Poslao: 23 Feb 2017 14:02
|
offline
- darkangel
- Elitni građanin
- Pridružio: 21 Maj 2012
- Poruke: 2313
|
Stefan Nikolić ::Nisu pravljeni po najveci mogucnostima, nego po projektu. 1118 je u rangu smecarskog kamiona samo sa pogonom 4x4 a to nije najbolje iz FAPa. Odlično poznajem proizvodni proces i tehnološke mogućnosti FAPa.
To da država hoće nešto to su tek priče za decu. Imamo mi već remontni zavod u čačku, fap je samo maslanje očiju pred izbore.
O ozbiljnosti govori to da od sadašnjih 220 radnika 150 je administrativno po političkoj osnovi, a ovih 60 se slomi u proizvodnji, ne mogu da stignu ništa da urade. A kad dođe remontni zavod, broj zaposlenih se smanjuje na 70. Toliko o vojnoj industriji sa 70 zaposlenih
TRZ Cacak ce imati uskoro jako puno posla pa nece moci da se bavi tockasima, to je razlog.
Jasno je da se zbog politike fura ova prica sa remontnim centrom, no u svakom slucaju cemu dalje silovanje VS sa preskupim losim konceptima?
Koju god osovinu da uzmes ona nije nezavisno vesanje i u startu je inferiorna u odnosu na T700 koje idu u Milosa. Ne vidim cemu slepo vezivanje za stvari koje su sada vec dobranih 40 godina u upotrebi a ne postoji ekonomski benefit od toga kada je moguc iskorak u bolje.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 23 Feb 2017 14:13
|
offline
- Shtex
- Elitni građanin
- Pridružio: 23 Sep 2018
- Poruke: 2129
|
Podrzavam ja kupovinu i osvajanje nove proizvodnje ali mislim da je to za ovu drzavu, kao sto rekoh naucna fantastika. Ko ce to da finansira? Mi trenutno nemamo ni proizvodnju felgi, a ne nekih kompleksnih sklopova.
Industrija se planski uništava, zašto bi mi prouzvodili oklopno vozilo (ili bilo šta drugo) i pravili konkurenciju EU. Kad mogu oni to da nam prodaju....
|
|
|
|
Poslao: 23 Feb 2017 15:06
|
offline
- yrraf
- Legendarni građanin
- Pridružio: 03 Jan 2012
- Poruke: 2645
- Gde živiš: Loznica Srbija
|
Ne kači se nezavisno vešanje baš na svako vozilo, čak na većinu ne (vojni kamioni, logistička vozila pa i platforme za razne sisteme od VBR do PVO sistema. Sem MZKT i onog TATRA polu-nezavisnog vešanja ni jedan drugi proizvođač vojnih kamiona na ugrađuje nezavisno vešanje. Čak većina nema ni integrisan sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima i koristi mnogo više komponenti iz komercijalnih vozila nego FAP. FAP je trebao još 92.-e da zaboravi snove o proizvodnji 20 000 komercijalnih vozila godišnje i da se transformiše u proizvođača specijalizovanih vozila. Sad je vrv. već kasno.
|
|
|
|
Poslao: 24 Feb 2017 12:31
|
offline
- Shtex
- Elitni građanin
- Pridružio: 23 Sep 2018
- Poruke: 2129
|
Jutros je FAP Livnica otišla u stečaj, javio je Privredni sud u Užicu. Što se tiče proizvodnje kamiona mislim da je ona završena. Bez Livnice i bez Preseraja u Fapu se mogu proizvesti samo šasija i sanduk.....
Takođe u stečaj je otišao i FAP Stan, firma za održavanje stambenih zgrada i toplana, koja posluje kao DOO u sklopu FAPA.
A direktor je najavio velike izvozne poslove sa rudarskim kamionima.
|
|
|
|
Poslao: 24 Feb 2017 15:48
|
offline
- Kos93
- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Sep 2007
- Poruke: 7357
|
Штета за ливницу, зар није била прича да је за њу било заинтересованих, неко из БиХ и Аничић из Јужне Африке? Како директор мисли да праве рударске камионе (предпостављам кипере) без ливнице?
|
|
|
|
Poslao: 27 Feb 2017 09:24
|
offline
- Dok2015
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 06 Jul 2015
- Poruke: 593
|
Doca ::Nisam mislio na oklopnu,vec obicnu limenu slicnog izgleda. Jeste da je smanjen prostor,ali ni kod 2026 ne pocinje sanduk odmah iza kabine. Ovakvim izgledom mislim da bi pridobili kojeg kupca vojnih varijanti Fapa,narocito ako kabinu napravi neko drugi i kvalitetno je izradi da ne korodira kao ove Ng/Fap. Ja bih ovom kabinom remontovao sve njuskase 1314/1414,ubacio OM 906 (240-280ks),osovine kao na 2228.
Skica modernizacije (nije estetski foto sop) FAP 1314 sa trafika-stil kabinom (bez promena osovina/vesanja)...... ovde https://www.mycity-military.com/Kantina/SBB-KBB_46.html#p1931744
|
|
|
|
Poslao: 02 Mar 2017 21:06
|
offline
- Shtex
- Elitni građanin
- Pridružio: 23 Sep 2018
- Poruke: 2129
|
Napisano: 02 Mar 2017 21:00
Sveže vesti iz FAPa, sad javio TV priboj.
Sutra VS poručuje 24 vozila. Od toga će 9 biti 1118, 10 komada 2228 i 5 komada 3240
Gotova je prva serija vojnih 1418 za Egipat, a uskoro potpisuju ugovor za jednu seriju kipera rudarskih FAP 4044 8x4, nisam čuo ceo prilog, čini mi se 36 vozila.
SUtra linkujem prilog kad objave na internet.
Dopuna: 02 Mar 2017 21:06
Zanimljivo da je objavljeno na početku predizborne kampanje
|
|
|
|
Poslao: 02 Mar 2017 21:07
|
offline
- Faki-Valjevo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 22 Mar 2014
- Poruke: 3508
- Gde živiš: Bog će suditi mojim neprijateljima,mi samo ugovaramo sastanak.
|
Nadam se da će krenuti sa moravom..
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Mar 2017 23:04
|
offline
- Pridružio: 01 Jan 2012
- Poruke: 731
|
Stefan Nikolić ::Napisano: 02 Mar 2017 21:00
Sveže vesti iz FAPa, sad javio TV priboj.
Sutra VS poručuje 24 vozila. Od toga će 9 biti 1118, 10 komada 2228 i 5 komada 3240
Gotova je prva serija vojnih 1418 za Egipat, a uskoro potpisuju ugovor za jednu seriju kipera rudarskih FAP 4044 8x4, nisam čuo ceo prilog, čini mi se 36 vozila.
Да лу су у питању коплетни камиони или само оне шасије од којих египћани праве оклопна возила. Колико комада чини први серију и да ли то знмачи да су уговорили онај посао од 200 шасија?
Ако су у питању 9 1118-ца то значи једна батерија од 6 лансирних возила и још три доставна камиона, то би значило да је ово нулта серија па после ње требало би да следи и серијска производња.
П.С. Шта је са оним зеленим камионима за ону приватну компанију што су радили, чини ми се од 36 комада?
|
|
|
|