|
Poslao: 01 Okt 2018 20:29
|
offline
- voja64
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 10 Okt 2012
- Poruke: 25779
|
Kabine na sličnoj seriji 2026 ili na 2832/3232 su u zadnjim tačkama oslonjene na amortizere koji prolaze kroz spiralne opruge i po spuštanju se zabrave u donjem položaju a napred su šarkama okačene za osnovnu šasiju vozila.
Nije bilo nikada nikakvog VAZDUŠNOG jastuka ili bar ne tu...
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 01 Okt 2018 21:23
|
offline
- goxin
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Dec 2013
- Poruke: 7743
- Gde živiš: Srpsko Sarajevo
|
Ma znam da nije bilo. Da nisu stavili sta , pa im se ne uklapa sa ovakvim krojem ...
Cudno mi da ima toliki prostor , bas kao da su namjerno ostavili da ima "hod" .
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 05 Okt 2018 20:24
|
offline
- blake
- Počasni građanin
- Pridružio: 27 Nov 2006
- Poruke: 976
- Gde živiš: HR
|
@Shtex:
Ovaj 2028 na vratima ne pripada ni jednoj od serija metalnih znakova, čak ni onim naljepnicama kakve su sada. Ovo izgleda ko da je netko farbao šablonom i sprejom, 20 i 28.
Unikat - pojedinačno izradjen model po posebnoj narudžbi?
Ako uzmemo da prvi dio oznake znači 20 t brutto težine vozila, koji bi to motor odgovarao unutra 280 KS?
Možeš li prema izgledu približno odrediti godinu proizvodnje?
A što je tek ovdje blatobran zinuo...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 05 Okt 2018 20:51
|
offline
- robertino
- Elitni građanin
- Pridružio: 04 Sep 2012
- Poruke: 2288
- Gde živiš: Rijeka
|
Shtex ::
...
Novi vatrogasni MAZ stigao u Novu Varoš ali ne i u Priboj. Mi ćemo nama sami da napravimo bolji 
A gledam ovu MAZ kabinu. Pa NG serija je za ovo naučna fantastika....
Kakav je taj MAZ u odnosu na Fapove i Mercedese
Jel taj MAZ bjeloruski ?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 05 Okt 2018 21:14
|
offline
- Shtex
- Elitni građanin
- Pridružio: 23 Sep 2018
- Poruke: 2129
|
Napisano: 05 Oct 2018 22:12
blake ::@Shtex:
Ovaj 2028 na vratima ne pripada ni jednoj od serija metalnih znakova, čak ni onim naljepnicama kakve su sada. Ovo izgleda ko da je netko farbao šablonom i sprejom, 20 i 28.
Unikat - pojedinačno izradjen model po posebnoj narudžbi?
Ako uzmemo da prvi dio oznake znači 20 t brutto težine vozila, koji bi to motor odgovarao unutra 280 KS?
Možeš li prema izgledu približno odrediti godinu proizvodnje?
A što je tek ovdje blatobran zinuo...
Kamion je 2000 godište, a to šablonsko ocrtavanje oznaka bilo je popularno početkom 2000ih, ne znam zašto.... A motor ne znam koji bi mogao da bude tih godina u opticaju.
A pričali smo o redizajnu i vatrogascima zadnjih dana pa evo malo retkosti od FAPa na koje sam nabasao tražeći onog FAPtrosa.
FAP troosovinac kiper redizajn u stilu SK serije. Maska bez čepa za hladnjak, nova rešetka i branik, sve od SK serije. Bio na sajmu 2002, stajao pored crvenog autobusa za GSP. Ne znam nikakve detalje o njemu
A što se tiče vatrogasnih, evi dva prototipa čudne oznake 1518 i 1321, sa bexing nadgradnjm. Zašto ovo nije moglo da bude domaći vatrogasni kamion. Oznake takođe farbane na šablon.
Dopuna: 05 Oct 2018 22:14
I nešto staro. 1620 sa dugom kabinom kakvu nisam nikad video sem na ovoj slici. FOtograf tvrdi da je produženje radio TAZ Zagreb
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 05 Okt 2018 21:30
|
offline
- blake
- Počasni građanin
- Pridružio: 27 Nov 2006
- Poruke: 976
- Gde živiš: HR
|
Ovo mi je najljepša oznaka na vratima.
Imao sam negdje dugo jednu sličnu, iz Fapa koji mi je prešao preko Pande... 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 05 Okt 2018 22:25
|
offline
- Shtex
- Elitni građanin
- Pridružio: 23 Sep 2018
- Poruke: 2129
|
Prelistao sam 4000 slika i konačno je našao u inboksu.
FAP 2640 FAPTROS redizajn. U ovom kamionu je bila ona digitalna tabla od pre par dana, pa je posle premeštena na FAP 1830 koji je bio na sajmu.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Okt 2018 05:14
|
offline
- Faki-Valjevo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 22 Mar 2014
- Poruke: 3508
- Gde živiš: Bog će suditi mojim neprijateljima,mi samo ugovaramo sastanak.
|
Video sam ovakvu oznaku na fap 2026 kod pratećeg vozila u 25om ard
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Okt 2018 06:43
|
offline
- wulfy
- Građanin
- Pridružio: 30 Mar 2017
- Poruke: 80
- Gde živiš: Budva - Crna Gora
|
Shtex ::Napisano: 23 Sep 2018 14:24
Najmladji koji sam video sa FAP kabinom je 1991. godište a te 1991 je već bilo vozila i sa original MB rešetkom. Recimo i u FAP kabinu su ugrađivani novi MB motor iz SK serije, što sam saznao tek pre par dana. Mislio sam da su novi motori išli isključivo u MB kabine. Mislim na OM 442 V8 sa 290 KS.
Dopuna: 23 Sep 2018 14:29
DOpunjavam podatak o vozilima.
2012. godina 175 vozila. Misiim da je to zadnja "dobra godina". Posle nje se broj vozila drastično smanjio da bi se došlo na 8 za 2018. godinu
Shtex ::Napisano: 12 Avg 2018 17:00
Evo tabela broja vozila po godinama od 1953 do 2007
1953 - 26
1954 - 132
1955 - 204
1956 - 292
1957 - 369
1958 - 902
1959 - 928
------------
1960 - 1479
1961 - 1759
1962 - 2127
1963 - 2341
1964 - 3040
1965 - 2921
1966 - 3144
1967 - 2798
1968 - 3322
1969 - 3574
--------------
1970 - 4101
1971 - 4366
1972 - 4527
1973 - 4748
1974 - 5392
1975 - 5362
1976 - 6063
1977 - 6747
1978 - 6282
1979 - 7002
---------------
1980 - 6514
1981 - 6604
1982 - 5793
1983 - 5377
1984 - 4472
1985 - 5492
1986 - 5508
1987 - 5115
1988 - 4784
1989 - 4072
----------------
1990 - 4662
1991 - 3763
1992 - 1647
1993 - 541
1994 - 293
1995 - 161
1996 - 155
1997 - 250
1998 - 161
1999 - 178
--------------
2000 - 143
2001 - 180
2002 - 207
2003 - 150
2004 - 156
2005 - 155
2006 - 155
2007 - 191
=======
Ukupno 152077
Podatke posle 2007. trenutno nemam ali od prilike do 2012 je bio trend oko 150 vozila godisnje a po promeni vlasti taj broj drastično opadao da bi se došlo do 2 vozila (2018.)
Dopuna: 23 Sep 2018 14:33
blake ::Napisano: 23 Sep 2018 8:12
I jedno pitanje iz oblasti ŠBB...
Kad bi se proizvodilo 560 kamiona godišnje, ne mjesečno, da se uvozi samo motor i oni dijelovi koji se moraju uvesti, i da je omjer proizvodnje 2/3 Fap 1118, a 1/3 Fap 2026, koliko bi realno trebalo radnika da svi pogoni rade i da se kompletni kamioni sastave. ?
(pretpostavka da su svi pogoni i strojevi ostali, i u broj radnika uračunati i neproizvodno osoblje koje je neophodno)
2013. godine inženjeri su izneli podatak da je 1000 vozila godišnje potpuno dovoljno da fap funkcioniše profitabilno. U tom trenutku bilo je koliko se sećam 1250 radnika.
Taj podatak su izneli jer je SISU tražio više para za subvenciju nego što je trebalo da se fap samostalno pokrene. Sa tim parama mogla se kupitii neka starija licenca za kabinu. NA kraju nije bilo ni jedno ni drugo.
Sad kako bi bilo u ovom stanju to je baš pitanje za stručnjaka. Koliko fap troši mesečno da ne radi ništa, koliko može da se napravi mesečno, koliko ulaganje treba da se osposobe mašine mnoge....
Znam da nije direktno vezano za Priboj, ali ima li podataka koliko je autobusa napravljeno sa FAP znakom? Vecina je napravljena u kompanijama Autokaroserija Zagreb (FAP Dubrava) i FAS 11 oktombri (Ohrid i Sanos)? Ostalo su sve male serije (Split, Sarajevo, Zemun).
|
|
|
|
|
|
