|
Zorge ::Delite svoje izkušnje z vsemi člani foruma.
(овај Гугл прави протовприродни блуд од превода : )
No, pa dejmo.
Torej, ko sem kupil 110-ko sem dobro vedel, da je nekaj narobe z zadnjimi zavorami. To mi je povedal tudi prodajalec.
Vseeno so zavore toliko nastavili, da je 110-ka šla čez tehnični pregled.
Ko sem se odpeljal proti domu so začele zadnje zavore skoz bolj prijemati in čez 15 kilometrov poti se je že pošteno kadilo izpod zadnjih koles. Ustavil sem pri eni hiši in z izvijačem popustil zadnje zavore. Zelo popustil. Toliko, da sem prišel domov. Ker je to bilo marca in je bilo slabo vreme se popravila nisem lotil in sem vse skupaj pustil pri miru. Še vedno sem se peljal z njim in tudi pripeljal prijatelju domov material za hišo, ampak zavore so morale počakati.
Me je pa jezilo. Kadarkoli sem kam šel je zadnje zavore držalo.
Demontiral sem tudi ročno zavoro, ker sem menil, da lahko pušča zrak in potemtakem drži zadnje zavore. Zamenjal tesnilo z novim in spoliral površine po katerih to tesnilo drsi.
Notri je bilo ogromno svinjarije, ki se z časom nabere. No, to je sedaj zrihtano za naslednjih 10 let.
Drugače pa ni bilo nič bolje. Zavore so še vedno po 10 metrih vožnje začele same prijemati in bolj kot so se grele bolj so prijemale. Za popizdit !!!
Nazadnje sem bolj za hec kot zares šel še k zadnjim kolesom in odtisnil niplne za izpust zraka. Ven je pod pritiskom špricnilo zavorno olje. Začel sem malo bolj študirati( tudi prej sem dostikrat prebiral knjige, ampak bolj zaradi zanimanja).
Ko sem vse skupej dodobra premislil sem demontiral srvo zavorni cilinder in ga odnesel v delanico.
Tukaj je malce popravljena slika iz knjige :
Iz vojske sem dobil vse knjižice, samo za en dan in sem jih vse spravil v .pdf format.
Tukaj jih lahko prenesete :
dl.dropbox.com/u/13228942/Tam-110%20T7%204x4%20BV%2002-03.pdf
dl.dropbox.com/u/13228942/Vojna%20Tajna%20%.....avanje.pdf
dl.dropbox.com/u/13228942/Vojna%20Tajna%20%.....avanje.pdf
Vglavnem, da ne bom predolg:
Batnica(5) med zračnim batom(7) in hidravličnim batom(sklop 20,21,22) je bila grobo stružena. Povezava gre skozi tesnila batnice ( na zračni(B) in na hidravlični strani(A)), ki jih takoj uniči ali pa začne zadeva ribati. Pri meni je bil zračni bat do konca zabit in ni hotelo popustiti. Med tema dvema tesniloma je pa še vodilo batnice(rumeno pobarvano). Problem je bil še nadalje v tem, da je nekdo naredil to vodilo drugačno kot je v originalu. Toleranca, izvrtine v tem vodilu je bila pretesna in povrhu vsega še narejena v klin.
Ko je zrak potisnil zračni bat naprej s nazaj ni mogel vrniti zaradi :
1. Vodila, ki je bilo narejeno kot klin
2. Hrapavosti batnice
3. Premajhna toleranca med batnico in vodilom batnice
Kakorkoli:
Nabavil vsa nova tesnila batnic - PAZITE, na hidravlični strani morajo biti iz EPDM materiala
Nabavil tesnila bata - PAZITE, na batih v hidravliki morajo biti iz EPDM materiala, na zračnih batih so lahko navadna.
Nabavil tesnila za zračni del zavornega cilindra.
Preden sem dobil batnico iz ohišja sem moral biti malce grob in sem se bal, da bom kaj uničil. Vodilo batnice je tako držalo batnico, da sem z kladivom (100g) tolkel po vrhu batnice ~ 30 minut, da sem batnico spravil ven iz ohišja. K sreči nisem ničesar poškodoval.
Hidravlični bat, batnico in bat na zračni strani se da popolnoma razstaviti.
Vse drsne dele prebrusil z vodobrusnim papirjem hrapavosti 1000, nato 1500 potem 2000.
Posebej je potreno biti previdem pri batnici ( med zračnim in hidravličnim batom). Mora biti spolirana do VISOKEGA SJAJA!!! Hidravličnih cilindrov ni bilo potrebno brusiti, AMPAK je drug problem.
Ker sem po naravi prehiter in nisem dobro pogledal pri sestavljanju, mi je, ko sem sestavljal hidravlične cilindre in hidravlični bat, luknjica (H), ki gre iz zavorne cevi( lajtunge) v hidravlični cilinder, prestrigla tesnilo bata na hidravličnem cilindru.OBVEZNO POBRUSITI ROBOVE NA NOTRANJI STRANI CILINDRA ! Toliko, da niso več ostri.
Hvalabogu, da sem kupil dva kompleta tesnil.
Zamenjal komplet olje in sedaj delajo zavore perfektno.
Menim, da je sedaj tudi to za naslednjih 5 let opravljeno.
Če vas še kaj zanima kar vprašajte.
Ufffff... kaj sm se razpisal !!!
Lp,
|
