Vojna terenska vozila

148

Vojna terenska vozila

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 28881
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Neka od kineskih kopija Humera pošteno ”nakićena”



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 28881
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Novi koreanski koncept LTV



offline
  • jazbar 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Dec 2009
  • Poruke: 16191
  • Gde živiš: Lublana

Podseća na KMW Fennek.

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 28881
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Ne da podseća nego…Ovo bi trebalo da je to ali u manjoj razmeri.


offline
  • Pridružio: 27 Sep 2013
  • Poruke: 199

Pojavila se vest da je Zaštitin Skorpion primljen na naoružanje Ruske Armije. Ima tri verzije. LŠA-1 (otvoren krov, cerada), LŠA-2 metalni i LŠA-2B oklopljeni (GOST klasa 6 - 7.62x54 pancirni i 600 gr TNT). To su zahtevi armije. Čini mi se da je Mokrušin pisao da su testirali 2kg i da je vozilo prošlo test.

Ne izgleda loše kao zamena za UAZ.


offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 103943

offline
  • jazbar 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Dec 2009
  • Poruke: 16191
  • Gde živiš: Lublana

Ruski Škorpijon-B na testu.




Zanimljivo rešenje monovolumena, deo kod vozača i suvozača klasičan, produženi putnićki deo V-oblik, sa vanjsko smeštenim rezervoarom, kutijama za spremanje potrepština i za rezervni toćak. Mada najviše puta strada prednji deo kada toćak nagazi na minu. Rusi su pronašli neki kompromis da bi mogli zadržati klirens i visinu regularnih osobnih vozila. Jer da je su pravili V-oblik monovolumena i kod vozaća i suvozaća klirens bi morao biti širi i monovolumen višlji da zadrže dovoljno prostornu kabinu. Bilo bi poželjivo da je umetak u rezervoaru samozaptivni iako dobro zaklonjen, rezervoar je sa strane ipak ranljiv.

offline
  • Pridružio: 21 Jul 2008
  • Poruke: 10406

Mozda su racunali na to da vozac i suvozac nisu preterano ugrozeni jer ce prvo prednji deo sa motorom da strada.A mozda postoje ojacanja izmedju vozaca i dela gde je smesten motor?

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 28881
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Na ovoj slici sa ispitivanja se može videti oklop kabine

offline
  • RJ 
  • SuperModerator
  • Gavrilo Milentijević
  • Komandir stanice milicije Gornje Polje
  • Pridružio: 12 Feb 2005
  • Poruke: 36225
  • Gde živiš: ovalni kabinet

Oklopljeni Nisan Patrol, ukrajina





Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 970 korisnika na forumu :: 55 registrovanih, 5 sakrivenih i 910 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: AleksSE, ALEXV, antonije64, babaroga, Bacac, Bokilare, bokisha253, branko87, brkan1, crnogorac, Djokislav, Djota1, dule10savic, Flashburn, FOX, gigi, GveX, ivanR164, Kajzer Soze, kn19, Kure126-7, ladro, Litostroton, Mcdado, mercedesamg, MiG-29M2, miki kv, Milan Miscevic, milenko1980, mir juzni, moldway, morava_01, Mzee, neutrino, niksa517, Nmr, NNPD, nobutado, pein, Peruta, PrincipL, proka89, raketaš, Rebel Frank, repac, Rothmans, sedan, Speer, Sterilizacija, Szigetwar, valuk1, vathra, vladaa012, Zrcalo, Čivi