Poslao: 18 Nov 2016 14:38
|
offline
- Shtex
- Elitni građanin
- Pridružio: 23 Sep 2018
- Poruke: 2140
|
danas u FAP stizu direktor SDPR, predstavnici Ministarstva odbrane, generali.... Pregovara se oko preuzimanja fapa u vlasnistvo vojske od nove godine.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 18 Nov 2016 16:52
|
offline
- Pridružio: 01 Jan 2012
- Poruke: 731
|
- 12Ovo se svidja korisnicima: victoria, ssekir75, Dok2015, VJ, Gargantua, louderick, vranjanac29, Mercury, goxin, cojapop, cemix, Boba-No1
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
Kada je državi stalo do nećega ona to i završi kako treba. Još ranije sam napominjao da je neophodno udruživanje na nivou tehnoloških pogona od propalih giganata i formiranje jedne jedinstvene industrijske grupe koja će raditi pod jednim imenom, jednim PIB-om i predstavljati jedan zaokruženi tehnološki proces samodrživ na duži period. Ta grupa bi mogla da radi program vojnih vozila i to terenskih i oklopljenih sa 4x4, 6x6 i 8x8 pogonima.
Grupu treba da čine:
IMR(motori i agregati), IPM(delovi motora), PDM(delovi motora, livnica, u budućnosti finalizator tenkovskih motora), FAD,FAP kamioni i FAP Livnica(kamioni svih vrsta, izrada transmisije, pogonskih osovina a u budućnposti i nezavisnih vešanja), PPT i PPT Namenska(hidraulika, pnumatika za vozila, borbeni sistemi, servo sistemi a u budućnosti elektromotorni sistemi posebne namene), 14.Oktobar(transmisije za teška borbena vozila, remont guseničara, lansirni sistemi), Zastava kamioni(proizvodnja oklopljenih kabina, montaža terenskih vozila) iz pogon u V.Plani ovo bi delovalo vrlo ozbiljno.
Ovim dobijate zaokružen proces, bez dupliranja pogona i tehnologija a smanjenje operativnih troškova kao i mnogo jednostavnija logistika. Projektovanje bi bilo u jednom centru da li u KG ili u BG nije ni toliko važno.
|
|
|
|
Poslao: 18 Nov 2016 20:22
|
offline
- Shtex
- Elitni građanin
- Pridružio: 23 Sep 2018
- Poruke: 2140
|
Inace kaze direktor da syu poruceni motori za ove 1418 za emirate, da se ceka odgovor egipta za sasiju 1630 i da se sklapa posao sa Ganom za rudarske kamione.
A pominjali smo nekad pre brojeve sasija. Nasao sam spisak vozila za JKP Beograd sa godistima i brojevima sasije. Brojevi sasije su tacno redni brojevi kamiona, sto sam zakljucio po serijskoj porudzbini. 10 kamionaiz iste serije ima samo za po +1 razliku u broju sasije i tako je bilo najmanje do 2006. godine, brojevi se poklapaju sa brojem vozila proizvedenih do tog perioda.
Kasnije je FAP presao na VIN brojeve sasije sa 17 karaktera, ali ne znam tacno od kada.
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Nov 2016 22:51
|
offline
- Shtex
- Elitni građanin
- Pridružio: 23 Sep 2018
- Poruke: 2140
|
Na snimku se vide nove kabine, verovatno za ove Emiratske kamione
|
|
|
|
Poslao: 19 Nov 2016 07:52
|
offline
- Gargantua
- Legendarni građanin
- Pridružio: 24 Sep 2013
- Poruke: 4932
|
Ima na snimku jedan meni zanimljiv detalj. Da li se neko seća "kabriolet" šasije 8x8 što stoji u nekom ćošku u V. Plani. Evo njena slika na panou, verovatno nastala u krugu FAP-a.
|
|
|
|
Poslao: 19 Nov 2016 08:13
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24208
|
^
Do njega se vidi prvi prototip koji je prosao ispitivanja u TOC i kojeg je Stefan nedavno uocio ,dakle u voznom je stanju .Cudno je da na tu sasiju nisu ugradili nesto ,neku nadogradnju u reziji J-SDPR ,hoce to njih ,tamo u onoj fabrici u V.Plani nego cami tako bez veze .Bio i ostao samo sasija ...
|
|
|
|
Poslao: 19 Nov 2016 22:36
|
offline
- vranjanac29
- Legendarni građanin
- Pridružio: 08 Nov 2008
- Poruke: 2842
- Gde živiš: U vecnoj Srbiji
|
Bahuss ::Kada je državi stalo do nećega ona to i završi kako treba. Još ranije sam napominjao da je neophodno udruživanje na nivou tehnoloških pogona od propalih giganata i formiranje jedne jedinstvene industrijske grupe koja će raditi pod jednim imenom, jednim PIB-om i predstavljati jedan zaokruženi tehnološki proces samodrživ na duži period. Ta grupa bi mogla da radi program vojnih vozila i to terenskih i oklopljenih sa 4x4, 6x6 i 8x8 pogonima.
Grupu treba da čine:
IMR(motori i agregati), IPM(delovi motora), PDM(delovi motora, livnica, u budućnosti finalizator tenkovskih motora), FAD,FAP kamioni i FAP Livnica(kamioni svih vrsta, izrada transmisije, pogonskih osovina a u budućnposti i nezavisnih vešanja), PPT i PPT Namenska(hidraulika, pnumatika za vozila, borbeni sistemi, servo sistemi a u budućnosti elektromotorni sistemi posebne namene), 14.Oktobar(transmisije za teška borbena vozila, remont guseničara, lansirni sistemi), Zastava kamioni(proizvodnja oklopljenih kabina, montaža terenskih vozila) iz pogon u V.Plani ovo bi delovalo vrlo ozbiljno.
Ovim dobijate zaokružen proces, bez dupliranja pogona i tehnologija a smanjenje operativnih troškova kao i mnogo jednostavnija logistika. Projektovanje bi bilo u jednom centru da li u KG ili u BG nije ni toliko važno.
Da dodam i Vranjski Zavarivac a ubacio bi i Yumco.
|
|
|
|
Poslao: 21 Nov 2016 20:46
|
offline
- Shtex
- Elitni građanin
- Pridružio: 23 Sep 2018
- Poruke: 2140
|
- 14Ovo se svidja korisnicima: Mercury, Bahuss, SVEVID, ray ban11, CHARLIE JA., srbi, Sima zna, Gargantua, darkangel, Kos93, pedja63, ssekir75, amaterSRB, sasans23
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
Sasija 1630 na isporuci za Egipat. Slikao vozac slepera.
|
|
|
|
|