Vojni kamioni FAP (sve verzije)

• 6Ovo se svidja korisnicima: Kos93, dac, amstel, stegonosa, amaterSRB, rovac
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U ponedeljak je iseljena tehnička zgrada Fapa i svi su preseljENi u Upravu koja zadovoljava potrebe svih zaposlenih u kancelarijama. To je prvi korak i reorganizaciji fabrike iz nekadašnjeg velikog sistema u manji. Sama tehnička zgrada je toliko devastirana, da može da parira nekadašnjem Bigzu. Nezvanično, investitori su već bacili oko da je kupe, povlašćenim cenama, kako to inače biva sa rasprodajom državnog


Uprava će se renovirati uskoro a pominju se i dalje reorganizacije u vidu premeštanja mašina u manje hale.

• 3Ovo se svidja korisnicima: Kos93, amaterSRB, rovac
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

To je trebalo odavno uraditi. Svakako zvuči logično i da se ide u pravom pravcu. Devedesetih se objektivno nije moglo ništa, i tu ne krivim nikoga, ali od 2000. je trebalo sagledati poziciju FAP-a realno, reorganizovati ga da radi sa manjim kapacitetima, specijalizovane platforme pre svega za namensku i ako ima mesta i neke civilne službe i to je to. Ali bolje ikad nego nikad.

• 1Ovo se svidja korisniku: yrraf
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nažalost sadašnja reorganizacija je za mnogo manji kapacitet nego što je to bio sredinom 2000. Tadašnja šansa je propuštena

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Logicno je bilo da se sve prebaci oko preseraja koji je najteze izmestiti. Ali posto su hale oko njega vec podeljene,danas je to skoro pa nemoguce. Trebaju i liniju za kabine i lakirnice prilagoditi smanjenoj proizvodnji,kao i samu montazu,masinsku...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Moja neka logika je da će sve sem presa biti u Montaži. Ogromna hala sa linijom za 15000 vozila koja znatno može da se reorganizuje + ogroman parking koji više neće biti potreban i koji može da posluži za potencijalnu novu halu. Takođe na istom placu će biti i nova kasarna tako da će vojska biti na jednom mestu. TAkođe tu je i upravna zgrada dovoljnog kapaciteta kao i ispravna toplana za grejanje.

U preseraju još postoji hala u kojoj je felgara i sa kojom trenutno nema rešenja. Ni da baciš liniju sa kapacitetom 100 000 felni ni da pokreneš proizvodnju jer je kineska i turska jeftinija. Napredni lobiraju da se to iseče i baci da bi se oslobodila hala za izdavanje. Borba između FAPa i Opštine.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Možda da prave feluge za neka druga vozila. Npr za offroad džipove. Ukoliko je to moguće naravno.

• 2Ovo se svidja korisnicima: rovac, brundo65
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pre par dana sretnem se sa prijateljem koji radi u vojsci i pitam ga za FAP 1118. Kaže da imaju 2 komada u kasarni, da su proizvedeni 2010. godine i da jedino što na njima valja je mercedesov motor. Na karoseriji i šasiji su velike površine prekrivene rđom, sedišta su nakom 3-4 goine korišćenja totalno propala i prekrivaju ih ćebadima , a menjač je od početka bio katastrofa. Treba li nama takva fabrika da sisa sredstva iz budžeta a da ne zna napraviti kamio sa tehnologijom iz 70-tih godina 20 veka? Žao mi je zaposlenih , ali ovo ne vodi ničemu, jednom se mora napraviti rez ali niko nema m*** da to učini.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Realno razmišljanje!

• 4Ovo se svidja korisnicima: amstel, amaterSRB, Steeeefan, Helket
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Boris BM ::Pre par dana sretnem se sa prijateljem koji radi u vojsci i pitam ga za FAP 1118. Kaže da imaju 2 komada u kasarni, da su proizvedeni 2010. godine i da jedino što na njima valja je mercedesov motor. Na karoseriji i šasiji su velike površine prekrivene rđom, sedišta su nakom 3-4 goine korišćenja totalno propala i prekrivaju ih ćebadima , a menjač je od početka bio katastrofa. Treba li nama takva fabrika da sisa sredstva iz budžeta a da ne zna napraviti kamio sa tehnologijom iz 70-tih godina 20 veka? Žao mi je zaposlenih , ali ovo ne vodi ničemu, jednom se mora napraviti rez ali niko nema m*** da to učini.


Upravo na tome pokušavaju da rade novi ljudi iz nadzora. Da se to ne dešava.

Jer daleko je to od "ne zna da napravi" već je fabrika oličenje države. Bol u... za sve pa i za rđu na šasiji.

• 1Ovo se svidja korisniku: gavrilon
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Razumem da su radnici u teškom i neizvesnom položaju godinama i decenijama i da sve visi u vazduhu, ali ako preko one stvari uradiš proizvod i isporučiš kupcu nemoj se nadati da će ti doći i sledeći put . Kamioni proizvedeni 70-tih godina su za svoje godine u vrlo dobrom stanju što govori da su se nekada u FAP-u poštovali neki standardi a danas nismo ni blizu tome.