Poslao: 18 Maj 2023 06:34
|
offline
- mercedesamg
- Legendarni građanin
- Pridružio: 08 Avg 2019
- Poruke: 6061
|
Ukrajinci su kupili licencu od Kineza. A Kinezi mislim da su od Isuzua.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 18 Maj 2023 12:30
|
offline
- goxin
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Dec 2013
- Poruke: 7738
- Gde živiš: Srpsko Sarajevo
|
Da u pravu si, jeste isuzu.
Mazdu L 200 sporting na slican nacin pravi i Fiat i prodaje kao FIAT .
Pa i sama Jugoslavija je kampanjolu tako pravila .
Pick up vozila sve vise dobijaju na popularnosti , mislim da sam vidio i Peuegot pick up .
Veoma korisna visenamjenska vozila za civilstvo i posao .
|
|
|
|
Poslao: 18 Maj 2023 13:07
|
offline
- mercedesamg
- Legendarni građanin
- Pridružio: 08 Avg 2019
- Poruke: 6061
|
Ima Pežo i to dva pikapa, za tržište Alžira i Afrike. Samo za oba su i oni su uzeli licencu od Kineza i to od dva različita proizvođača
|
|
|
|
Poslao: 18 Maj 2023 14:51
|
offline
- goxin
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Dec 2013
- Poruke: 7738
- Gde živiš: Srpsko Sarajevo
|
E to nisam znao , hahaha, nisu ni kinezi sto su bili niti je pezo sto je bio .
Zezam se , gleda se ekonomska racunica i sta se dobije .
Samo taj pick up da bi bio korostan mora biti rasiren po zemlji sa servisima i rezervnim djelovima . ( preduzeca , civilstvo , vojska )
Komercijalno vozilo koje karakteristikama odgovara upotrebi u vojsci.
|
|
|
|
|
|
Poslao: 26 Maj 2023 21:18
|
offline
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 20128
|
Dodge WC-52 3/4t, poznat kod nas '50/60ih kao "Afrikanac".
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Maj 2023 13:08
|
offline
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 20128
|
Asocijacija sa severnoafrickim ratistem iz 2.s.r. Zasto tacno ne znam, termin sam cuo od pokojnog oca koji je bio u JNA 60ih.
Veoma popularno vozilo za komandire raznih ceta, mnogo vise nego dzipovi jer je bio znatno prostraniji pa je mogla da se ukrca cela komanda cete u isti i da ostane mesta za opremu (otac je bio u SRO inzinjerije, a tu se uvek teglila dodatna oprema).
Osim WC-51/52 4x4 od 3/4t (jedina razlika je sto je 52 imao vitlo) bio je i veci 6x6 WC-62/63 od 1.5t. Bilo je i WC-54 ambulanti. Najegzoticniji za kojeg sam nasao da je postojao 3/4t sa montazom za BsT 105mm M27, koji je kod Amera bio cista egzotika jer ih je napravljeno jako malo (jer ih je brzo zamenio BsT 106mm M40 na Jeep-u), osim Jugoslavije samo je Spanija imala iste.
|
|
|
|
|