Vojni kamioni

• 3Ovo se svidja korisnicima: voja64, zumzum, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Е тако нешто је онда требало направити са 13ицом

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ne treba 13ica, to moze da se napravi i sa sadasnjom serijom sasija i kabina. Ural i MZKT su pravili njuskare od starijih trambus kabina. To i nije neki problem, jer njuskasta kabina nije nista posebno drugacija.

Evo na primer cini mi se stara Iveko kabina u ulozi njuskare:



I ovde neka druga savremenija:



I ovde izgleda MANova:

• 6Ovo se svidja korisnicima: Kos93, voja64, zumzum, trajkoni018, pavle_pzs, aBobban
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Postavljao sam ja nešto slično na temi o FAP-u. Možda bi samo trebalo još pomeriti kabinu pozadi da bi motor bio još lakše dostupan. Razradiću jednom kada budem imao vremena i tu varijantu.

• 3Ovo se svidja korisnicima: Kos93, voja64, BRATORIII
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nije tu toliko bitna dostupnost motora koliko je bitna veca bezbednost posade u slucaju nailaska na minu, gde njuskasi imaju prednost.

• 1Ovo se svidja korisniku: zumzum
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Prednost nije u njusci, nego u tome da posada ne sedi iznad tocka koji aktivira minu, nego je pomerena unazad, pa mina raznese sve ispred njih. Isto tako bi i moglo da se okaci kabina sa posadom ispred tockova, kao na MZKT kamionima, efekat bi bio slican.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Možda je čak i bolje, da je sedište iznad kotača jer kotač preuzme deo energije eksplozije, nego da je sedište neposredno iza kotača? Guma kao i svi meki materiali prilično dobro amortizuju energiju.

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

jazbar ::Možda je čak i bolje, da je sedište iznad kotača jer kotač preuzme deo energije eksplozije, nego da je sedište neposredno iza kotača? Guma kao i svi meki materiali prilično dobro amortizuju energiju.

S obzirom na pravac prostiranja eksplozije, tesko da bi to malo lima na podu i samo sediste pruzili bilo kakvu zastitu. Kod njuskasa ce stradati tocak, vesanje, motor, verovatno ce i vozac zadobiti povrede, ali sigurno ne tako strasne kao u prvom slucaju. Uostalom praksa je to i dokazala i kod nas a i kod nekih drugih. Evo i jedan zanimljiv video na tu temu.

https://www.youtube.com/watch?v=sqywIzHiWSY

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Koncept PM odbrane kod kamiona je drugačiji nego kod personalnih oklopnih vozila, kod kojih odmaknut monovolumen štiti putnike. Monovolumen se nalazi od požarnog zida na vozilu (iza motora) pa zato štiti putnike jer mnogo energije eksplozije preuzimaju točak i ovjese te motorno odelenje. Dok se kod kamiona kabina nalazi iznad prednjih točkova ako nisu kljunaši ili tipa MZKT.

• 1Ovo se svidja korisniku: Bobo123
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Tajfun-U (Ural-63095 i 63099)