Zastavin terenac za Vojsku Srbije

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sta ce joj duza njuska? I sam si rekao da je uvecana, a to je zato sto je u stvari kamionet. Ima prostora za velike motore. Ono moze i vece, ali...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ovo može u civilstvo samo u većoj nekoj seriji inače ko zna kolika će da bude cena.

• 6Ovo se svidja korisnicima: trajkoni018, stegonosa, MB120mm, kib0, Boris90, ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ово возило је ,колико сам ја разумео,предвиђено да буде носиоц лаког теретног саобраћаја у војсци тј.радни коњ.Заменом свих Дајчева,Тамића,Пинца и осталих,допринеће приличној уштеди у гориву и логистици.Да не причам,кад се пали Фап за превоз 7-8 војника или терета од пар стотина килограма.

• 10Ovo se svidja korisnicima: FOX, stegonosa, pein, havoc995, celik, Boris90, rovac, Kos93, sasans23, ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ovo je verovatno taj peti, maskirni. Sa instagram profila @stefandjuric18

• 9Ovo se svidja korisnicima: trajkoni018, celik, Boris90, havoc995, rovac, Kos93, sovanova95, djox, sasans23
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U punoj rezoluciji...

• 3Ovo se svidja korisnicima: rovac, pedja63, ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Možda je besmisleno trošiti reči, ali sad je ključno dobro srediti podvozje da ne rđa.

• 1Ovo se svidja korisniku: Areal84
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

celik ::Sta ce joj duza njuska? I sam si rekao da je uvecana, a to je zato sto je u stvari kamionet. Ima prostora za velike motore. Ono moze i vece, ali...

Pa pre svega da motor ima vise mesta za cirkulaciju vazduha, turbo dizelasi to vole, duze traju i manje su skloni pregrevanju ako mogu lepo da disu i motornom prostoru a duze vremena se opretercuju, jer ce se u civilstvu svakako vise rabiti a slabije odrzavati nego ovi sto su u vojsci, da moze i lakse da mu se pridje na terenu ako negde zapne.

Tu mislim da se doda na motornom prostoru do 50-70cm, ne vise.

Drugi razlog bi bio balans vozila za civilnu upotrebu, prednja osovina pomerena malo napred a motor na istoj poziciji, prividno povucen nazad u odnosu na prednji vezni lim, znaci da ce vise mase biti povuceno ka prostoru izmedju osovina, pa ce dobiti na udobnosti i stabilnosti malo. Obicno kada se tako radi, sasijsa se dodatno ojacava u delu oko motora i menjaca zbog vece duzine, pa celo vozilo dobije jos malo na cvrstini.

Dobio bi i na upravljivosti, jer su vozila sa motorom na prednoj osovini vrlo drska na volanu, nos im se ponasa kao tacka oko koje se zabacuje ostatak karoserije, na vecim krstarecim brzinama u jacem manevru, bi se zabacio kao klatno pa ga drz na volanu. Ovako sa masom vise izmedju prednje i zadne osovine, bice malo civilizovaniji za voznju kada je prazan i drasticno stabilniji kada se optereti.

Sve ovo bi jako doslo do izrazaja i zbog klirensa vozila koji nije mali kod njega, bilo da ima krute osovine bilo da je sa nezavisnim vesanjem. Sta vise, od ovih izmena bi najvise profitiralo upravo nezavisno vesanje, zbog svega onog sto se kaci ispod njega i dodatno mu spusta centar mase.

Dobio bi i na prostoru u kabini u prednjem delu, da vise bude nalik automobilu a manje kombiju, tada bi stvarno mogao da se nazove domacim Hamerom u svakom smislu i mogao bi da zameni sve od Puha pa do FAP-a sto se sada koristi.

Ovo je moje misljenje, mozda gresim, ali cini mi se da bi benefiti bili visestruki. A i dobilo bi se i na kraju reprezentativnije vozilo, da se opali u neku metalik boju sa rotaljkama na krovu, bull-barom i nekim felnama, mogao bi da stane na celo bilo koje kolone da se ne postidi ni malo, o pojavi na ulici da ne pricam.

Ako nekoga ovde ko je vestiji sa photoshopom ne mrzi, neka mu izvuce njusku za pola sirine tocka bar, tockovi da i dalje ostanu skroz napred, da ga izduzi u delu izmedju tocka i A stuba.

• 2Ovo se svidja korisnicima: MB120mm, vladetije
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ovaj auto odlicno izgleda!
^ Pozdrav @ Nebo M
Pa ako treba da se pravi auto za civilstvo, onda ne treba da bude duzi, gde ce cudo koje je 1/2 ili 3/4 metra duze da se parkira, vozi itd? Po tim dimenzijama koje predlazes, taj predlozeni auto ulazi u klasu u kojoj je konkurencija ljuta, sa 4x4 kamionskim sasijama, Iveco, MAN, Tatra.. Acmat VLRA je odlican primer konkurencije, itd. Medjutim kod francuza acmat ima krute osovine u tom cenovnom rangu sa VLRA, ako hoces nezavisno vesanje, Serpa je skuplja, ili spanac vamtac je konkurencija ali po vecoj ceni, o drugima da ne pricamo (Genral Dinamics itd).
Moje misljenje je da za civilstvo ovaj auto treba da bude manji a ne veci. Uostalom motor je 4 cilinda i oko 4 litra, nema sta motor da "dise", taj motor vec valjda dovoljno dise sa hladnjacima koji su na njega nakaceni, inace ne bi mogao da radi.
Ako pretpostavimo da sadasnji model radi kako treba, da se ja pitam, za VS ovde fali double cab pick up, sa istom ovom motorizacijom i dimenzijama sasije.
Ako se smanji, i umesto 4 litra motora, za civilstvo stavis motor od 3 litre i manje, a tu prvenstveno mislim na Iveco 2,8 litara koji je takodje 4 cilindra, i manuelni menjac nema potrebe da se njuska produzuje. Ako se ide na motor od 3 litre V6 - onda tek nema potrebe da se produzuje.
Takodje za civilstvo, da se ja pitam, ovo treba smanjiti, ali ne mnogo, medjutim elektifikovati, napraviti dizel i hibrid, na istom vesanju, naci partnersku firmu u evropi za taj posao. Ja mislim da tu lezi potencijal. Poz

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Gledam onaj video o Milosu sa emisije SAT i kako mi se cini Milos uopste nema mogucnost podesavanja sedista vozaca blize ili dalje od volana.
Zna li neko, moze li se podesavati udaljenost od volana u NTV-u?

• 2Ovo se svidja korisnicima: Živković, amstel
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 06 Apr 2021 22:14



Evo kako izgledaju sjedala u HUMVEE-u, podesiva ili ne sjedala u Milošu i NTV-u su luksuz za ovo.

Dopuna: 06 Apr 2021 22:18

Bili su i novi NTV-ovi na prikazu dijela naoruzanja na Bataji.