2 рата у Европи су се појавиле бициклистичке јединице, које су у неким варијантама вукле и минобацаче.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Jan 2009 10:39
|
offline
- Veliki_Blek
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 30 Dec 2008
- Poruke: 558
|
Zorge ::Па ако треба да се вуче толики хардвер са собом, боље да се за те потребе користе "багији" (Богу фала, Кинези их праве свакојаке за разумне паре), него мотоцикли.
Mogli bi na pojedine motore da se ugradi prikolica za nosenje raketa i/ili drugog clana posade. Mislim na nesto slicno onim starim nemackim motorima iz drugog svetskog rata koji su je imali. Da li neko zna kako su se zvali ti nemacki motori sa prikolicom sa strane i imali neko neku njihovu sliku. Mislim da nije problem sa prednje strane na motror dodati oklop i vetrobran od neprobojnog stakla koji bi sa prednje strane stitio vozava od vatre streljackog naoruznaja. Kod starih nemackih motora jedan clan posade je bio vozac a drugi upravljao mitraljezom.
Znaci nesto slicno kao nemci samo sto bi clan posade u korpi koristili umesto mitraljeza koristio vodjenje rakete. Da bi motor mogao da pobegne posle dejstva treba na njega ugraditi i dimne kutije koje bi ispaljivao posle obavljenog dejstva raketom.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Jan 2009 11:45
|
offline
- gaga72
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 11 Okt 2008
- Poruke: 10
|
nemacki motori sa prikolicom sa strane( kao u filmu "Otpisani") -znam da je firma "Cindap" proizvodila za vreme rata a vozili su ih po Jugoslaviji i posle rata.
Dopuna: 23 Jan 2009 11:45
nemacki motori sa prikolicom sa strane( kao u filmu "Otpisani") -znam da je firma "Cindap" proizvodila za vreme rata a vozili su ih po Jugoslaviji i posle rata.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Jan 2009 12:10
|
offline
- Khaless
- Legendarni građanin
- Pridružio: 08 Sep 2005
- Poruke: 5743
|
1. Мотоцикли су одлични за извиђања
Могу се користити са монтираним ПОВР домета 3-4 км савршено ефикасно.
Приђеш непријатељском логору на 2-3 км и испалиш само једну ПОВР са термобаричком главом на просторије за смештај људства....
2. Трицикли или багији су по мени оптимали, са два члана посаде. Један возач, други оператер....
ZheJiang XingYue Vehicle Co,.LTD.
Key Specifications/Special Features:
Engine type: single cylinder, liquid-cooled, 4-stroke
Power: 19KW / 7,000rpm
Cylinder capacity: 387cm3
Length x width x height: 1900 x 1150 x 1150 mm
Wheel base: 1150mm
Fuel tank capacity: 9.3L
Transmission mode: chain
Min. ground clearance: 120mm
Start mode: electric
Tires: Front wheels: 23x 7-10, Rear wheels: 22 x 10-10
Break type (F / R): disc / disc
Power source: 12V, 18Ah
Height of seats: 820mm
Dry weight: 222kg
Load capacity: 200kg
Climbing degree: ≥20°
Conveyance: Qty/40' HQ: 36 units
Payment Details:
Key Specifications/Special Features:
Engine type: four-stroke, 260cc, water-cooled
Gear box: integrated axle with reverse and differential gear inner
Transmission system: automatic (CVT system)
Carton dimensions: 2,330 x 1,270 x 870mm
Product dimensions: 2,470 x 1,570 x 1,535 mm
Ground clearance: 200mm
Seat height: 450mm
Front/rear track: 1,345/1,250mm
Wheelbase: 1,870mm
Maximum load: double seats/200kg
Maximum speed: 82kph
Fuel tank capacity: 9.5L
Suspension: four wheel independent suspension
Parking brake: rear wheel
Starter system: electric
Minimum turning radius: 2,000mm
Brake (front/rear): hydraulic disc/left foot control
Quantity/40 feet HQ contianer: 27 pieces
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Jan 2009 16:45
|
offline
- Zorge
- Mod u pemziji
- Pridružio: 07 Nov 2007
- Poruke: 8384
- Gde živiš: Ravni Banat
|
Их бре Калес, кад са нaписао "баги" мислио сам на нешто мање-више налик овоме.
Овај црвени малешни кога си поставио је играчка.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Jan 2009 18:06
|
offline
- Pridružio: 21 Maj 2008
- Poruke: 15336
|
aramis s ::Bugarski Arsenal ima interesantno rešenje na bazi Suzukijeve mašine
http://www.arsenal-bg.com/defense_police/ninja1.htm
Jeste interesantno, a naročito naziv 
Šalu na stranu, čini mi se da je izbor oružja neodgovarajući.
Ima MB 60mm, bacač granata, RPG i RB.
Sa ovim bi mogao da se bori protiv vozila i vojnika na manjim rastojanjima, gde mu baš i nije mesto...
Jedino MB ima domet preko 500 metara, a nejasno je koliko treba da se postavi i skloni.
Bolje bi došlo nekoliko POVR ili igla. Vozilo i nije toliko loše, osim što ima mali domet od 150km.
|
|
|
|
|
|
