|
Poslao: 16 Jan 2018 22:05
|
offline
- Puch
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 29 Sep 2008
- Poruke: 610
- Gde živiš: Slovenija
|
Stari Magirus A3000 veoma liči na naše dajčeve (i obrnuto naravno). Može biti da su ih Egipčani imali nekoliko.
|
|
|
|
Poslao: 17 Jan 2018 06:49
|
offline
- Pridružio: 29 Apr 2015
- Poruke: 81
|
blake ::
prvi put sam kamion koji je ličio na "našeg" Dajca vidio na televiziji kad je počelo arapsko proljeće u Egiptu, i odonda ga tražim, ali ne mogu naći ni jednu sliku do ove sa Sueza
Usput, Crnogorci su poslali u Egipat neki manji broj Dajceva sa Rubez sistemima
|
|
|
|
Poslao: 17 Jan 2018 11:15
|
offline
- voja64
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 10 Okt 2012
- Poruke: 25795
|
Da to je tačno samo je Rubež otišao relativno skoro a naša tajanstvena slika je iz davnina...te sam ja sve skloniji misli da je na slici Magirus serije A 3000 ili 4500 ali mu nedostaje znak na masci pa ga time mistifikuje.
|
|
|
|
Poslao: 17 Jan 2018 14:49
|
offline
- blake
- Počasni građanin
- Pridružio: 27 Nov 2006
- Poruke: 976
- Gde živiš: HR
|
samo da zahvalim Voji i Gargantui na novim podacima i saznanjima.
Na poslu sam pa ne mogu po internetu, ali potražit ću još neke priloge pa se dalje uključiti.
Ovako na prvi pogled, zanimljivo je da je TAM 4000 civilna verzija, a Magirus 3000 sa duplom vučom. Nemamo podatak o sanduku, ali na oko izgleda kraći.
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Jan 2018 08:19
|
offline
- blake
- Počasni građanin
- Pridružio: 27 Nov 2006
- Poruke: 976
- Gde živiš: HR
|
Po ovim zadnjim slikama, vidi se i još jedna razlika izmedju njuški na Magirusima: 4500 4x4 što su ga postavili Voja (u garaži) i Gargantua (druga sličica odozgo), hauba se diže zajedno sa bočnim trokutnim stranicama sve do blatobrana (vidi i položaje ručica za zatvaranje i dodatna pojačanja limova u obliku uzdužnih ispupčenja i križeva); dok se na 4500 4x2 i A-3500 otvara samo gornji poklopac haube, kao na slici prvog TAM-a što je stavio Voja i kako se kasnije otvarala na našim Tamovima.
Takodjer, stariji Magirusi imaju i leptir-staklo na vratima kabine, koje je kasnije izbačeno i tako je ostalo i na našim Tamovima. Na Tamovima je bočni žmigavac ubrzo sa blatobrana premješten na bok kabine, a još kasnije je na tom mjestu napravljen otvor - klapna za dovod svježeg zraka izvana.
|
|
|
|
|
|
|