Vojni kamioni FAP (sve verzije)

• 4Ovo se svidja korisnicima: stringer bell, Mercury, CheefCoach, sasans23
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 08 Sep 2014 23:20

voja64 ::Promenjen i pristup u javno...
https://www.facebook.com/video.php?v=2227778678820.....mp;theater

I dalje se ne vidi.

Cuo sam da je sa Fincima zavrsena prica, 100%ulaze u saradnju, samo se cekaju formalnosti i birokratija.

Dopuna: 10 Sep 2014 15:16

Danas sam video jednog 1118 potpuno novog kako ga testiraju po gradu, sa probnim tablicama. Nisam stigao da uslikam

Dopuna: 10 Sep 2014 16:04

Stize mi info iz fabrike. Vojska planira da naruci jos 15 vozila 1118, ali da se u Fapu pominje odbijanja nardzbine jer je fabrika dosla u taj stadijum da je pitanje da li ce moci da isporuci seriju. Masine se kvare, nema para za odrzavanje, nema vise majstora-uzeli otpremninu. Linija presa nema ulja, nego se isto presipa iz jedne u drugu da bi se osposobila bar jedna koja treba da radi u trenutku.

Stanje je kao da su se svi pomirli da od SISU nema nista i da je kraj fabrike.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Је ли 1118 био са дугом или кратком кабином? И зар је могуће да је ситуација у фабрици тако лоша да нема будућности за њу?

• 5Ovo se svidja korisnicima: voja64, proka89, Mercury, MB120mm, 4bobo
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

A šta ima da te čudi kad je i vrapcima na grani poznato da je naša mašinska industrija namerno uništena zarad nečijeg interesa. Što bi mi uzimali deo kolača nekom stranom igraču kad i mi možemo da kupujemo od njega.

Primera radi, da li je ostala i jedna poslovno funkcionalna firma koja se bavi proizvodnjom poloprivrednih, građevinskih i kamionskih vozila, koliko znam (možda grešim) više nemamo ni fabrika za remont železničkih vozila (Lokomotive i Vagoni) pitanje je i u kakvom je stanju Goša.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sinvoz.rs/

• 2Ovo se svidja korisnicima: voja64, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

I Šinvoz je u problemima, u Želvoz-u Smederevo su 80 % ljudi (uključujući i sve što se moglo zvati majstor u pravom smislu te reči) uzeli otpremnine i napustili fabriku, sad italijani vade strug za obradu monoblok točkova (premeštaju u drugu halu bez puštanja u rad tako da se taj strug može već sada otpisati kao propala mašina) da bi imali mesta da rade neke konstrukcije, iznajmili halu, MIN Niš se odavno ne spominje.

U firmi gde sam radio na presama kada su se raspitivali za rezervne delove su dobili obaveštenje da ta firma više ne postoji a iz firme naslednika te prvobitne firme, iako imaju originalnu dokumentaciju su rekli da nemaju nameru da prave rezervne delove za prese stare sada već oko 50 godina. Ne isplati im se da remete svoj proizvodni program radi par desetina delova.

• 1Ovo se svidja korisniku: trajkoni018
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kos93 ::Је ли 1118 био са дугом или кратком кабином? И зар је могуће да је ситуација у фабрици тако лоша да нема будућности за њу?
obicni sanducar sakratkom kabinom

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@MarKhan

Uuu, ekskluziva!
Možemo li da dobijemo podatke, gde je slikano i koji je povod? Pretpostavljam da je u pitanju testiranje od strane TOC.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Чини ми се да је ово сликано на Бањици близу ВМА, мислим да сам овакве приколице виђао у оној шуми код ВМА.

• 2Ovo se svidja korisnicima: voja64, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ova konfiguracija je videna u kasarni u Vrdniku pre mesec dana.