Ja sam vozio sledeće modele i marke.
OM za komplet mosnog parka M4,
Kraz213 i 213B na TMM i kao noseće vozilo za PMP komplet.
Kraz 255 i 255B za TMM-3.
Zilove 131 i 157 kao tegljače i sandučare,
Urala nesećam se tačno modela sa prednje strane kabina je karakteristično zatupasta poput trambuseva.
KAMAZ tenkovski tegljač,
Tatra sa 2 i tri osovine modela se sa sigurnošću i nesećam imali smo i na popisu iz RRa.
Fapove od 6Gc pa preko svih modela 13,13s,13sk,1314,1414,15AVG i 15BST/av,1620,18BST/av.18AVG,1820,1921,2026,2226,2626,2628,2832.možda sam nenamerno neki i zaboravio za dvadeset godina u JNA i VJ.
TAM.75,75C,2000,2001,4000,4500,4500D,DV,5000,D,DV,5500,110T7,150T11 ,minibusu na šasiji 110sam zaborvio oznake i onom na šasiji sa motorom od 2001.Nekoliko autobusa iz porodice TAM,Sanos,Dubrava i FAP.Pincgauer710 i 716,Fijat AR-55 i 1107,nekoliko modela službenih vozila komande(Arđenta,Mirafjori,131,124,125 ),
Nekoliko različitih modela Opelovih putničkih vozila od Rekorda preko Askone do Kadeta limuzine.
U popisu na RR smo imali još čitav buljuk modela i tipova raznih aliih nemogu uvrstiti u spisak jer nisu bilaformacijska sredstva.
Sigurno sam još koješta propustio a od vozačkih sam vlasnik vojne A,B,C i D dozvole dok sam iste u civilstvu preveo ali samo kao :B ; C ; E i D pošto nakon polaganja motocikl nisam voleo i uvek sam ga izbegavao mada nije da ga u mladosti nisam vozio.
Može neko da dopuni ovaj niz ja sam samo toliko sredstavana putu od putničkih i teretnih izvozao...
|