|
Poslao: 17 Jan 2023 17:39
|
offline
- Pridružio: 20 Jun 2020
- Poruke: 825
|
E pa super, dovoljno. Ako može FAP da napravi sve sem motora i menjača, to bi bilo to. Neka bude kvalitet kao Kamaz što se mene tiče i biće super (ne kao oni pokislo zarđali, što je Shtex spomenuo. Nego ne mora da bude najbolji na planeti).
Za sada sve je skoro išlo Cummins motor i Allison menjač. Što više istih motora i menjača, to bolje.
Meni su se lično dopali kako su izgledali oni četvoroosovniski (FAP-ovi) na sajmovima kod nas.
|
|
|
|
Poslao: 17 Jan 2023 21:13
|
offline
- Doca
- Počasni građanin
- Pridružio: 24 Mar 2016
- Poruke: 787
- Gde živiš: Pomoravlje
|
A da probaju da naprave namensku sasiju za kupolu Nore? I nabace osovine iz Fapa,kabinu MGS i kupolu sa sistemom. Znaci sve kao jedna celina,stabilizatori,obrtno postolje...
|
|
|
|
Poslao: 17 Jan 2023 22:33
|
offline
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 19970
|
Povecavas cenu jer pravis mini-seriju namenskih vozila.
|
|
|
|
Poslao: 18 Jan 2023 01:29
|
offline
- yrraf
- Legendarni građanin
- Pridružio: 03 Jan 2012
- Poruke: 2611
- Gde živiš: Loznica Srbija
|
Pričali smo i ranije, FAP bi trebalo (po mom mišljenju) da malo smanji "kreativna lutanja VTI-a" sa pravljenjem dva i po kamiona po njihovim specifikacijama za tegljača ili kipera, i da se fokusira na jasno definisan portfolio. Treba da imaju tri krštena modela za VS i to je to. Nema tu neke velike mudrosti, pogledati karakteristike nekih MAN HX i od FAP komponenti napraviti slične proizvode. Nedostaju za sada samo namenske osovine nosivosti 13t koje je Shtex pomenuo, a koje su rađene za civilni program i da se uz postojeće manje nosivosti i motore odgovarajuće snage i istog proizvođača lepo krene serijska proizvodnja za VS i dobiju platforme koje ispunjavaju karakteristike. Kabina bi svakako bilo dobro da je oklopljena, poput one sa MGS 25 da opet ne razvijamo paralelno istu stvar, pošto smo šampioni za to.
|
|
|
|
Poslao: 18 Jan 2023 07:46
|
offline
- goxin
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Dec 2013
- Poruke: 7681
- Gde živiš: Srpsko Sarajevo
|
Kamaz 6x6 je sasvim pristojan kamion i veoma je povoljan za odrzavanje , pogotovo u nerazvijenim zemljama .
Nema gdje ga nema .
Takav kamion koji se sa djelovima moze utopiti u svjetsko trziste , mehanicka jednostavnost je vojna potreba bez suvisne elektronike . Uvali ga u vodu od tri metra i nastavi voziti kad se iscupa.
https://kamazexport.com/truck/kamaz-43118/
Motor je Euro 2 i to ga zatvara na evropskom trzistu.
Kamion je nastao na bazi 4310 uz potrebu za visenamjenskom masinom sa minimalnom izmjenom djelova sa 4310 radi lakseg odrzavanja ( poenta svega ) a da se sposobnosti kamiona unaprijede.
"The KamAZ-43118 on-board vehicle is a 6x6 triaxial model, which was developed on the basis of KamAZ-4310, by order of the Ministry of Defense of the country. The plant was required to create a multi-purpose machine with minimal need for replacement parts and increased throughput values "
Jednostavan zahtjev .
Imaju dvije oklopne varijante na bazi ovog kamiona izmedju ostalih .
Ova samoutovarna sa kranom je zakon za logistiku .
|
|
|
|
Poslao: 18 Jan 2023 08:29
|
offline
- Kos93
- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Sep 2007
- Poruke: 7349
|
Нису Камазови камиони толико распрострањени како их доживљавамо. Њих набављају или у пакету са војном опремом из Русије или их купују традиционално бивше републике СССР по Азији. По блиском истоку су и даље доминантни Мерцедеси, а тражени су посебно старији модели. Последњих 6 година по нашем региону масовно су отркупљивани стари Мерцедеси из 80их и 90их за извоз на Блиски исток.
Неоспорно је да су Камазови камиони поуздани, али више нису толико приступачни нити погодни за производе који иду у извоз.
|
|
|
|
Poslao: 18 Jan 2023 09:01
|
offline
- goxin
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Dec 2013
- Poruke: 7681
- Gde živiš: Srpsko Sarajevo
|
Da, slazem se za Mercedes . Taj stari Merđo i Kamaz, bolji je Merđo naravno .
Licno mi se povjerio Svabo kako mu je zao tih Mercedesa u njihovoj vojsci , mnogo jednostavni za odrzavanje .
Ali i Kamazi su rasireni. Nema gdje ih nema. Od UN-a pa nadalje.
Kamaz se i dalje proizvodi, Mercedese mozda mozemo naci u nekim Istocnim zemljama da se sklapaju.
FAP je bio upravo taj Mercedes...
|
|
|
|
Poslao: 18 Jan 2023 09:41
|
offline
- Kos93
- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Sep 2007
- Poruke: 7349
|
УН само руски и бивши СССР контигенти, војске бивше СССР по Азији и цивилни исто по тим републикама. Мерцедеси стари се и даље масовно производе широм света, Кинези (Beiben) и даље праве НГ серију која је иста као ФАП и успешно је продају по Латино Америци и Африци, Иранци (Khordo) и даље производе још старије моделе Мерцедеса из 60их, њушкаше Л-ЛК серија.
Камазу су главна тржишта после Русије Узбекистан, Казакхстан и Азербејџан.
|
|
|
|
Poslao: 18 Jan 2023 10:21
|
offline
- goxin
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Dec 2013
- Poruke: 7681
- Gde živiš: Srpsko Sarajevo
|
Mercedes-Benz Unimog 6x6 U2450
A ovaj Unimag Francuzi prave ili ih kupuju ?
|
|
|
|