Vojni kamioni TAM (sve verzije)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Puch ::Priča ide nekako ovako:

U 70-im godinama prošlog stolječa, na zapadu su se pojavila kompaktna terenska vozila sa konfiguracijom vozač-spreda i povišenom terenskom prohodnošču.
To su bili:
- engleski Land Rover 101 FC
- Švedski Volvo 303
- Austrijski Puch Pinzgauer
- Sovjetski UAZ u kombi konfiguraciji.
Чини ми се да су сви побројани малчице мањи од 110-ке и да је она слична као ГАЗ-66.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

110-ka je dosta prevazišla dopuštenu največu masu, prema raspisu JNA, pa je uistinu bila u kategoriji GAZ-66 ili tadašnjeg Unimoga.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi skinuo fajl:

nebkv ::Ima u tom broju test,cim stignem skeniracu.Te godine je predstavljen i na sajmu
Fotografija iz casopisa "Auto" broj 9
28.april 1971

Do ovih slika i testova nikada pre nisam cuo za naziv TAM 1500

Bas lep detalj, ova zastitna resetka na kabini! Steta, sto to nisu radili za svako vozilo isporuceno vojsci, jeftino, a odlicno izgleda! Verujem i da je funkcionalno!

Dopuna: 01 Jan 2011 13:18

RJ ::Oklopljeni TAM 110 RIS - tt podaci na engleskom.....

https://www.mycity.rs/must-login.png

Morao sam da primetim, da se u ovom tekstu nigde ne spominje da je oklop rad srpskih firmi / cini mi se 14. okobar /, vec se sve pripisuje TAM-u!?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ampak, mogoče malo kasno :

Srečno NOVO LETO 2011 !!!

In da bi se vam uresničile vse želje.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nije nikad kasno.Takodje sve najbolje
Evo obecanog skena iz casopisa "Auto"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mnogo hvala..

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@nebkv
Ovo je stvarno ekskluziva!
Ona sličica s testiranja prototipa mislim da je već bila na forumu.
Iznenadjenje je to, da 110-tka postoji praktično od 1971.
Kad je uvedena u JNA? Ima li netko podatak?

Čini mi se da je i ova slika već objavljnena:


Magirus Deutz 130 T7

I od tada, ništa. Je li Magirus-Deutz iz nekog razloga odustao od razvoja ovih vozila, a TAM ih onda usvojio i usavršio?

Ali ima nešto slično:





SAMIL 20 4x4 (South Africa Military)

The SAMIL 20 4x4 is based on an upgraded Magirus Deutz 130M7FAL 4x4 2-ton truck. It is the ultimate off-road vehicle. It has diff locks on the transfer box and both axles, a short wheelbase and a ground clearance of > 450mm, giving it incredible off road performance.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ni ja nisam znao da je 110ka cak iz 1971.Stavise,s obzirom da je predstavljena 1971 na sajmu,prototip je verovatno bar iz 1970

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Hmmm...
Moj je letnik 1974, po številkah na šasiji.
Ampak se je tega dosti predelovalo. Torej je zelo velika verjetnost, da so prve 110-ke bile narejene v 60 letih.

Ker moja ima številko 2585. To pomeni da je bila leta `74 narejen 2585 kos.
Kar je meni malo verjetno.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Postoji i ta mogucnost da je prvi prototip s kraja 60tih(1969 mozda?)
Na primer prve fotografije u javnosti prototipa Zastavinog keca(Z101)pojavile su se bas u casopisu Auto krajem 1970.Predstavljen je na sajmu 1971,a sam prototip,ili nulti kec(bez broja sasije)napravljen je 1969
Mozda je i 110ka imala slican put kao kec,pre premijere na sajmu 1971