offline
- 037
- Super građanin
- Pridružio: 30 Dec 2011
- Poruke: 1091
- Gde živiš: Kruševac
|
Конкретни разлог је што код нас постоји дефинисана максимална дужина (уз друге параметре) возила и скупа возила (види члан 16.). Дакле - што је краћи тегљач то се може употребити дужа приколица, зато су њушкаши ту у подређеном положају. Исто важи и за друге камионе, не само тегљаче...
Амерички прописи допуштају веће димензије и зато су њушкаши тамо популарнији, посебно за дуге туре.
Причао сам са неколико наших људи који су возили њушкаше и углавном су их хвалили ( у глобалу су тиши, удобнији, дају бољи положај за вожњу...). Упркос по некој мани (димензије, прегледност...) оставили су на њих бољи утисак од уобичајених камиона.
П Р А В И Л Н И К
О ПОДЕЛИ МОTОРНИХ И ПРИКЉУЧНИХ ВОЗИЛА И TЕХНИЧКИМ УСЛОВИМА
ЗА ВОЗИЛА У САОБРАЋАЈУ НА ПУTЕВИМА
::...
III. ДИМЕНЗИЈЕ И МАСЕ ВОЗИЛА
Члан 16.
Највећа дозвољена дужина возила, износи:
1) за моторно возило, осим аутобуса и возила врсте L – 12,00 m;
2) за возило врсте О и R – 12,00 m, с тим што се дужина приколице мери од вучног ока руде до најистуреније тачке на задњем крају возила, а дужина полуприколице се мери од осе вучног чепа до најистуреније тачке на задњем крају приколице;
3) за аутобус са две осовине – 13,50 m;
4) за аутобус са најмање три осовине – 15,00 m;
5) за зглобни аутобус – 18,75 m;
6) за зглобни аутобус са две или више окретница – 25 m;
7) за возило врсте L – 4,00 m;
8 ) за возило врсте К, осим К5 – 12,00 m.
Највећа дозвољена дужина скупа возила износи:
1) за тегљач са полуприколицом – 16,50 m;
2) за вучно возило са приколицом – 18,75 m;
3) за скуп возила намењен за превоз контенера или возила – 21,00 m;
4) за туристички воз – 40,00 m.
Удаљеност било које тачке на предњем делу полуприколице и осе вучног чепа полуприколице не сме бити већа од 2,04 m.
Размак између задње осовине вучног возила и предње осовине приколице и прикључног возила са централном осовином не сме бити мањи од 3,00 m.
Највећи дозвољени препуст може износити највише 63% укупног размака осовина.
Највећа дозвољена толеранција у дужини возила износи 0,5% од прописаних вредности.
Члан 17.
Највећа дозвољена ширина возила износи 2,55 m, осим:
1) за радну машину и измењиву вучену машину за пољопривреду и шумарство, за које највећа дозвољена ширина износи – 3,00 m;
2) за возило врста N и О са надограђеном хладњачом са зидом дебљине преко 45 mm, за које највећа дозвољена ширина износи – 2,6 m;
3) за возило врсте N које има изменљиве уређаје за одржавање путева, за које највећа дозвољена ширина износи – 3,00 m.
Изузетно од става 1. овог члана, ширина возила не обухвата прекорачења која могу настати услед деформација пнеуматика у зони налегања на коловоз, постављања ланаца за снег и уградње габаритних светала, показивача правца скретања, спољњег огледала, светала за осветљавање пута, еластичних блатобрана и друге додатне опреме еластично везане за чврсту конструкцију возила.
Сви зглобно или еластично везани делови из става 2. овог члана, кад се преклопе уз чврсту конструкцију возила, морају бити унутар прописане највеће дозвољене ширине возила, а остали делови – унутар прописане највеће дозвољене ширине из овог члана, увећане за вредност дозвољеног одступања од највише 1%.
Члан 18.
Највећа дозвољена висина возила износи – 4,0 m, осим возила врсте L, за које највећа дозвољена висина износи – 2,5 m.
Kлиренс возила мора омогућавати да возило оптерећено до највеће дозвољене масе може да пређе препреку висине 10 cm.
Члан 19.
Моторна возила, као и скупови возила, морају имати такве уређаје да приликом вожње у кругу од 360°, најистуренија тачка возила мора бити вођена по кругу пречника од највише 25 m при чему се габарити возила морају кретати у појасу највеће ширине 7,2 m.
...
|
