Vojni kamioni FAP (sve verzije)

• 1Ovo se svidja korisniku: Gargantua
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Teško je zavirìti ,valja ga nafatati a ja sam zadnji video 1983 kad su iz SPC iz Osijeka došli i izrezali ga.
Tada nije bilo fotki ko danas.
Mada ko zna možda je negde neki pretekao pa svaku sreću i da vidimo tog linijskog osmaka..

• 2Ovo se svidja korisnicima: voja64, Kos93
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Prilično me je zaintrigirala priča o tom modelu pa sam probao malo da tražim po mreži koji bi originalni model odgovarao ovom našem pomalo misteriznom FAP-u. Podaci koji su dostupni su krajnje oskudni a malo je slika preživelih modela. Može da se nađe nekoliko slika Saurera 14G sa kasnijom kabinom i jednodelnim vetrpobranskim staklom. Bile su varijante 4x2 i 6x4. Komercijalno ime bi trebalo da je Saurer Gigant.





Meni ovaj sa gornje slike i desni sa donje slike vizuelno odgovaraju FAP-u iako su očigledno kasnije proizvedni, gornji je navodno iz šezdesetih godina prošlog veka, tačnije iz 1968. A što se tiče motora tu je tek zaplet. Svi Giganti na koje sam naleteo imaju na masci još i oznake 200/210/230 što trebalo da odgovara snazi motora u ks. A ovaj naš ima 180ks. Čista špekulacija, možda FAP-14 pripada prvim i moguće manjim serijama Saurer Giganta a da su ovi preživeli Saureri kasnije jače verzije. Znamo da su dolazili kao CKD lotovi, koji su sklopljeni u ograničenom broju primeraka i kako vidim i samih originala ima jako malo.
E ne znam da li je bila i ova slika FAP 14 koju sam pokupio na mreži.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Gargantua, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Još uvijek je otvoreno pitanje je li redni ili V-motor.
Ne mogu otvoriti stranicu, Fapov Prvenac Priboj033, da skinem cijelu sliku s tekstom ispod slike:
(ako netko može, molim da postavi)



Uglavnom, riječ je o Saureru zagrebačkog prijevoznika Centrošped. Imali su FAP-ove kamione, među njima i hladnjače tipa trambus 7GV. Na ovoj slici vidi se natpis na haubi "Saurer - Diesel". I vidi se kolika je dužina njuške.
Evo nekoliko njuški za usporedbu:







Još jedan detalj, vezan uz kabinu od 14G je što je stražnji kraj kabine zaobljen, i na njemu postoji staklo koje prelazi na bočnu stranu. I to je sličan detalj ovom Saureru na slici iz Priboja.

Ima po inetrnetu slika starih Saurerovih njuškara na kojima se vidi V-8 motor i to je onaj MAN-ov, koji je Saurer ugrađivao 50-tih i 60-tih. Nisam našao dosad originalni Saurer s osam cilindara.
Pitanje je, stane li ovaj V-8 u ove njuške gore:



Inače, samo radi usporedbe, postoji i KHD (Klockner Humboldt Deutz) V-8 motor sa potpuno istim tehničkim podacima (promjer cilindara 115 mm, hod klipa 140 mm, zapremina 11.633 ccm, snage 210 KS kod 2300 o/min). Oznaka mu je F 8L 814. Budući da se radi o zrakom hlađenom motoru, mislim da ga možemo isključiti iz ove kombinacije.

• 1Ovo se svidja korisniku: blake
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Evo sa sajta Priboj033 slika i tekst ispod nje:



Citat:
Predhodnik naših današnjih vozila — kamion firme „Saurer” iz Beča. Otkupljena licenca i prve probne vožnje. Ispitivanje „Saurerovog” vozila trajalo je dugo, dok nije doneta konačna odluka.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Gargantua
Hvala. Kad se tako gleda, sve te njuške idu u duljinu, a ne u širinu. Otuda i pretpostavke da se radi o linijskom motoru. Postoji li mogućnost da je motor kakav je u 14G išao još u kakav radni stroj?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 21 May 2020 19:45

FAP autobus iz opitnog centra, koji se raspada ispred FAPa vec 40 godina izgleda kao da ima dugačku njušku, možda neko nekad pogleda šta mu je ispod haube pa mi javi....

Dopuna: 21 May 2020 20:10

Inače danas je gomila vojske i funkcionera bila u FAPu, ali ne znam tačno šta se događa.

• 1Ovo se svidja korisniku: Shtex
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Evo, V- osam cilindraš u dugačkoj njušci:
Saurer CH 5D V8, isti motor kao MAN:

• 1Ovo se svidja korisniku: poljoprivreda
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Napisano: 21 May 2020 20:14

Bravo, nisam verovao da može da stane u tu njušku. Inače 14G se pominje u rasponu snage od 180/200/220ks.

Dopuna: 25 May 2020 19:14





malo demagogije iz FAPa. Po rečima generalnog, UPPR je prošao i FAP ne ide u stečaj. Voleo bih da znam šta je po njima "prošlo"



Inače imaju ugovore do kraja godine vrednosti 740 000 000 dinara. Kada se uporedi sa cenom 2228, to mu dođe oko 60 vozila. ALi ovi specijalni sistemi očigledno koštaju višestruko.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Druze, "progutao" si jednu nulu 744.000.000 .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Greska u kucanju, popravljeno.