Vojni kamioni FAP (sve verzije)

• 1Ovo se svidja korisniku: wulfy
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 06 May 2019 18:51

Malo da dodamo. FAP 18B, 2220 i 2222 su imali Saurer licenciranu kabinu, a Saurer je tu kabinu kupio od od Italijanskog OM-a.

Što se tiče FAMOSa, svi ti motori, redni šestaci su nastali iz Saurera. Motori 160, 200, 210, 250, 260, 280 KS su ista familija motora. Takođe postoje i razne varijacije tih motora koje su ugrađivane u bagere i građevinske mašine, kao i u neke autobuse. Tako recimo imate motor od 190 ks koji je isti kao iz 1620, samo druga boš pumpa i dizne.

Što se tiče mercedes motora, do sada nisam video da u nekom FAP dokumento stoji neka izmenjena oznaka. Uvek su se motori označavali po originalnim oznakama, tako je u 2026 Mercedes Om402, dok je u 1213 oznaka motora OM352. OM znači na nemačkom "OL Motor", tj Dizel motor.

Dopuna: 06 May 2019 18:53

U suštini FAP kamioni se dele na Saurer i Mercedes licencu. Sve se zasniva na tome.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ova oznaka je iz Pravila/Uputstva za upotrebu u JNA.
Svi ostali agregati imaju originalne nazive proizvodjača i tipova, ali motor, eto, samo ovu.

• 1Ovo se svidja korisniku: Kos93
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U FAP katalozima i vojni imaju klasične oznake motora

• 3Ovo se svidja korisnicima: Shtex, Kos93, wulfy
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Doma mi na polici stoji sledeca knjizica, oko 300. strana o FAP-u. Ako nekome treba, mogu skenirati, kada se mi pokaze nesto slobodnog vremena.

• 1Ovo se svidja korisniku: wulfy
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Najviše podataka bi trebalo biti u I. dijelu:


Nemam je, nažalost, ali radim na tome.

@wulfy:
"...Vidim da se pominje još i motor Famos F.111A sa, navodno, 160 KS, no meni djeluje da je to još jedna izvednica Famos F motora..."
Motor s tom oznakom nalazi se u prospektu FAP 1314 s motorom od 160 KS, prospekt ima u ovoj temi (svijetloplavi sandučar).

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

LUDI ::Doma mi na polici stoji sledeca knjizica, oko 300. strana o FAP-u. Ako nekome treba, mogu skenirati, kada se mi pokaze nesto slobodnog vremena.



Аko imaju fotografije, crteži i skice u tri projekcije za 6G model zamolio bih da ih skeniraš.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 06 Maj 2019 22:23

Dakle, kamioni sa Saurer licencom (FAP 4G, FAP 6G, FAP 7GV i FAP 14G), kamioni iz sopstvenog razvoja (FAP 13, FAP 1314, FAP 15B, FAP 1516 BD, FAP 1520 BD, FAP 1820 BD i FAP 2220 BD) i kamioni sa Mercedes-Benz NG kabinom (FAP 1616 B, FAP 1620 B, FAP 1921 B, FAP 2226 B, FAP 2626 i FAP 2228 B) su imali Saurer, odnosno neku izvednicu Saurer motora?
Koji sam model preskočio?

Dopuna: 06 Maj 2019 22:44

blake ::Najviše podataka bi trebalo biti u I. dijelu:


Nemam je, nažalost, ali radim na tome.

@wulfy:
"...Vidim da se pominje još i motor Famos F.111A sa, navodno, 160 KS, no meni djeluje da je to još jedna izvednica Famos F motora..."
Motor s tom oznakom nalazi se u prospektu FAP 1314 s motorom od 160 KS, prospekt ima u ovoj temi (svijetloplavi sandučar).

Katolog iz 1983 godine

FAP 1414
motor F.111A, 107 kW (145 KS) pri 2.200 o/min. sa sverežimskim regulativom

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

FAP 15B nije Saurer. To je FAPov projekat. Mehanika je po Saureru ali je dizajn FAP

• 2Ovo se svidja korisnicima: Kos93, bojank
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 06 Maj 2019 23:15

Shtex ::FAP 15B nije Saurer. To je FAPov projekat. Mehanika je po Saureru ali je dizajn FAP

Da, a dizajn podređen prakticnosti. Naime kabina se ručno radila te je trebala imati takav dizajn da može biti primjenjiv za montažu na traci. Zato su zastupljene ravne ploče jer se iste najlakše (čitaj najbrže) oblikuju (ručno). FAP Trafika, kamion koji je imao uglasti dizajn i prije nego je to postalo moderno

Dopuna: 07 Maj 2019 15:12

Famos motiri su pokretali dosta modela. Evo nekih (djelemičnih) podataka što sam uspio sakupiti:

Famos motori sa hodom klipa od 140 mm

Famos E (R4, prečnik x hod 110x140, 5.322 kubika, 90 KS pri 2.000 o/min.) pokretao je kamion:
FAP 4G

Famos F (R6, prečnik x hod 110x140, 7.983 kubika, 130 KS pri 2.000 o/min.) i izvednice Famos AF, Famos F.004 su pokretali:
FAP 6G,
FAP 14G,
FAP 13,
FAP Dubrava D-5,
FAP Ohrid

Famos 1F (R6, prečnik x hod 110x140, 7.983 kubika, 150 KS pri 2.400 o/min.) pokretao je kamion:
FAP 7GV

Famos FF (R6, prečnik x hod 112x140, 8.276 kubika, 145 KS pri 2.200 o/min.) i izvednice Famos AFF, Famos F.111A, Famos FFB su pokretali:
FAP 1314,
FAP 1414
FAP Dubrava D-7
FAP Dubrava D-9

Famos 2F/9 (R6, prečnik x hod 120x140, 9.500 kubika, 160 KS pri 2.200 o/min.) i izvednica Famos 2F.116A, Famos 2F/3, Famos 2F.207, Famos 2F.210, Famos 2F.214, Famos 2F.205, Famos 2F.207 su pokretali:
FAP 15B
FAP 1516 BD
FAP 1616 B (NG kabina)
FAP G-80
FAP Dubrava D-10
FAP Dubrava D-13
FAP Dubrava D-15
FAP Sanos S14MP
FAP Sanos S13MP
Ikarus IK-83

Famos 2F/4 (R6, prečnik x hod 123x140, 9.981 kubika, 200 KS pri 2.300 o/min.) i izvednice Famos 2F.001A, Famos 2F.002A, Famos 2F.105A su pokretali kamione:
FAP 1520 BD
FAP 1820 BD
FAP 2220 BD
FAP 1920 BD (NG kabina)
Famos 2F.212A (R6, prečnik x hod 123x140, 9.981 kubika, 190 KS pri 2.200 o/min.) i izvednice Famos 2F.213A su pokretali:
FAP Dubrava D-15
FAP Sanos S14MP
FAP Sanos S13MP
Famos 2FU.215A (R6, prečnik x hod 123x140, 9.981 kubika, 200 KS pri 2.300 o/min.) je pokretao:
FAP
Famos 2FU.216A (R6, prečnik x hod 123x140, 9.981 kubika, 180 KS pri 2.200 o/min.) i izvednice Famos 2FU.217A su pokretali:
FAP Dubrava D-100
FAP Dubrava D-11

Famos motori sa hodom klipa od 150 mm

Famos 2F.112B (R6, prečnik x hod 125x150, 11.045 kubika, 200 KS pri 2.200 o/min.) i izvednice 2F.115B, Famos 2F.130B, Famos 2F.228B su pokretali:
FAP 1620 B
FAP 1921 B
FAP Dubrava D-1420
FAP Dubrava D-4420

Famos 2FP.---B (R6, prečnik x hod 125x150, 11.045 kubika, 250 KS pri 2.200 o/min.) je pokretao:
FAP 2225 B

Famos 2FP.125B (R6, prečnik x hod 125x150, 11.045 kubika, 260 KS pri 2.200 o/min.) i izvednice Famos 2FP.---B su pokretali:
FAP 2226 B,
FAP 2626 B,
FAP Dubrava D-1427,
FAP Sanos 315

Ako iz oznake ,,F'' stoji ,,U'' to znači da je položaj motora horizontalni, ako stoji ,,P'' to znači da motor ima turbo punjač (prehranjivani).

Novi Famos Turbo motor

Famos NFT (R6, 12.706 kubika, 280 KS pri) je pokretao
FAP 2628 B

Ima li neko detaljnije karakteristike Famos NFT motora?

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Мислим да су Фамосови мотори коришћени још и код грађевинских машина, спомињао је Воја, чини ми се УЛТ 160 је имао мотор 2Ф, онда је реморкер БКМ 130 и у речни реморкер М-68 за понтоне мотор Ф.