Poslao: 12 Dec 2021 17:47
|
offline
- HrcAk47
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Mar 2017
- Poruke: 2659
|
Koliko vidim, pravi ih Stilt iz Smederevske Palanke. Sajt im je nekako nezavršen, ali se vidi da su pravili i prikolice za vojsku BiH; M60A3 TTS je težak 49,6 tona.
U svakom slučaju, nazdravlje da služe.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 12 Dec 2021 18:16
|
offline
- poljoprivreda
- Legendarni građanin
- Pridružio: 26 Jun 2019
- Poruke: 3154
|
^
Nije 400KS premalo, ima tu i do prenosa (menjaca), broja i rasporeda osovina, mase samog kamiona...
Beloruski MZKT proizvodi model sa 400KS, ali je u konfiguraciji 8x8, tako da bi i FAP trebao da ide u tom pravcu:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Mada, stari MAZ-537 sa 4 osovine ima 500-tinak konja.
Ovaj novi FAP model koji je sada na testiranju je na ivici upotrebljivosti, kada je prevoz tenkova u pitanju.
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Dec 2021 18:45
|
offline
- Shtex

- Elitni građanin
- Pridružio: 23 Sep 2018
- Poruke: 2149
|
Napisano: 12 Dec 2021 18:43
Danas se ispod 400ks ne vuče ni u civilnom transportu gde su mase znatno manje. Mogao bi on da vuče tenk ali bi svaka uzbrdica značila veliko usporenje. Ovaj vučni voz sa tenkom bi težio skoro 70 tona.
Ako upoređujemo MAZ 537 i FAP 3040, Maz ima isti obrtni momenat kao i FAP.
Dopuna: 12 Dec 2021 18:45
poljoprivreda ::^
Nije 400KS premalo, ima tu i do prenosa (menjaca), broja i rasporeda osovina, mase samog kamiona...
Beloruski MZKT proizvodi model sa 400KS, ali je u konfiguraciji 8x8, tako da bi i FAP trebao da ide u tom pravcu:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Mada, stari MAZ-537 sa 4 osovine ima 500-tinak konja.
Ovaj novi FAP model koji je sada na testiranju je na ivici upotrebljivosti, kada je prevoz tenkova u pitanju.
Ovaj MAZ je za 50 tonski vučni voz koliko razumem ruski, znači da mu je karakteristika ista kao FAp 3040.
|
|
|
|
Poslao: 12 Dec 2021 19:43
|
offline
- Doca

- Počasni građanin
- Pridružio: 24 Mar 2016
- Poruke: 791
- Gde živiš: Pomoravlje
|
Sam si hvalio onaj 2635 kako je konkurentan... Mozda i ovaj Fap ima "nesto"...
|
|
|
|
Poslao: 13 Dec 2021 10:37
|
offline
- mercedesamg
- Legendarni građanin
- Pridružio: 08 Avg 2019
- Poruke: 6235
|
Stilt je proizvođač ili remontni centar? Prema njihovom sajtu, remonti centar su ("repair service").
|
|
|
|
Poslao: 13 Dec 2021 18:40
|
offline
- Shtex

- Elitni građanin
- Pridružio: 23 Sep 2018
- Poruke: 2149
|
- 18Ovo se svidja korisnicima: FOX, mercedesamg, MB120mm, nemkea71, Kos93, bankulen, kybonacci, rovac, havoc995, Username1000, amstel, amaterSRB, W123, sasans23, Bloody, danijell, milekNS, HrcAk47
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
Napisano: 13 Dec 2021 14:55
I jedno i drugo.
Inače načuo sam da u FAP stiže novi obradni centar od gotovo 1 000 000 evra.... Tako nešto poslednji put je kupljeno pri otvaranju nove mašinske obrade 1987. godine. Lepa vest, još samo da nađu ko će da na njoj da radi za ove pare.....
Dopuna: 13 Dec 2021 18:40
Na liniji u montaži su 4 Mrapa i 3 gotova od ranije. Radi se i remont Ognjeva....
|
|
|
|
Poslao: 14 Dec 2021 00:05
|
offline
- brundo65
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 22 Nov 2014
- Poruke: 567
- Gde živiš: na koridoru
|
[quote="Shtex"]Napisano: 12 Dec 2021 18:43
Danas se ispod 400ks ne vuče ni u civilnom transportu gde su mase znatno manje. Mogao bi on da vuče tenk ali bi svaka uzbrdica značila veliko usporenje. Ovaj vučni voz sa tenkom bi težio skoro 70
Davno sam gledo snimak iz 90ti.Negdje oko Mostara(dosta brdovito) hvo sa nekim troosovincom(vjerovatno tada 28ca ili32ka)voze T34 pa racunam da i ova 40ka nebi trebala biti slaba.
|
|
|
|
|