Vojni kamioni FAP (sve verzije)

• 3Ovo se svidja korisnicima: Stefan Nikolić, MB120mm, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Stefan Nikolić ::OD proslog ponedeljka FAP ponovo radi, posle visemesecne pauze. Zavrsavaju se vozila za vojsku. Finci su sve vreme po pogonima, posmatraju proizvodnuju i razgovaraju sa radnicima, rade neke ankete.

Само да све буде како треба и да ФАП опстане

• 3Ovo se svidja korisnicima: MB120mm, voja64, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pricalo se o testiranju tih kamiona u ovom broju Odbrane:

[img]http://www.mycity-military.com/thumbs3
/159270_tmb_70547289_157049_55396178_1%20strana.jpg[/img]

Tako da je testiranje najverovatnije i zavrseno, ali niko nije spreman da iskesira lovu za kamione.

• 10Ovo se svidja korisnicima: CheefCoach, Mercury, mikrimaus, proka89, ujkozavlanje, voja64, darkangel, Sima zna, Limeni91, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U FAP je stigla tehnicka dokumentacija SISU. Trenutno ispituju da li FAP moze da napravi osovinu nosivosti 16 tona, verovatno za neki vojni kamion. FAP ima osvojene osovine do 13 tona.

• 3Ovo se svidja korisnicima: Stefan Nikolić, voja64, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ako sam dobro razumeo radi se 1118 za V.S./15 kom./

• 10Ovo se svidja korisnicima: darkangel, Sass Drake, voja64, MB120mm, Kos93, AS, Mercury, jazbar, Limeni91, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nadamo se budući FAP Polar.

• 3Ovo se svidja korisnicima: MB120mm, mikrimaus, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

nadam se da ce oba kabina da se presuje kod nas. Ako je budu uvozili , jebaji ga

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ово је мало редизајнирана кабина Актроса. Колико сам успео да разумем, СИСУ кабине, као и мотор увози од Мерцедеса. Колике су могућности да ФАП производи ове новије кабине?

• 2Ovo se svidja korisnicima: Mercury, darkangel
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Oni su poslali dokumentaciju od ove kabine, i trenutno se ispituje da li to moze da se uradi. Posto prese imamo, ali sa alatima za NG. To se mora promeniti

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Na koju foru SISU uspeva da proda ovakve kamione (recimo ovaj Polar sa slike, sa FAP znakom) ako radi male serije, pretpostavljam da je konkurencija zbog vecih serija (Mercedes,MAN,Volvo..) jeftinija?

• 2Ovo se svidja korisnicima: Mercury, CheefCoach
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mercury ::Na koju foru SISU uspeva da proda ovakve kamione (recimo ovaj Polar sa slike, sa FAP znakom) ako radi male serije, pretpostavljam da je konkurencija zbog vecih serija (Mercedes,MAN,Volvo..) jeftinija?
Auto industrija ima dva razlicita pristupa trzistu. Prvi je klasican gde pravis veliku seriju za najcesce potrebe sa uobicajnim zahtevima. A drugi je gde pravis male serije visoko specijalizovanih kamiona.

Mozda bi ti bilo lakse za razumevanje ako uzmemo bas automobile. Recimo VW i PORSCHE. Oba koriste iste motore i transmisiju. Razlika je u tome sto se VW pravi za 90% trzista, dok preostalih 10% cine ljudi koji hoce brzi auto i imaju da plate a tu dolazi PORSCHE koji im to dozvoljava. Princip je isti kod kamiona samo sto se kod njih u onih 10% trzista ne kupuje brz kamion vec specijalna nadgradnja.

Specijalizovani kamioni su skuplji, ali sa razlogom jer su pravljeni za konkretne uslove. Npr ovaj SISU Polar ide u sumu i prevozi drva bez problema dok bi se standardni Actros od Mercedesa ubrzo shebao. Ali je zato neracionalno sa Polarom spartati po autoputevima Evrope kad ti je jeftiniji za nabavku Actros.