Vojni kamioni FAP (sve verzije)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kakav je taj kamion Fap 1118, valja li čemu? Kakav je u odnosu na 110 i 150?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Искрено сумњам да ће ФАП 1118 у овој деценији мењати ТАм 110 и ТАМ 150, прво треба заменити ТАМ 4500/5000 којих има највише и у свакаквим варијантама (стандардни транспортни камион, возила везе, АБХО, цистерне). Лепо су рекли - неколико хиљада возила у наредне две деценије. Могуће је да ће се развити још који војни модел камиона из ФАП-а (ваљда се причало о сарадњи са мерцедесом о новој варијанти ФАПа 1118 за нови модуларни вишецевни лансер ракета).

Све једно, лепа вест да ће ФАП имати посла и да ће војска полако подмладити возни парк.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Generalna razlika po pitanju fapa i tama imam u obzir ranije fapove.
1.Motor je kod tama vazdusno hladjen kod fapa je vodeno hladjen.Mnogo je laksi za eksploataciju tamov motor,ne moras se brinuti da li je sipan antifriz ili ne ,nemas vodenu pumpu.Subjektivni je utisak da motor kod tama bolje vuce .Imao sam u mercedesu 12-13 tamov motor 130 ks i mogu vam reci a je iso kao mercedes od 170 ks.Tamov motor je dosta laksi za odrzavanjei dugotrajniji je.Paljenje zimi je mnogo bolje kod fapa.
2.Udobnost voznje.Po tom je fap mnogo bolji od tama.Kabina je prostranija,preglednija,zimi je grejanje super.Znaci u tom segmentu fap je mnogo boljii.
3.Po pitanju kocnica fap je takodje u prednosti.Narocito je 150-tica kuburila sa kocnicama.
4.Ne znam kakva je sada ova 18-tica po pitanju prohodnosti.Ranije su tamovi po tome bili u prednosti.Ali kako vidim 18-ticu na slici mislim da obecava.
Ako se nesto jos setim nastavak sledi.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Био је изложен, и то АБХО верзија, ваљда се зове САНИЏЕТ.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

koja luda nadgradnja na FAP-u jeli tu neko racuno stabilnost vozila?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Веороватно јесте, јер је ипак АБХО верзију ФАПа 1118 развио ВТИ. Опет, и старији камиони су носили свакакве скаламерије.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pre neki dan u novinama je FAP objavio da je VS narucila nesto preko 50 kamiona 1118

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

kobac001 ::Posto smo vec otvorili temu o vojnim terencima, red bi bio da otvorio temu i o vojnim kamionima.
Zanima me sta mislite o domacima FAPovim kamionima i kakvi su oni u poredjenju sa stranim kamionima.















FAP kamioni su imali samo sličnu kabinu kao Mercedes krajem sedamdesetih i početkom osamdesetih, u fapove kamijone su ubacivani Famosevi motori "čuveni famos motor" od nepunih 200 KS koji nije mogao da pređe 300.000 km dok su mercedesovi motori prelazili 1.000.000 km slične konstrukcije. O škripanju, lupkanju i buci u kabini i da nepričamo. Da negovorim o kočnicama, mjenjaču i diferecijalu koji i dan danas su na tehnološkom razvoju sedamdesetih godina. Mnogo toga se može reći o fapu na žalost loše.

Što je Yugo za automobile to je Fap za kamione.

Na našu žalost.