cikadeda ::+ ...SVEVID ::Mislis resenje koje je na BOV M-11
pa ako bi ploce smetale na haubi ili mehanizam za podizanje bio pretezak/skup onda sto da ne ovo je prostije/lakse/jeftinije resenje, samo ne znam koliko stite ove sadasnje ploce na bovu ali ja ne bi stavljao nista slabije vec min. da zadrzi 14,5 mm pancirni.
@petar i @beograd
cobra2 nije amfibija kao nazalost ni milos
Te ploce verovatno stite od pancirnog metka 7,62x39 mm, jer celicna pancirna ploca od 8 mm stiti od toga. Mada u pitanju je moj utisak o debljini ploce. Da bi stitio od 14,5 mm pancirnog metka, ploca bi trebala da bude debela oko 40 mm celika. Mozda bi pomogao neki kompozitni materijal, ali bi opet bilo poprilicno tesko za podizanje i spustanje.
Dopuna: 16 Feb 2017 10:51
duxhm ::Da se obratim svim onima koji bi komercijalni motor stavljali u borbeno vozilo. Motor u B/V mora da bude overkill iz razloga koje je naveo sremac. U protivnom dolazimo u situaciju da imamo BVP M80 i M80A koji u oba slucaja nemaju najsjajnije resenje. Plus motor bi morao da se bar licencno proizvodi kod nas.
Ali koliko bi trebalo proizvoditi motora godisnje da bi se isplatila takva prozivodnja?
louderick ::hladnjak je dole privremen, jer nije stigao originalan iz inostranstva.... tako da ne uzimate to tako ozbiljno... ako je to najveci problem, ta resetka i ta pozicija.......
1. Louderick otvorio temu i postavio ekskluzivnu fotografiju
2. Ja sam primetio da je čudno postavljen "crni deo" ispred prednje osovine koji smanjuje napadni ugao i prohodnost vozila.
3. Louderick potvrdio moje sumnje i napisao da nije stigao originalni hladnjak. Dao je plus na moj post.
Te ploce verovatno stite od pancirnog metka 7,62x39 mm, jer celicna pancirna ploca od 8 mm stiti od toga. Mada u pitanju je moj utisak o debljini ploce. Da bi stitio od 14,5 mm pancirnog metka, ploca bi trebala da bude debela oko 40 mm celika. Mozda bi pomogao neki kompozitni materijal, ali bi opet bilo poprilicno tesko za podizanje i spustanje.
debljina ploce zavisi od materijala tj. kombinacije a ima nesto i u uglu postavljanja zar ne
a ako je pretesko uvek ima mogucnosti za ugradnju kliznog mehanizma za podizanje i spustanje ploce.
A postoje i stakla koja stite od 14,5mm
Koliko se da zapaziti i koliko me secanje sluzi( sa slike iz neke druge teme gde se vidi kostur konstrukcije)one dve velike kuke su zavarene za konstrukciju rama,tako da najverovatnije sluze za kako je vec neko napisao transport. Vide se i dve manje napred. Sad da li su za izvlacenje ako se zaglavi ili mogu pozluziti da se montira odbojnik sa cekrkom.
Napisane su 22 strane na osnovu jedne slike, realno mnogo. Meni licno ovakve diskusije nisu zanimljive, jer se svode na nagadjanja, zelje, cestitke i pozdrave. Ali realno dok se ne krsi pravilnik foruma, meni realno takve stvari ne smetaju preterano, premda se sa vremena na vreme pojedine teme bukvalno zagusuju cistim mastarijama. Mozda bi takve stvari trebalo preneti u kantinu gde vec postoje odgovarajuce teme:
Meni licno recimo bude malo iritantno kada u novim porukama vidim da na temi koja me zanima ima neki novi post, i onda otvorim i vidim da neko po stoti put pretresa jedno te isto, ili nesto sl.
duxhm ::Osim sto znamo kako izgleda ne znamo ama bas nista drugo.
@Proka89
+1
Znamo i ponesto sto je procurelo od Lazanskog.
Na osnovu slike i Lazanskog mozemo da zakljucimo sa skoro 100 % sigurnosti da je vozilo naoruzano borbenom stanicom sa mitraljezom od 12,7 mm; mozemo da predpostavimo sa velikom sigurnoscu da je nivo zastite oko 3; sa dosta sigurnosti da se u njemu nalazi 8 ljudi (sto posluge, sto putnika); moze se naslutiti i vesanje i to je vec dovoljno. Ne znamo koji motor se koristi, ali YI po pravilu koristi Cummings. Kada to obajve moci ce se otprilike predpostavi i koliko je vozilo pokretno.
