|
Poslao: 06 Okt 2014 12:27
|
offline
- marko hren
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 05 Okt 2014
- Poruke: 1
|
Lepi pozdrav iz Ljublajne -
šteta što je ova tema zaspala ... ajde da se opet pokrene 
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 03 Mar 2015 22:11
|
offline
- ssekir75
- Legendarni građanin
- Pridružio: 16 Jun 2010
- Poruke: 3147
- Gde živiš: bela crkva banat
|
ај овако по сећању...
циндапи кс 750 су после рата поклоњени грцима и албанији, као и преживели харлејци и индијани из краљевске војске. неко је питао, да, било их је, али не знам колико. харлије је добијала војска, а индијанци су били у ваздухопловству и жандармерији. замењени су бмв моделима р25, р50, касније и р60. за везу је коришћено домаће, па су се ту врзмали колибри и поштарски т12, пух 175 и (ретко и кратко) 250, нешто дуже претис макси 175 (супермакс 250 није рађен у претису), а онда су почетком 70тих увежени фалконци (моја тиха патња, како неко рече). у пироЦкој касарни 2004. био је и један гуци в7, лично сам га видо, али &($&/$ од старијег водника није ми дао чак ни да приђем то њега а камоли нешто друго. поред њега било је још три фалконца и два в35. једног фалконца смо возили. служили су за везу. за самит несврстаних за титову пратњу набављени су и тријумфи, не сећам се који модел беше, ваљда т60. милсим да их нико није поменуо.
што се тиче мобилизације мотоцикала, '99. су тражили мотоцикле до 500ццм, а колико ја знам најчешће су их возили власници као курири. бар је тако било са нишким моторима и моторџијама.
неко је питао за иж планету. колико год волео русе и њихову технику, тај мотор је глоба жива. ајд што је двотактни 350 (читај троши ко швалерка директора рафинерије), него је спор и врло превазиђен. претис је за њега био свемирска технологија,тако да о некаквој лиценцној изради или склапању није било речи. (иначе планета је варијација на тему ратног дкв гусанца, а јупитер је прекопирани адлер). са друге стране, мотор је прилично магаре које не цркава баш лако, а и кад цркне веома лако се поправља. на слици у задњем посту на претходној страни је управо иж мотор, али не видим који је тачно модел.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 05 Mar 2015 15:21
|
|
|
Napisano: 04 Mar 2015 17:11
Dopuna: 04 Mar 2015 17:19
Motocikli koji su se vozili u JNA? Sedamdesetih godina vozili su se uglavnom Guci Falkone 500,na obuci za saobracajnu policiju V.P.8415 Titograd vozili su se Nsu 175,Nsu Maks 250, Guci Falkonac 500 i Guci Stornelo 160,pise tu u kartonu Evidencije Obuke.
Dopuna: 05 Mar 2015 15:21
Jedino u Gardi su se vozili motori Bmw,a to su bili crni Bmw 600 cm,dok su staresine u pratnji dobile nove bele Bmw 750,(jedan sam od tih koji su vozili u gardi Bmw.)
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 05 Mar 2015 16:25
|
offline
- vuk sa vrbasa
- Ugledni građanin
- Mirko S. Kojotovski
- po zanimanju genije
- Pridružio: 03 Jan 2012
- Poruke: 342
- Gde živiš: Banja Luka, DDR(Dodik Demokratische Republik)
|
BMW motori su bili i u narodnoj miliciji od 40tih. Jedan je bio u BL policiji sve do polovine 90tih.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Mar 2015 23:51
|
offline
- Pridružio: 16 Okt 2008
- Poruke: 2260
|
Sta se sada desava sa preostalim motociklima u VS? Da li su perspektivni ili polako gase dvotockase? Ima li uopste potrebe danas za motociklima u Vojsci Srbije?
Ono sto je prezivelo, to je prakticno krs. Nove motocikle poslednjih 15-ak godina, koliko znam, nisu nabavljali.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Maj 2015 19:11
|
offline
- voja64
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 10 Okt 2012
- Poruke: 25775
|
Tih BMW a je bilo i na zalihama posle sloma Staljingradske ofanzive a evo i slike sa tog placa BMWova...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Maj 2015 20:13
|
offline
- ssekir75
- Legendarni građanin
- Pridružio: 16 Jun 2010
- Poruke: 3147
- Gde živiš: bela crkva banat
|
aerodrom ::Sta se sada desava sa preostalim motociklima u VS? Da li su perspektivni ili polako gase dvotockase? Ima li uopste potrebe danas za motociklima u Vojsci Srbije?
Ono sto je prezivelo, to je prakticno krs. Nove motocikle poslednjih 15-ak godina, koliko znam, nisu nabavljali.
далеко је то од крша. фалконце су, на моју велику жалост, распродали, а било их је и нових, као ибрдо новиг резервних делова који су покуповани на кило. в35 је један део сачуван, а део је продат по војним отпадима (наравно преко везе и то људима који тргују возилима. појединац до њих није моогао да дође никако. пробано  ) кађиве су остале, али не знам у каквом су стању. мало су вожене, али су по себи нежне и траже педантно одржавање, за разлику од фалконца.
потребе за моторима увек има, али мислим да неће набављати ништа већ у случају рата покупити цивилне као што је рађено '99.
|
|
|
|
|
|
|
|
