Tegljači (Vučni vozovi)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Unutrasnjost kabine tegljaca 3232



http://www.ffbkomerc.co.rs/specveh_fap3232.htm

Sta mu je ovo uokvireno ? Ova strelicom oznacena rucica je valjda za redukciju ?

To isto se vidi i u kabini SVLR Orkana

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ray ban11 ::Unutrasnjost kabine tegljaca 3232



http://www.ffbkomerc.co.rs/specveh_fap3232.htm

Sta mu je ovo uokvireno ? Ova strelicom oznacena rucica je valjda za redukciju ?

To isto se vidi i u kabini SVLR Orkana




to ima u svim FAPovima mislim da je to neko sranje za regulaciju pritiska vazduha ili tako nesto

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Aha, da ,moze biti ,ona centralna ( automatska ) regulacija pritiska u pneumaticima .

• 3Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, pedja63, MB120mm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U kvadratu je uokviren točak za regulaciju pritiska u gumama a iznad njega bi trebalo da se nalazi preklopni ventil sa pozicijom otvoreno zatvoreno levo za ulazni a desno gore za izlazni(zadati pritisak dok je u desnom donjem uglu linijama prekriven manometar na kojem se očitava trenutni pritisak i podešeni uz pomoć tog aluminijumskog točka kada se vrši centralna regulacija pritiska.
Ako nekoga zanima mogu taj detalj po sećanju da elaboriram mada sam o njemu već više puta pisao a ista je procedura i na FAPovima i na TAMovima sa takvom regulacijom pritiska samo su komande neznatno drugačije a sam rad je isti.
Dole ta vertikalna ručica beše komanda uključivanja glavnog čekrka za navlačenje tereta na poluprikolicu i u nazad se uže-sajla odmotava a u napred se uključuje namotavanje-navlačenje tereta.
Tu donju ručicu nebi trebalo da ima neki drugi FAP jer su na drugima vitla na drugoj komandi i na drugom mestu smeštene ove funkcije.

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Hvala Vojo ... kad su cekrci /vitla u pitanju onda se oba istovremeno aktiviraju tj pokrecu jel tako ?

Na slikama vitla i sajle ,vidi se kuda su sprovedene sajle za navlacenje .

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Na desnoj gornjoj slici se lepo vidi dodatna koturača uz pomoć koje se snaga navlačenja umnogostručuje.
Elem se tegljeno sredstvo zakači kroz one kuke za vuču pomoćnom sajlom koja se delom kači gore na ušice labudice a sama koturača se potom poteže sa ova dva tandem čekrka.
Ja sam ovo gledao na TT Zboru gde je bila demonstracija i samog tegljača a i prikolice koja na žalost nije zaživela u masovnijoj proizvodnji.
TT Zbor se održavao par dana na Ušću od 9-12 Maja te 1985.godine nakon poslednje velike parade u SFRJ.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Hvala za detalj u vezi koturace,da, jasno se vidi na onoj desnoj slici ...

Znaci 3232BDTS/AV sa` labudicom` FNNPP-50/30 je bio i na TT -zboru na Uscu ? Onda bi morao biti na onom snimku sa YT- kanala ?

Posto u drugom delu vidimo uglavnom prikaz iz RV-PVO fokusirao sam se na prvi ali ga nema cini mi se ..

https://www.youtube.com/watch?v=tAGMfCtMIM8

• 2Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, Gargantua
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Odgledao sam ja i prvi a i drugi deo i čini mi se da se u drugom delu samo na tren vidi desno pored dela gde su bili izloženi avioni na statičkom delu u logističkom ešelonu nalazio i tegljač sa natovarenim tenkom M84.
U prvom delu sam i ja viđen u bageru na 2.45 i potom onaj LEPI i mršavi vodnik što vitla pokazivač od 2.50 do 3.00 ebaš me je hteo HIP...to preko veze pošto je reditelj tada kapetan I klase a kasnije sam ga upoznao i lično Anton Hip(uzgred u seriji Vojnici on tumači lik komandira čete iako je i sam tamo Reditelj) snimao ove kadrove u nekoliko dana pa ih je preklapao u režiji a znali smo se iz prethdne godine kada se dobro snimalo-jelo a bogami i malo popilo u nekoliko navrata dok se snimali nastavni filmovi....
Ima i jedan nikad iznedreni a tamo prikazani BOV 2 sa 30/2 na 2.10.
U više navrata slika ide na stranu gde je bio tegljač i kao da im nije interesantan prelaze preko tog dela a dobro se sećam da se od zgrade CK išlo ka Ušću i prvo prolazilo pored PVO desno do Save a levo je bila Logistika a do Dunava je bio RV i u oba dela se vide samo oni a iza preko Dunava su naši inžinjerci iz Šapca imali postavljen pontonac koi se takođe vidi a ima i prilog u drugom delu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Malo sam svrljao sad po drugom delu snimka ( valjda od 1:50 ) ali ga nisam opazio ,mozda ga neko snimi pa da izvadimo kadrove

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

2.04 počinje taj deo ali ide brzo preko tog dela i samo na tren se vidi dali je bio 4 ili 5 vozilo na tom izložbenom delu sa leva na desno i odmah prelazi reditelj sa tog dela TT zbora na Galeba.
Dosta je loš snimak bar na mom prastarom kompu iz 2001.g.
Tu ima toliko toga da se vidi da bi nam trebalo more seckanja i podosta stranica da se ispiše šta se sve imalo videti tad i neke stvari nikad i nigde više viđene nisu..
Mene je tada jako okupirao deo oko našeg dela pa smo svaki od tih nekoliko dana na smenama predstavljali svoju tehniku a između u pauzama obilazili komšiluk i razgledali.
Najdalje od nas je bio baš taj deo prema Ušću jer smo mi bili na suprotnom delu triangla prema SIVu između artiljerije i dela sa demonstracijom raznih noviteta koi se isto vide pri kraju prvog dela sa onim KOPSom i imitatorima pogodaka..