BOV M16 Miloš

141

BOV M16 Miloš

offline
  • Pridružio: 22 Mar 2014
  • Poruke: 3501
  • Gde živiš: Bog će suditi mojim neprijateljima,mi samo ugovaramo sastanak.

Vidi kod bova mora da bude oklopljeno sve,a kod lako oklopnog vozila samo prostor gde se voze putnici



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 12 Apr 2021
  • Poruke: 90

Kos93 ::Вероватно 72.

Милош вјероватно у сеамдездругу, а Лазар ваљда у неки од пјешадијских батаљона, ал не знам у који ... Ако ме сјећање служи добили су га доље у четвртој бригади и ваљда у трећој, не знам ко је сада на реду ... Нека ме исправи неко ако гријешим



offline
  • Pridružio: 22 Mar 2014
  • Poruke: 3501
  • Gde živiš: Bog će suditi mojim neprijateljima,mi samo ugovaramo sastanak.

Lazara imaju 41 i 21 pesadijski bataljon

offline
  • Pridružio: 31 Dec 2011
  • Poruke: 19882

Postoje resenja gde imas i resetke i oklop. Dva reda resetki profilisanih tako da ne "hvataju" metke. Bise od jednog vozila koristi takva resenja.

offline
  • Pridružio: 21 Okt 2017
  • Poruke: 501

offline
  • Pridružio: 31 Dec 2011
  • Poruke: 19882

Ako neko ima detaljnu sliku resetke neka je stavi.

offline
  • Pridružio: 21 Okt 2017
  • Poruke: 501

bojank ::Ako neko ima detaljnu sliku resetke neka je stavi.
Ipaki mi djeluje otanko ovo a nisam našao nikakvu sliku iz unutrašnjjosti.

offline
  • yrraf  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 03 Jan 2012
  • Poruke: 2588
  • Gde živiš: Loznica Srbija

Slabo ko štiti motor. Kod Amera na MRAP-ovima je samo plastični poklopac, planirano je da sve leti u tri PM ako naleti na minu. Bitna je samo posada. Bilo kakav pogodak ili ne daj bože mina u motornom delu najčešće znači otpis pa je pitanje ima li smisla povećavati masu vozila zarad zaštite.

offline
  • Pridružio: 22 Mar 2014
  • Poruke: 3501
  • Gde živiš: Bog će suditi mojim neprijateljima,mi samo ugovaramo sastanak.

Ali jedno je mrap,drugo je bov

offline
  • ja nesum radijo, ja sam neki veliki dr.mr.
  • Pridružio: 29 Jul 2014
  • Poruke: 4527

yrraf ::Slabo ko štiti motor. Kod Amera na MRAP-ovima je samo plastični poklopac, planirano je da sve leti u tri PM ako naleti na minu. Bitna je samo posada. Bilo kakav pogodak ili ne daj bože mina u motornom delu najčešće znači otpis pa je pitanje ima li smisla povećavati masu vozila zarad zaštite.
Nisi upravu. JLTV, M-ATV, MaxxPro imaju protivminsku i ceonu zastitu u bloku motora, dok npr sam poklopac motora je od kompozita i ne pruza nikakvu zastitu odozgo. Samo da probistrim YT listu pa kacim screenshot motora kod Oshkosh M-ATV-a




Ovde je ovaj primerak rascerupan je jer je prodat civilu, ali cisto da dadnem ideju kako izgleda. Usrafljeno parce celika za sasiju n/a debiljine koje ne stiti Bog zna koliko od detonacije, ali je tu da zastiti koliko toliko motorni deo od gelera i po kojeg puscanog zrna. Nije dat nikakav znacaj oklopljavanju motora iz jednog prostog razloga - trebalo im je mnogo takvih vozila i nije ih bilo briga kako su zastitili motorni deo, vec je bio imperativ zastititi kabinu i posadu u njoj (sto je ispravno razmisljanje). Na zapadu manje/vise svima je zasticen motorni deo, doduse manjim stepenom zastite, osim Thales Bushmasteru

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 936 korisnika na forumu :: 24 registrovanih, 2 sakrivenih i 910 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: babaroga, burevesnik, ccoogg123, cemix, DPera, Georgius, HogarStrashni, Jeremiah, krkalon, MB120mm, mgolub, MiG-29M2, mkukoleca, Nemanja.M, Panter, pein, Petarvu, predragc, royst33, styg, trajkoni018, Vatreni Zmaj, wolf431, ZetaMan