Poslao: 13 Nov 2018 20:58
|
|
Mislim da bi se ovaj problem nizine mogao djelimično riješiti većim (višim) gumama.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 14 Nov 2018 00:43
|
offline
- Macalone
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 10 Okt 2018
- Poruke: 12
|
Veće gume nadao sam se da će to pitanje rešiti ali ništa. Samo mi nije jasno zašto je hauba zakosena verovatno zbog motora?
|
|
|
|
Poslao: 14 Nov 2018 09:04
|
offline
- yrraf

- Legendarni građanin
- Pridružio: 03 Jan 2012
- Poruke: 2707
- Gde živiš: Loznica Srbija
|
Nije loše što je zakošena hauba. Vidljivost će biti bolja. Stvarno deluje da bi veće gume rešile problem. Ovako izgleda baš nezgrapno i neupotrebljivo.
|
|
|
|
Poslao: 14 Nov 2018 11:20
|
offline
- krca73

- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 11 Nov 2018
- Poruke: 25
|
Mislim da je ''okapnica'' u stvari suncobran , a šine duž krova, rukohvati koji mogu poslužiti i kao krovni nosači. Nadam se da će u sledećoj iteraciji nestati bočni rukohvati.
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Nov 2018 13:28
|
offline
- Pridružio: 12 Feb 2017
- Poruke: 148
|
На сунцобрану постоје и танки прорези, има ли неко идеју која им је сврха? Не верујем да су их без разлога поставили.
|
|
|
|
Poslao: 15 Nov 2018 10:23
|
offline
- krca73

- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 11 Nov 2018
- Poruke: 25
|
Slično nešto postoji na Kamazu 53949, a prorezi su npr. za kačenje maskirne mreže.
|
|
|
|
Poslao: 15 Nov 2018 10:57
|
offline
- _Petar

- Elitni građanin
- Pridružio: 25 Dec 2016
- Poruke: 2179
|
Nece se ici na jos vece pneumatike u precniku zbog motora i transmisije, i ove poslednje su vece od predvidjenih koliko cuh za taj pogonski sklop. Jos samo kada bi vratili onu staru masku a ne ovu "jugo redizajn" i kada bi (ako se ne varam) zamenili ove aero brisace jer za ovaj ugao vetrobrana nisu najfunkcionalnije resenje.
|
|
|
|
Poslao: 17 Nov 2018 02:59
|
offline
- Pridružio: 26 Nov 2017
- Poruke: 795
|
Neka ova tema bude prva na kojoj cu nesto postovati, obzirom da godinama pratim ovaj forum i zaista uzivam u diskusijama znalaca na razne teme, posebno gde se radi o tehnici.
Elem, rekao bih da ova nova verzija terenca, zapravo samo podvarijanta osnovnog vozila i da nema neke prevelike off-road pretenzije vec da se radi o varijanti koja treba da bude zamena za Defender-e i ostalu bratiju terenaca koje korist nasa vojska i policija i kao neko lako vozilo za brze intervencije. Na jednoj slici bas stoji pored Defendera i moze bez problema gabaritima u zube da ga nosi a i veceg je klirensa od Defendera. Vidim da ima i vitlo napred, sto opet govori da mozda treba da brzo zakaci i povuce neku prepreku tipa automobila, iscupa vrata/kapiju/slabiji zid ili pak posluzi kao sidrisna tacka, dovoljno je kabast.
Nezavisno vesanje - odlicno za brzu voznju po izlokanim putevima i jako neravnoj podlozi u kombinaciji sa ovakvim gumama je taman. Drugo, kada se uporede slike, vidi se da ovaj novi ima kao neki subframe ispob osnovne sasije i vrlo verovatno i nize postavljen motor zbog nizeg tezista i pogona, spusta centar mase pa je i stabilniji. Ako ima subframe nakacen na osnovnu sasiju to je zapravo sjajna ideja jer se cela sasija dodatno ucvrscuje, dakle samo jos bolje vozne karakteristike, posebno kada se natovari.
A zbog spoljnih dodataka i treba da bude mnogo stabilnije od onog prvog jer ako ima rukohvate sa strane i stepenike, i na njih se sa obe strane nakace po 150 - 200kg vojnika sa punom opremom - to je skoro 400kg van sirine osovine koji ce se u svakoj krivini truditi da prevrnu vozilo.
Licno mislim da je vozilo sjajno zamisljeno, kros-platforma izmedju pikapa i terenca, vrlo proste i proverene koncepcije, na klasicnoj sasiji, sto omogucava kombinovanja koliko zelis. Sa ovog sto je na slici bas nista ne bih skidao, ima sve sto treba a ne bi bilo lose i jedan sa vecim medjuosovinskim razmakom u formi univerzalnog vojnog kombija, kao nekada mali TAM-ic.
|
|
|
|
|