@milekNS, mushroom
Ja Iveco Linx (LMV, Linca...) nisam proucavao sa slika. Vec uzivo, izbliza. Primerci su na koriscenju u Spanskoj vojsci. Takodje sam video uzivo isti taj Iveco LMV koji je samo par sati ranije naisao na PT minu. Upoznao sam i ljude koji su u tom trenutku bili u njemu. Svi zivi i uglavnom zdravi. Bez ozbiljnih povreda. Zavlacio sam se i ispod i definitivno ima zakosene povrsine na podu. Sta sad vi podrazumevate pod V podom ne znam. Cinjenica je da je posada u njemu zasticena od mina.
@buster
konacno i to da neko primeti jer prednja kamera mu je ko kucica za ptice a ni OE kuciste na dubs-u nije bolje.
Bilo bi lepo da uradis i amfibijsku verziju sa cekrkom
duxhm ::@milekNS, mushroom
Ja Iveco Linx (LMV, Linca...) nisam proucavao sa slika. Vec uzivo, izbliza. Primerci su na koriscenju u Spanskoj vojsci. Takodje sam video uzivo isti taj Iveco LMV koji je samo par sati ranije naisao na PT minu. Upoznao sam i ljude koji su u tom trenutku bili u njemu. Svi zivi i uglavnom zdravi. Bez ozbiljnih povreda. Zavlacio sam se i ispod i definitivno ima zakosene povrsine na podu. Sta sad vi podrazumevate pod V podom ne znam. Cinjenica je da je posada u njemu zasticena od mina.
U suštini i najpametnije je baciti ih prvo u policiju. Taman da prebole dečije bolesti kroz prvu seriju, a onda ga dovesti u TOC da ovi dignu jedno dva komada u vazduh i naprave pouzdano vozilo za VS. Naravno ovo je Srbija pa nije isključeno da mamlazi smuljaju nešto sa donacijama i sličnim glupostima da zaobiđu TOC. Mada, obzirom da tih famoznih Lazara za VS još nema, a one NORE su i dalje na probnim tablicama, još u meni postoji nada da je u VS ostalo dovoljno pametnih i poštenih ljudi da ne dozvole mešetarenje političara i kriminalaca.
Da li ste svesni da SDPR zamislja da Milos-a 4x4 prodaje po 550.000 EUR / kom ?
Neispitano vozilo je od kompletno uvoznih komponenata.
Poenta je bila da naprave pristupacno 4x4 vozilo, a ne sklepano vozilo od skupih komponenata.
Kapacitet proizvodnje je upitan - SDPR u fabrici Velika Plana tesko da moze da proizvede vise od 15 vozila godisnje. UKUPNO. Fabrika SBS ima 50-ak radnika, 20-ak je u administraciji, to znaci da na raspolaganju imaju svega 30-ak ljudi. Jos ako neko poruci NORU ili LAZARA...smak sveta. Jurili su da uniste FAP, a sada bi od blata da ga prave. Konacno shvatili da za serisjku proizvodnju trebaju LJUDI, sa znanjem i iskustvom.
Pogledajte samo Milosa dok stoji i nije u pokretu - jasno se vidi da masa nije pravilno rasporedjena na prednju i zadnju osovinu - karoserija stoji pod uglom.
Za taj iznos od 550.000 EUR koliko SDPR zamislja da vredi, mozes da biras asove kao sto su Cobra-2, Iveco LMV, oklopljeni Tigar, Mowag Eagle V, KMW Dingo-2, sve modele DENEL-a, NIMR JAIS 4x4...
Neznam koja je cena, tek su predstavili serijski model na MILEX 2017, ali beloruska tehnika kosta u rangu sa ruskom.
Treba ocekivati cenu poput oklopljenog Tigra.
Prica se da vec ima prvog kupca, valjda Vijetnam.
Na prethodnom linku u vezi VOLAT-a 490100 (iliti V-1, kako ga neki zovu), ima jedan mnogo lep deo teksta:
Citat: Эта техника, разработанная по заданию Министерства обороны и имеющая порядка 72% комплектующих белорусского производства, прошла полный цикл испытаний, преодолев более 40 тысяч километров и продемонстрировав при этом весьма впечатляющие характеристики.
Dakle, po zadatku Ministarstva odbrane Belorusije. Ispitan. Onih preostalih 28% je u stvari ruski motor ЯМЗ-53452, jer se Belorusima ne isplati da prave svoje motore.
Moze Milos da izgleda fancy, ali to nije ono sto vojska trazi i sta njoj realno treba.
Jos je i testiran
