Poslao: 13 Maj 2019 12:35
|
offline
- sakota79
- Elitni građanin
- Pridružio: 06 Feb 2010
- Poruke: 2475
|
А што ће Гаја, Шиља, Сурови и стали да се обрадују кад треба гума да се мења а каросерија пуна. 😁
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 13 Maj 2019 13:25
|
offline
- Kos93
- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Sep 2007
- Poruke: 7361
|
Слажем се, генерално имамо проблем са теренским возилима по свим службама, од ватрогасаца, хитне помоћи и полиције, до путара и комуналаца. Ова Застава би могла да замени и брдо Нива по електродистрибуцијама и шумарији. Мислим да је неко јавно предузеће већ набавило неколико Застава али са Дејли кабином, нисам сигуран да ли ЕПС или Србијашуме.
|
|
|
|
Poslao: 13 Maj 2019 14:13
|
offline
- goxin
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Dec 2013
- Poruke: 7766
- Gde živiš: Srpsko Sarajevo
|
Nazalost Niva je 10 000 evra ... mislim da je zastava mnogo skuplja.
|
|
|
|
Poslao: 13 Maj 2019 14:17
|
offline
- Kos93
- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Sep 2007
- Poruke: 7361
|
Истина, али са Заставом може да се понесе доста више опреме и превезе више људи.
|
|
|
|
Poslao: 13 Maj 2019 14:44
|
offline
- yrraf
- Legendarni građanin
- Pridružio: 03 Jan 2012
- Poruke: 2655
- Gde živiš: Loznica Srbija
|
U ovoj priči treba onda sačuvati oba prototipa. Za komunalce, čišćenje ulica i sl. sasvim je dovoljan onaj model sa krutim osovinama a za vojsku, policiji, vatrogasce, EPS, Srbija šume ovaj terenac. Neka imaju isti motor, karoseriju i još neke delove i vrh priča. Ovaj terenski skuplji, običan kamion jeftiniji.
|
|
|
|
Poslao: 13 Maj 2019 14:56
|
offline
- Doca
- Počasni građanin
- Pridružio: 24 Mar 2016
- Poruke: 791
- Gde živiš: Pomoravlje
|
Slazem se. I to ovaj poslednji izgled koji nije los. Model Zastava NTV u razlicitim varijantama za razlicite potrebe. A trzista ima u odredjenom broju u nasoj zemlji svakako,a ako se pokaze bice i u vecem broju svuda. Samo je pitanje cene u odnosu na konkurenciju.
|
|
|
|
|
Poslao: 13 Maj 2019 15:53
|
offline
- Pridružio: 01 Jan 2012
- Poruke: 731
|
- 11Ovo se svidja korisnicima: rovac, Boris90, celik, goxin, kolateralnasteta, darkangel, voja64, yrraf, Mercury, _Petar, Kos93
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
Све то нема смисла ако се не купи лиценца за независно вешање од чеха а у каснијој фази и лиценца за Алисон аутоматску трансмисију јер онда све то можеш уграђивати и у модернизацију старих БОВ-ова, БДРМ 2 или у неке верзије ФАП камиона нпр. 1118. Кучиште мењача може радити Петар Драпшин а зупчанике Застава и ФАП заједно.
Друго, неопходно је спајање ФАП-а и Заставе тако да деле међусобно технолошке линије, нпр. обновити базене за галванизацију и осталу линију за заштиту у ФАП-у као и лакирницу. У њој радити цео програм Заставе и ФАП-а а можда и онај из Велике Плане. Користити пресе из ФАП за обе фабрике, седишта која се раде у Застави проширити на програм за ФАП камионе... Направити нови модеран, једноставан и модуларан кокпит(убацивањем/избацивањем модула мења се ширина табле) у Полиестеру који може да се користи за камионе обе фабрике итд.
После тога као што неко рече заврнути руке свим директорима Јавних предузећа и направити динамику од 200 камиона годишње у Застави + извоз.
|
|
|
|
Poslao: 13 Maj 2019 19:12
|
offline
- yrraf
- Legendarni građanin
- Pridružio: 03 Jan 2012
- Poruke: 2655
- Gde živiš: Loznica Srbija
|
Neophodno je da spoje Zastavu, FAP i BSS, a za lakirnicu dobra mušterija je i TRZ Čačak. Podeliti proizvodnju delova prema raspoloživom mašinskom parku, sklapanje manjih kamiona Zastava, sve veće uključujući i LAZARA, MILOŠA, BOV-ove i sl. u FAP. U BSS ostaviti samo Noru i ugradnju i sklapanje oružanih stanica, komandnih pultova i sl. Lakirnica u Priboju ili Kragujevcu, pruga postoji, sad će valjda i auto-put pa da se to lepo logistički uveže. Ako posao krene, lako se kupe licence pa krene proizvodnja vešanja, motora, menjača i sl. Ubaciti i Čehe iz 14.-og u priču, PPT i Rakovicu ako od nje išta ostane. Da sa sastavi holding sa državnim kapitalom iz privatnog partnera ili bez njega.
|
|
|
|