|
Poslao: 07 Dec 2011 22:11
|
offline
- Pridružio: 03 Dec 2011
- Poruke: 87
- Gde živiš: Lukavac
|
može li se znati koliko je proizvedeno tamovih vozila 4500/5000 i 110/150
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 07 Dec 2011 22:15
|
offline
- Misirac
- Legendarni građanin
- Pridružio: 03 Nov 2009
- Poruke: 5881
- Gde živiš: U podrumu,mučim električara...
|
Rekao bih da je riječ o hiljadama,a možda i više.
Nego koja je ovo verzija?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Dec 2011 23:03
|
offline
- vdeki
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 04 Jun 2007
- Poruke: 28
- Gde živiš: Subotica
|
Misirac ::Rekao bih da je riječ o hiljadama,a možda i više.
Nego koja je ovo verzija?
Оvo nije standardna verzija nego neka budzevina, kabina je 99% preuzeta sa nekog rashodovanog TAM 4500/5000. Znam zasigurno da je tako jer sam sluzio u vezi i mislim da je rec o kabini TPS 100/4(teleprinter).Svi TAM-ovi 110 i 150 su imali kockastu kabinu(zadnju) a na TAM 4500/5000 su kabine(sistemke) smestane u sanducni deo kamiona.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Dec 2011 22:06
|
offline
- Pridružio: 12 Avg 2010
- Poruke: 50
|
vdeki ::Misirac ::Rekao bih da je riječ o hiljadama,a možda i više.
Nego koja je ovo verzija?
Оvo nije standardna verzija nego neka budzevina, kabina je 99% preuzeta sa nekog rashodovanog TAM 4500/5000. Znam zasigurno da je tako jer sam sluzio u vezi i mislim da je rec o kabini TPS 100/4(teleprinter).Svi TAM-ovi 110 i 150 su imali kockastu kabinu(zadnju) a na TAM 4500/5000 su kabine(sistemke) smestane u sanducni deo kamiona.
Ima i u SV par ovakvih Tam-110:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Dec 2011 11:03
|
offline
- Misirac
- Legendarni građanin
- Pridružio: 03 Nov 2009
- Poruke: 5881
- Gde živiš: U podrumu,mučim električara...
|
vdeki ::Misirac ::Rekao bih da je riječ o hiljadama,a možda i više.
Nego koja je ovo verzija?
Оvo nije standardna verzija nego neka budzevina, kabina je 99% preuzeta sa nekog rashodovanog TAM 4500/5000. Znam zasigurno da je tako jer sam sluzio u vezi i mislim da je rec o kabini TPS 100/4(teleprinter).Svi TAM-ovi 110 i 150 su imali kockastu kabinu(zadnju) a na TAM 4500/5000 su kabine(sistemke) smestane u sanducni deo kamiona.
Došao sam do saznanja od jednog uvaženog kolege da ipak nije gore napisano.
Citiram:"Kabina je Ruska.NAmenjena VON-vazduhoplovnom oficiru za navođenje (ili VO vezu).Koristilo se u RV i PVO.
Pilot sa tim vozilom dođe u jedinicu,kojoj je odobrena vazdušna podrška,i iz tog vozila,ali i van njega može da navodi svoju avijaciju da dejstvuje po ciljevima na zemlji,ili obeleži ciljeve,koje ne smeju tući,ili da obezbedi svojoj avijaciji nesmetan koridor preleta.
U kabini imaju dva kreveta,dve radio stanice,agregat i primitivni uređaj klime."
Ovim putem bih se još jednom zahvalio uvaženom kolegi na ispravci i objašnjenju 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Dec 2011 13:52
|
offline
- ljubasav
- Super građanin
- Pridružio: 19 Avg 2010
- Poruke: 1361
- Gde živiš: NIŠ
|
Misirac ::vdeki ::Misirac ::Rekao bih da je riječ o hiljadama,a možda i više.
Nego koja je ovo verzija?
Оvo nije standardna verzija nego neka budzevina, kabina je 99% preuzeta sa nekog rashodovanog TAM 4500/5000. Znam zasigurno da je tako jer sam sluzio u vezi i mislim da je rec o kabini TPS 100/4(teleprinter).Svi TAM-ovi 110 i 150 su imali kockastu kabinu(zadnju) a na TAM 4500/5000 su kabine(sistemke) smestane u sanducni deo kamiona.
Нисам слутио да ће ово да "бидне" овако интересантно.
Значи возило је специјално (али ипак ствандардизовано за ту намену)
Ево још неких података:
- Оригинални назив ТАМ110 4х4 БВ ВОН/ВОВ (ТАМ 110 4x4 BV VON/VOV)
----- ВОН - ваздухопловни официр за навођење;
----- ВОВ - ваздухопловни официр за везу;
Кабина (а и возило) је опремљена са 4 радио уређаја:
----- 2х AMR255: RU za vezu sa avijacijom
----- RTpS - 100/w: radio-teleprinterski sistem 100w, za vezu sa pretpostavljenom komandom;
----- RUP-12 (2/1K): RU za vezu sa objektom podrške.
Ова возила, начелно су дужиле команде стана оперативних команди ( К-да Корпуса - Армије), а немана је, како је већ истакнуто, да га користи ВОН, када се одобри заздухопловна-ватрена подршка некој јединици КоВ.
Онај отвор на сувозачевој страни, намењен је управо ВОН-е тако да кад се попне на седиште, промоли главу ван кабине, да има добру прегледност у обаљању своје дужности. тада користи управљачку кутију, преко које је каблом везан на РУ у кабини и одржава потребне везе.
Мислим да је сада јасније. Да то није никаква "буџевина"
Поздрав Љуба!
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Dec 2011 14:29
|
offline
- Misirac
- Legendarni građanin
- Pridružio: 03 Nov 2009
- Poruke: 5881
- Gde živiš: U podrumu,mučim električara...
|
Svaka čast kolega,izvrsno 
|
|
|
|
|
|
