Poslao: 06 Apr 2017 18:02
|
offline
- robertino
- Elitni građanin
- Pridružio: 04 Sep 2012
- Poruke: 2284
- Gde živiš: Rijeka
|
evo ga i RJ ima probleme kao i ja, ja komentiram volan, on šarafe ,
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 06 Apr 2017 18:17
|
offline
- Pridružio: 17 Sep 2009
- Poruke: 146
|
Funkcionalno i lepo nije isto.
Vojska polaze na funkcionalnost.
Danas ponovo bacio pogled. Dobra ideja, al ne dovrsena. Ima jos dosta da se doradjuje.
Probkem.je.sto se ne konsultuje krajnji korisnik, ne ispostuju se TT zahtevi.
Kao i sve u ovoj drzavi, svako gura svog favorita.
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Apr 2017 11:32
|
offline
- Dicus
- Legendarni građanin
- Pridružio: 29 Okt 2008
- Poruke: 3042
- Gde živiš: Beogard
|
Citat:Funkcionalno i lepo nije isto.
To je tačno, ali je kod većine dobrih rešenja taj balans jako dobar, i to ne zato što se neko trudi da nešto bude lepo, već ako napraviš nešto funkcionalno, uglavnom bude i lepo (na neki, često minimalistički način)
|
|
|
|
Poslao: 11 Apr 2017 11:34
|
offline
- Mercury
- Legendarni građanin
- Pridružio: 21 Jul 2008
- Poruke: 10383
|
Koje je ovo vozilo sa slike koju je okacio VJ? Njemci imaju svog Milosa?
|
|
|
|
Poslao: 11 Apr 2017 11:59
|
offline
- Pridružio: 21 Avg 2013
- Poruke: 200
|
RJ ::tmanda323 ::Za vojsku nije bitna estetika vec funkcionalnost. Srafovi nisu problem.
Eto ga sad - druže, estetika prodaje proizvod a ne šrafciger i štemajz.
Znam ja da se naši majstori trude i snalaze kako znaju i umeju i ovaj enterijer u odnosu na Lazar 1 je više nego odličan i vidan je napredak. Ja samo sugerišem i skrećem pažnju na to da ako mi želimo da se probijemo na svetsko tržište a naravno da želimo, onda finalni proizvod treba da izgleda vrhunski.Po tebi, onaj MiG-23 koji je Omer preleteo na hoklici može i dalje da bude takav, važno je da je on funkcionalan a to na čemu sedi pilot i odakle upravlja, nema veze, jebeš estetiku.
Apsolutno si upravu (RJ).
Nema to veze sa funkcionalnošću, ni sa efikasnošću, već sa "ma ko ga j.be, dobro je i ovako" filozofijom.
Nije bitno što ti za skidanje table treba 3 različita ključa jer je majistoru zafalio koji šraf , bitno da tabla ne otpadne dok ne prodje sajam, ili se ne uvali kupcu.
Mislim da kg. šrafova nije ni 100 din.
To mu dodje kao ono kad krava da duplo više mleka, a onda šutne kantu, il umoči rep.
Ono što curi ispod je verovatno kondez klima uredjaja.
PS.
Mislim da niko od nas na forumu koji uputimo koju kritiku nije maliciozan, čak šta više,
drago nam je da vidimo da se nešto lepo i novo dešava, al treba biti realan, i raditi na nedostatcima,(bili funkcionalnim ili estetskim), jer samo se tako može očekivati napredak.
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Apr 2017 12:59
|
offline
- Pridružio: 17 Sep 2009
- Poruke: 146
|
Kako sam nacuo Milos je predvidjen za VP kao zamena za VPB M86
Ali, ne odgovara tezina od 14t, pretezak, pod ravan umesto zakosen, nije MRAP koncepcija, radno mesto nisandzije fiksirano za sediste vozaca, postavljen mitraljez 12,7 umesto 7,62, nivo zastite je veci od zahtevanog...
|
|
|
|
Poslao: 11 Apr 2017 21:31
|
offline
- Pridružio: 15 Jul 2014
- Poruke: 240
|
Mercury ::Koje je ovo vozilo sa slike koju je okacio VJ? Njemci imaju svog Milosa?
Mowag Eagle IV
|
|
|
|
Poslao: 12 Apr 2017 15:56
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16129
- Gde živiš: Lublana
|
Nemci proizvode Survivor (nemačko-austrijska kooperacija), Dingo i malo manji AMPV u klasi Miloša.
Vojska ima u arsenalu od nabrojanih samo Dingo. Mowag Eagle IV je originalno švajcarski.
|
|
|
|