Poslao: 24 Maj 2020 17:52
|
offline
- goxin
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Dec 2013
- Poruke: 7742
- Gde živiš: Srpsko Sarajevo
|
Pa i niva ima uske gume i dalje. Stavi bilo koje druge osima izgleda sve si pokvario
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 24 Maj 2020 18:20
|
offline
- _Petar
- Elitni građanin
- Pridružio: 25 Dec 2016
- Poruke: 2179
|
Sire gume na garantuju automatski bolju prohodnost. Zavisi od opterecenja na tlo po povrsini, sve je usko povezano. Sigurno imaju racunicu. Ne znam da li imaju kontolu pritiska u penumaticima.
|
|
|
|
Poslao: 24 Maj 2020 19:26
|
offline
- mercedesamg
- Legendarni građanin
- Pridružio: 08 Avg 2019
- Poruke: 6069
|
Niva ima uske gume jer je lagana (i slaba), a vjerovatno tu ima i jos razloga.
Siroke gume su bolje za blato.
|
|
|
|
Poslao: 24 Maj 2020 19:56
|
offline
- Pridružio: 05 Feb 2018
- Poruke: 2313
|
Aha, zato traktor ima šiiiroooke gume. Nema ništa od balonki. Promašen slučaj. Iskustvo (ne malo taktorista na belorusima sa 50+ i 70+ konja iz obitelji) tako kaže a svo stečeno u blatnjavoj panoniji.
|
|
|
|
Poslao: 24 Maj 2020 20:56
|
offline
- mushroom
- Legendarni građanin
- ja nesum radijo, ja sam neki veliki dr.mr.
- Pridružio: 29 Jul 2014
- Poruke: 4529
|
Sirina pneumatika zavisi od mase vozila, pa tako teza vozila imaju sire gume, da bi pritisak na podlogu bio manji i obratno. Pored toga, sirina pneumatika zavisi i od podloge po kojoj ce se kretati to vozilo, kao i od preformansi vozila.
|
|
|
|
Poslao: 24 Maj 2020 21:42
|
offline
- 037
- Super građanin
- Pridružio: 30 Dec 2011
- Poruke: 1091
- Gde živiš: Kruševac
|
Sada kada mi je yrraf skrenuo pažnju vidim da ta »Kia« ima "bar grip" gume. Vrlo dobre za blato, ali zbog slabijih performansi na ostalim podlogama polako su napuštane još od pedesetih, tako da su danas raritet.
^ Nije zgodno paušalno komentarisati dimenzionisanje guma, ali ako moramo da grubo generalizujemo, za terensku vožnju su bolje gume većeg obima.
|
|
|
|
Poslao: 25 Maj 2020 08:35
|
offline
- blake
- Počasni građanin
- Pridružio: 27 Nov 2006
- Poruke: 976
- Gde živiš: HR
|
Obične bar-grip dobre su za blato u smislu zahvata za podlogu, ali imaju lošu osobinu da otkližu bočno (nema uzdužnih kanala na šari), pogotovo na raskvašenom travnatom terenu. Ovaj "Nato" dizajn je puno bolji.
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Maj 2020 17:45
|
offline
- Pridružio: 05 Feb 2018
- Poruke: 2313
|
@mushroom. Teška poljoprivredna vozila (traktori zglobni npr) uduplaju točkove. Ne šire ih. Iako bi vozilo sa jednim širim točkom bilo uže na cesti, ide se na ovo rješenje. Pametnome dosta
|
|
|
|
Poslao: 29 Maj 2020 19:41
|
offline
- sremac983
- Legendarni građanin
- Neimar i savremeni farmer.
- Pridružio: 24 Nov 2010
- Poruke: 11718
- Gde živiš: U sremu voljenome...
|
Дупли точкови на велике тракторе се стављају да би притисак на земљу и њено сабијање било што мање....данас је све више трактора са гусеницама управо како би се сабијање земље што више смањило...
Примера ради трактори марки Кејс ИХ Џон Дир, зглобни теже и до 30т, а гусенице су ту како би се та њихова тежина пренела на тло са што мањим сабијањем по исто...
Сада је Џон Дир и у нањим тракторима почео серијски да уграђује гусенице, 8РХ серија.....ти трактори су много лакши, око 11т....
|
|
|
|