civilna vozila vlade i službenika SSSR-a

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Izgleda bolje nego ovaj BMW ispred moje zgrade, isto električni.

• 2Ovo se svidja korisnicima: robertino, LUDI
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

robertino ::mercedesamg ::Kako misliš?
Moskvič će biti baziran na kineskim automobilima proizvođača JAC. Haval se proizvodi u Rusiji, a mislim da bi se mogao naći još neki proizvođač.


E to nisam znao, znam da ih imaju po ulicama ali nisam znao za proizvođače
Kad na zapadu nemoš ništa čut, po njima je rusija u debelom bankrotu da nemaju ni za uredski papir para i tvornice

Prije 24.2.2022 god. svega 8 kompanija je pokrivalo skoro 90% tržišta Rusije. Evo koje su to kompanije (poređani po veličini, odnosno koliki udio na tržištu imaju):
1. AvtoVAZ (Lada) - vlasnik: Reno 68%
2. Avtotor - najveća privatna fabrika, sklapaju Hjundai (Južna Koreja) i Čeri (Kina) automobile
3. Volkswagen Russia - dvije fabrike iz kojih izlazi više od 200.000 vozila godišnje. Osim automobila proizvode i motore koje izvoze.
4. GAZ - lider u lakom i srednje teškom komercijalnom programu. Najveći izvoznik vozila iz Rusije (prije sa austrijskim, sada sa njemačkim motorom)
5. Toyota Russia - jedna fabrika u Sankt Peterburgu
6. Sollers Avto - osim što su vlasnici marke Uaz rade Fordove automobile za rusko tržište, te motore za Mazdu. U njihovim fabrikama se radi i Aurus (luksuzni automobili)
7. PSA Rus - proizvodi Pežo, Citroen, Micubiši i Opel automobile za potrebe ruskog tržišta
8. Kamaz - kamioni i autobusi, 15% je vlasnik Daimler (Mercedes-Benz) te se svi noviji kamioni zasnivaju na tehnici M-B.
Iz spiska se vidi da će se sve potpuno drugačije posložiti poslije 24.2.2022 god.

U januaru 2022 god. je bila uvećana proizvodnja za 4% u odnosu na januar 2021 god. da bi se prva četvrtina godine (januar, februar i mart) završila sa 29,3% manjom proizvodnjom u auto industriji naspram prve četvrtine 2021 god. Za prva tri mjeseca proizvedeno je 287 hiljada vozila (242,4 hiljade automobila, 25,1 hiljada komercijalnih vozila, ostalo autobusi i teški kamioni). Ako u računicu ubacimo januar, februar, mart i april 2022 god. onda je produkcija umanjena za 42,9% u odnosu na prva četiri mjeseca 2021 god. Proizvedeno je 320,4 hiljade vozila.
Što se prodaje tiče, sa 318.114 prodatih vozila u periodu januar - maj 2022 god. smanjila se potražnja za 52% u odnosu na januar - maj 2021 god. Lada Granta je najprodavaniji automobil.

Duma je 7.5.2022 god. legalizovala tzv. paralelni uvoz svih roba. Šta to znači? Bez obzira ko ima predstavništvo ili autorsko pravo na neku marku ne može više biti ekskluzivni uvoznik određene robe. Tu spada sva tehnička roba uključujući i automobile i rezervne dijelove za iste. Još jedna bitna vijest je da je Vlada Rusije donjela odluku da novi automobili proizvedeni u Rusiji mogu imati normu za izduvne gasove kakvi su bili 1988 god., takođe novi automobili mogu biti bez ABS-a, EPS-a, vazdušnih jastuka, zatezača sigurnosnih pojasa i GPS-a koji javlja poziciju automobila prilikom sudara (sve ovo je bilo obavezno do 24.2.2022 god. za nove automobile). Odluka važi do 1.2.2023 god. sa mogućnošću produžetka.

VAZ je najveći proizvođač automobila u Rusiji, a Reno povukao iz Rusije. Njihovo vlasništvo od 68% nad AutoVAZ-om prešlo je u vlasništvo ruske državne kompanije (po kojim uslovima još nije objavljeno, ali će u naredne tri godine Reno imati preče pravo otkupa dionica koje su imali u vlasništvu). Osim promjene vlasništva to znači da čitav tim u razvojnom odeljenju (ljudi raznih nacija koje je angažovao Reno) više neće raditi za Ladu. Ovo još znači da Lada više nema pristupa tehnici (Reno, Dačija, Nisan i Micubiši) po ,,diskotnim cijenama" već će morati plaćati odgovarajuće licence (a pitanje je hoće li se u tom slučaju isplatiti proizvodnja tog auta). Sopstvena tehnologija je tek nekoliko automobila.

Jedan od tih automobila je Lada Granta koja je unapređena Kalina koja se, opet, zasniva na platformi koju je imala Samara. Dakle, mnogo starija platforma od Logana (samim tim i puno jeftinija). Motor i mjenjač su u osnovi oni iz Samare (oznaka motora VAZ-11183 te je sopstveni razvoj čiji su korjeni u osamdesetim godinama prošlog vijeka). Od marta ove godine nije moguće kupiti Ladu Grantu koja ima ABS, vazdušne jastuke, elektronsku kontrolu stabilnosti i ostale komponente koje zavise od uvoza. Nudila se i sa automatskim mjenjačima, a u ponudi je bio JACTO JF414E automatski mjenjač (Japanski). Za automatski mjenjač VAZ AMT 2182 (koji se skoro pojavio kao zamjena za japanski) su tvrdili da je 100% ruski ali mu je prestala proizvodnja jer su senzori (moguće još neki dijelovi) iz ZF-a (Njemački). Tokom aprila i maja prekida se proizvodnja automobila zbog nedostatka (zapadnih) dijelova. VAZ od 16.6.2022 god. proizvodi samo jedan model automobila, u pitanju je Lada Granta Classic sa skinutom svom opremomom koja zavisi od stranih dobavljača, te se nudi po cijeni od 658.300 rublji. Zbog tolike (male) proizvodnje radnicima je dat produženi vikend (četri dana) do kraja septembra. Lada Niva Travel u pojednostavljenoj verziji (bez opreme kao Granta) se očekuje tokom avgusta mjeseca kada će početi i njena proizvodnja.

Folksvagen je obavjestio sve radnike da uzmu otpremnine (šest plata) jer neće duže raditi u Rusiji (do sada su zaposleni primali 2/3 plate jer od 3.3.2022 god. ne rade).

Kamaz trenutno razmatra kupovinu tehnologije od kineskih kompanije (ranije Mercedes-Benz) jer nemaju dovoljno modernu sopstvenu tehnologiju.

• 2Ovo se svidja korisnicima: robertino, LUDI
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 20 Jul 2022 11:51

Tokom juna mjeseca 2022 god. prodato je 27.761 vozilo što je 82% manje nego u junu 2021 god. (126.792 vozila). Najprodavaniji model je Lada Granta (2.305 kom.). Ako gledamo perod od šest mjeseci (januar - jun 2022 god.) prodato je 370.228 vozila što je 57,5% manje nego u prvih šest mjeseci 2021 god.

Pošto je vlada Rusije odobrila da novi automobili ne moraju imati opremu (zatezači pojaseva, ABS, EPS, vazdušni jastuci,...) upravo je Lada Granta sa Euro 2 normom najprodavanija (zapravo to je jedina Granta koja se nudi).

U tom smislu i Kamaz je pokrenuo proizvodnju kamiona iz 2007 god. (Euro 2 norma) jer više nemaju tehnologiju Mercedes-Benz (Actros i Axor kabine, osovine, motore, ...), a tih 15% vlasništva Mercedesa u Kamazu će najverovatnije (nepotvrđena vijest) preći u Rostec koji je od prošlog mjeseca počeo da proizvodi motore za Kamaz. Do sada je motore proizvodila (proizvodiće još uvijek, ali sa drugom tehnologijom) kompanija ,,Cummins Kama'' u koju je 50% vlasništva imala američka kompanija. Osim za Kamaz isporučivali su motore i ostalim komercijalnim proizvođačima (GAZ npr.). Kompanija ,,Knorr-Bremse Kama'' je bila u 50% vlasništvu njemačke kompanije Knorr-Bremse i proizvodili su kočione sisteme za Kamaz. Još nije objavljeno pod kojim uslovima, ali sada je tu kompaniju u potpunosti preuzeo Kamaz.

Kineske kompanije Haval (utomobili), Great Wall Motor (automobili) i Foton (komercijalna vozila) postaju važni tržišni igraći u Rusiji i pridružuju se kineskoj kompaniji Chery Automobile koja ima dobar držišni udio.

U svakom slučaju autoindustrija u Rusiji se žestoko izmjenila poslije 24.2.2022 god.

Dopuna: 20 Jul 2022 12:15

Evo i najprodavanijih modela u periodu januar-jun 2022 god.:

1. Lada Granta - 23.387
2. Lada Vesta - 21.563
3. Kia Rio - 21.075
4. Hyundai Solaris - 16.888
5. Hyundai Creta - 13.425
6. Lada Niva - 13.231
7. Renault Duster - 10.248
8. Lada Largus VP - 8.723
9. Volkswagen Polo - 8.704
10. Toyota RAV4 - 7.569
11. Škoda Rapid - 6.925
12. Reanault Logan - 6.638
13. Nissan Qashqai - 5.528
14. Kia Seltos - 5.506
15. Haval Jolion - 5.296
16. Chery Tiggo - 5.141
17. Mazda CX-5 - 5.135
18. Toyota Camry - 4.801
19. Nissan X-Trail - 4.719
20. Kia Sportage - 4.601

Pojedini modeli se nalaze na listi jer su u početku godine imali odlučni prodaju iako ih u zadnje vrijeme nema u prodajnim salonima (Toyota, Nissan, Škoda,...).

Dopuna: 04 Avg 2022 11:19

Lada Vesta je imala redizajn početkom godine, a serijska proizvodnja te redizajnirane verzije je trebala početi 22.2.2022 god., ali bi 24.2.2022 god.... Automobil se odlično prodavao (najprodavanoji automobil u Rusiji sa 113.698 prodatih primjeraka u 2021 god.), ali je i zavisan od uvoznih dijelova. Kada su nestale zalihe dijelova stala je i prizvodnja. Sada se najavljuje da će se do kraja godine napraviti 800 primjeraka Veste. Zašto 800? U Ruskoj federaciji ima 400 dilera Lada vozila, pa da svaki diler do kraja godine dobije dva primjerka. Još se ne zna koja oprema i koja motorizacija će biti u tim Vestama. Počela je proizvodnja Lade Nive, tako da je to još jedan model koji se proizvodi uz Ladu Grantu. Oba modela su bez opreme i sa Euro 2 normama.

Moskvič? Evo konkretno koji će to automobil biti. U decembru 2020 god. prikazan je prototip električnog automobila Kamaz Kama-1. Sada (zapravo tokom jula) je najavljeno da će taj automobil (u nešto izmjenjenom obliku) krenuti u serijsku proizvodnju 2024 god. Taj automobil će se proizvodti u Moskvi (bivšoj Renovoj fabrici), te će na sebi imati oznake Moskvič. Dakle, novi Moskvič će biti električni. Ipak, prije ovog električnog pojaviće se model sa benzinskim motorom. Za sada se pretostavlja da će to biti neki kineski automobil (Chery ili Haval) na koji će biti logo Moskoviča.

UAZ Patriot i UAZ Pick-Up se od sada nude bez sledećih sistema: vazdušni jastuci, ABS, EBD i ERA-GLONASS (sistem koji u slučaju udesa javlja lokaciju vozila).

TPV Rus je preuzeo fabriku Martur (tusko vlasništvo) koja je proizvodila 150.000 sjedišta godišnje za Captur, Daster i X-Ray. Turski vlasnik je u junu zatvorio fabriku jer nije mogao da radi zbog problema sa snadbjevanjem (uvozne komponente).

• 1Ovo se svidja korisniku: wulfy
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Moskvič će najvjerovatnije biti na JACovim proizvodima baziran, prema onome što su prezentovali. Može i ta Kama taman da se uklopi.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mercedesamg ::Moskvič će najvjerovatnije biti na JACovim proizvodima baziran, prema onome što su prezentovali. Može i ta Kama taman da se uklopi.

Vijest od prije nekoliko dana (doduše nije zvanično potvrđena) je da će se u Moskvi sa znakom Moskviča sklapati iranski automobil, evo zvanični sajt iranskog proizvođaća ikco.ir/fa/
Koji tačno model nije jasno (nije jasno ni hoće li uopšte biti Khodro), ali po izjavama iranskih zvaničnika da se naslutiti da imaju neki ozbiljan dogovor sa Rusima.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U avgustu 2021 god. prodato je 110.870 vozila, a u avgustu 2022 god. prodato je 41.698 vozila (smanjenje za 62,4%). Najprodavaniji model je Lada Granta, sljedi Lada Niva, pa Lada Vesta, pa Haval Jolin, pa Geely Coolray, ...

Ako gledamo period januar-avgust 2022 god. onda je prodato 410.548 vozila što je 60,7% manje nego u istom periodu prošle godine. Ako se nastavi ovaj trend do kraja godine biće prodato manje od 700.000 vozila.

Da bi se shvatila veličina tržišta Rusije (i zašto su gornje brojke loše), evo ih brojke prodatih vozila u periodu 2021-2005 godina:
2021 - - - - 1.666.780
2020 - - - - 1.598.825
2019 - - - - 1.759.532
2018 - - - - 1.800.591
2017 - - - - 1.599.718
2016 - - - - 1.428.123
2015 - - - - 1.603.253
2014 - - - - 2.491.394
2013 - - - - 2.777.547
2012 - - - - 2.935.233
2011 - - - - 2.634.875
2010 - - - - 1.914.323
2009 - - - - 1.465.922
2008 - - - - 2.907.857
2007 - - - - 2.582.682
2006 - - - - 1.886.824
2005 - - - - 1.806.625

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Tokom septembra 2022 god. prodato je 46.698 vozila, što je smanjenje za 59,6% u odnosu na septembar 2021 god.
U periodu januar - septembar 2022 god. prodato je 506.661 vozila što je za 59,8% manje nego prošle godine u istom periodu.

Avtotor iz Kaljingrada koji je prije proizvodio BMW, Hyundai i Kia automobile za rusko tržište objavio je da krajem oktobra prekida sa proizvodnjom korejskih brendova (BMW je prestao da se proizvodi krajem marta) jer više nema potrebnih djelova. Tokom novembra će početi sa proizvodnjom druge vrste automobila (još nije zvanično rečeno koji), a najavljeno je da će se 2023 god. koncetristi na proizvodnju električnog automobila. Toyota je zatvori fabriku u Sant Petrburgu, a u istom gradu je fabrika koja je radila MAN i Scania kamione za rusko tržište, te ista ne radi od marta 2022 god, a te dvije kompanije (MAN i Scania) su odlučile da se u potpunosti povuku sa ruskog tržišta. Radnici koji rade u fabrici Nissan u Sankt Petrburgu su dobili obavještenje da će se do kraja 2022 god. ugasiti poslovanje te fabrike.
AvtoVAZ (Lada) planira da tokom sledeće godine na tržište izbaci dva nova modela (zvanično potvrđeno od borda direktora), a radi se o automobilu niže klase i SUV vozilu na platformi Veste.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

wulfy ::...Tokom novembra će početi sa proizvodnjom druge vrste automobila (još nije zvanično rečeno koji), a najavljeno je da će se 2023 god. koncetristi na proizvodnju električnog automobila....

Ускоро Москвич поново на улицама.Русија после 20 година покренула производњу у фабрици у близини Москве....

https://www.politika.rs/scc/clanak/526249/rusija-automobili-moskvic-proizvodnja

• 1Ovo se svidja korisniku: amstel
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ovo bi trebala da je osnova novih Moskviča en.wikipedia.org/wiki/JAC_Refine_S4