|
Poslao: 07 Maj 2019 11:24
|
offline
- goxin
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Dec 2013
- Poruke: 7790
- Gde živiš: Srpsko Sarajevo
|
To je drugi par opanaka . Ako ne valja ima Kamaz onda.... pitanje je kako je kontrole prosao.( fap 1118 )
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 07 Maj 2019 11:56
|
offline
- mgaji21
- Počasni građanin
- Pridružio: 26 Feb 2017
- Poruke: 734
|
goxin ::To je drugi par opanaka . Ako ne valja ima Kamaz onda.... pitanje je kako je kontrole prosao.( fap 1118 )
Ako ne postoji znanje da se 1118 modernizuje i oklopi po svjetskim standardima ( kabina njuskas level 3 ) kupiti strane oklopnjake umesto Sove je mozda pametna zamisao.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Maj 2019 12:04
|
offline
- Kos93
- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Sep 2007
- Poruke: 7369
|
ФАП 1118 је у суштини класичан ФАП као за ђубретарске камионе и цистерне само са војним пнеуматицима са ЦРП. Чуди ме и даље што нису просто скратили 2026 за једну осовину, он има много боља решења, од браника до фелни и пнеуматика.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Maj 2019 12:06
|
offline
- goxin
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Dec 2013
- Poruke: 7790
- Gde živiš: Srpsko Sarajevo
|
GAZ TIGR je nesto korisno , moze se kod nas sklopiti kao i Fiat 500 . Tu ne mogu mnogo zeznuti ....
Nema smisla uzimati toliko lose .
Nego odmakosno se od teme TAM .... definitivno dobri kamioni .... da li se mogu kvalitetno remontovati.....
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Maj 2019 18:51
|
offline
- darkozivkovic77
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 12 Maj 2019
- Poruke: 1
|
Napisano: 12 Maj 2019 18:50
Imam problem sa kockicama paknovi su dobri creva nova ulje ima i nece da koci papucica propadne skroz do pod u cemu je problem? UNAPRED HVALA!
Dopuna: 12 Maj 2019 18:51
Tam 150
Imam problem sa kocnicama paknovi dobri creva nova ulje ima u cemu je problem?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Maj 2019 21:30
|
offline
- miodrag2
- Počasni građanin
- Pridružio: 23 Sep 2009
- Poruke: 889
|
darkozivkovic77 ::Napisano: 12 Maj 2019 18:50
Imam problem sa kockicama paknovi su dobri creva nova ulje ima i nece da koci papucica propadne skroz do pod u cemu je problem? UNAPRED HVALA!
Dopuna: 12 Maj 2019 18:51
Tam 150
Imam problem sa kocnicama paknovi dobri creva nova ulje ima u cemu je problem?
Verovatno cetvorokruzni ventil. Kocnice su vazdusno-uljne. Oktaz cetvorkruznog ventila te ostavlja sa kocnicama na pojedinim tockovima, ili ostajes potpuno bez kocnica.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Maj 2019 10:05
|
offline
- wulfy
- Građanin
- Pridružio: 30 Mar 2017
- Poruke: 80
- Gde živiš: Budva - Crna Gora
|
Napisano: 16 Maj 2019 8:20
Koje su razlike između 110-ke i 150-ke?
Osim očiglednih (produžana šasija, još jedna pogonska osovina i jači motor) koje još razlike postoje?
Kada je počela sa proizvodnjom 150-ka?
Hvala.
Dopuna: 17 Maj 2019 10:05
Imam podatak da je 150-ka počela sa proizvodnjom 1979 god.?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Maj 2019 14:42
|
offline
- blake
- Počasni građanin
- Pridružio: 27 Nov 2006
- Poruke: 976
- Gde živiš: HR
|
110-tka ima rezervni kotač smješten horizontalno ispod sanduka s desne strane, a rezervoar za gorivo s lijeve strane. Akumulatori su takodjer s desne strane sanduka, pored sanduka za alat.
150-tka ima rezervni kotač uspravno iza kabine na desnoj strani, a rezervoar za gorivo s desne strane sanduka, dok su akumulatori na lijevoj strani iza kabine pod plastičnim poklopcem. Sanduk za alat je s lijeve strane, iznad rezervoara za zrak.
Ručica mjenjača brzina je na 110-tki kratka, nalazi se uz bok vozaču.
Ručica mjenjača na 150-tki je duža i uspravnija i ide iz poda kabine i nalazi se bliže tabli s instrumentima.
Da se ispravim, u oba kamiona je raspored brzina drugačiji nego na Dajcu:
|
|
|
|
|
|
