Tegljači (Vučni vozovi)

37

Tegljači (Vučni vozovi)

offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 25740

Evo je i prikolica iz Slovenačke vojske sa karakterističnim detaljema zakretnim zadnjim osovinama...




Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24232

^

Je li to poluprikolica firme `Gorica` ? To je valjda slovenacka firma je li tako ? `Gosa` je iz S.Palanke ,`Utva` iz Panceva ,ko je jos tu bio u Jugi ?



offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 25740

Iz Srbije je i Zmaj ranije radio prikolice i poluprikolice a ova sa slike je veovatno Nemačka i ovo joj je tegljač...

MB Actros 3335..

offline
  • Pridružio: 18 Feb 2006
  • Poruke: 114
  • Gde živiš: Batajnica

armyinfoforum.org/ionad/2015/07/22/007-022-2015-2010-srbija/

offline
  • Pridružio: 26 Avg 2012
  • Poruke: 1219
  • Gde živiš: Srbija

Ovo oko prikolice bi Voja mogao bolje da prokomentarise od nas ostalih, ipak se dosta dugo druzio sa ,,Labudicama". A za Kamion smo vec raspravljali nekoliko strana ranije.

offline
  • Pridružio: 03 Sep 2010
  • Poruke: 517
  • Gde živiš: Uzice

pandur ::http://www.armyinfoforum.org/ionad/2015/07/22/007-022-2015-2010-srbija/

Samo lud ne bi primetio da su tegljaci sa prikolicama preplaceni te da se za ove pare moglo uzeti duplo vise.Ali mora keramicar da kupuje firmiranu garderobu i skupe satove a to kosta.

offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 25740

Kad ste me već prozvali a da se ne ponavljamo previše i ja sam još na prve slike ovog kompleta imao isto tako oštar komentar da su naduvali vrednost a i da je nepotrebno nabavljati nove prikolice kad je remont starih praktično ciklična pojava u kojoj se sem zamene guma i gazećeg dela patosa skoro sve nemere strati.Izuzetak je periodična zamena pakni u dobošima i poneka sijalica na signalizaciji..Uzgred su i te stare prikolice tako namenski napravljene da obezbeđuju 100% sigurnosti kako u transportu tako i na utovaru i istovaru.Druga je stvar sa dotrajalošću tegljača i tu su po meni imali bolja i jeftinija rešenja ali za prosutim mlekom zalud je kukati to svi znamo.Treba tu gospodu izvesti na polaganje računa kako finasijskih tako i da svoje odluke pred nekom nezavisnom stručnom ekipom brane u tehničkom delu potrebe pa ako i dokažu svu neophodnost i konkursom izaberu i kvalitet a i pogodnu cenu onda su zaslužni za napredak a u suprotnom su LOPOVI...

offline
  • RJ 
  • SuperModerator
  • Gavrilo Milentijević
  • Komandir stanice milicije Gornje Polje
  • Pridružio: 12 Feb 2005
  • Poruke: 35992
  • Gde živiš: ovalni kabinet

Tegljač SISU SM340, 8X4 iz 1989 g.

offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 25740

SLT-2 Mammut
http://www.panzer-modell.de/referenz/in_detail/slt2/slt2.htm
Може један ваки па да идем у приватнике ..

offline
  • Kos93  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Sep 2007
  • Poruke: 7349

RJ ::Tegljač SISU SM340, 8X4 iz 1989 g.



У суштини Мерцедесова технологија, са овом њиховом ружном кабионм, ништа боље од ФАП-а, осим што се овде ради о возилу 8х8, мада "цивилније" у односу на ФАП 3232 БДСТ.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 863 korisnika na forumu :: 10 registrovanih, 2 sakrivenih i 851 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: Excalibur13, Fog of War, havoc995, Japidson, Koridor, lcc, Leonov, nazgul75, Parker, Valter071