BOV M16 Miloš

• 1Ovo se svidja korisniku: celik
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Lazar ima osnovni oklop, na koji se stavljaju one dodatne ploče, ploče mogu biti različite, te je oklop prilično modularan. Nisu Patria i Boxer jedina vozila, novi kineski VP 10 ima prozore, turski Otokar Arma ima prozore.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 13 Feb 2017 0:40

ustvari upravu si 100%! Sitni sati, ne cita se sa koncetracijom

Dopuna: 13 Feb 2017 0:42

Sekretar, ajde sad ti meni reci kolika je maksimalna zastita Otokar Arme i npr ruskog Boomeranga?

• 6Ovo se svidja korisnicima: Mercury, bato, yrraf, Zmaj Tolak, amaterSRB, Levi
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

yrraf ::Ja ne razumem zašto par zadnjih postova zvuče kao da sad odjednom Lazar nema smisla jer eto imamo 4x4 MRAP. I jedno i drugo sredstvo imaju svoje mesto u VS i svoju namenu, a verujem i mesto na tržištu. To što Lazar možda nije urađen kvalitetno i iz prve kao ovo vozilo, ne znači da je 8x8 kao koncept besmislen a 4x4 je prava stvar koja može da zadovolji sve potrebe moderne armije. Baš naprotiv, sad Lazar treba da se dovede na nivo koji vidimo ovde. Sve u svemu, koliko god bili skeptični i kritični, cela ideja oko pokretanja razvoja Lazara I, koja je i meni na trenutke delovala besmisleno i kao preveliki zalogaj, očigledno daje neke rezultate i napredak je vidljiv. Sad je momenat da se razvije gama vozila različitih konfiguracija (4x4, 8x8, možda i 6x6) i namena sa dobrim delom zajedničkih komponenti i da se ponudi tržištu, uz naravno nabavku za VS. Da ponudiš nekom ceo paket od patrolnog MRAP-a, izviđačkog vozila, APC, samohodni minobacač, ambulantno vozilo, PO sredstvo... i to u različitim konfiguracijama sa visokim procentom istih delova zbog lakšeg servisiranja i sl. I potpisujem za razvoj RCWS sa 30mm topom domaće proizvodnje. Verujem da to ovde može da se uradi za mnogo manje pare od nekih na tržištu.

Upravo tako. Po meni je Lazar 3 kakvog smo videli vec na jednom sasvim solidnom nivou, i treba ga zadrzati i u ovom obliku sa sve prozorima i puskarnicama, a posebno izraditi i verziju 8x8 bez istiih, sa uspravnim ivicama i sa sistemom sedenja kao kod Patrie i sl vozila (u ponudi onda imas dve verzije pa kome se sta vise svidja). Ovo ostalo kao sto si i rekao, razviti gamu vozila 4x4, 6x6 i 8x8 u sto vise verzija, sa sto vecom unifikacijom delova, i siguran sam da mozemo naci nase mesto na trzistu. Vremenom naravno gledati da sto veci deo proizvodnje ostvarujes u zemlji.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mushroom ::Napisano: 13 Feb 2017 0:40

ustvari upravu si 100%! Sitni sati, ne cita se sa koncetracijom

Dopuna: 13 Feb 2017 0:42

Sekretar, ajde sad ti meni reci kolika je maksimalna zastita Otokar Arme i npr ruskog Boomeranga?
Ne znam, a i da znam kako bih znao. Šalu na stranu to najmanje zavisi od prozorčića.

• 1Ovo se svidja korisniku: _Petar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sekretar ::
Ne znam, a i da znam kako bih znao. Šalu na stranu to najmanje zavisi od prozorčića.
Pa zavisi, jer Otokar ARMA pruza maksimalan nivo zastite 3+, a Boomerang nivo 5. Razlika ogromna

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mushroom ::
Pa zavisi, jer Otokar ARMA pruza maksimalan nivo zastite 3+, a Boomerang nivo 5. Razlika ogromna

А који ниво заштите је на Тајфун-К?

Видим да се Руси у Сирији возају са тигром и ту и тамо се примети тајфун.

• 1Ovo se svidja korisniku: SVEVID
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

proka89 ::Zanimljivo da ima oznaku SAJ-a.
Вероватно за потребе промотивног спота. Као и Лазар 3 са руском куполом.

CheefCoach ::Bahuss ::Vozilo izgleda vrhunski ali primećujem jednu manu! Ručke na vratima su postavljene po sredini cetralno na njima i mislim da tako teška vrata nije baš lako otvoriti na ovom vozilo. Čemu to igranje sa položajem kvake kada se 100 godina ugrađuje na jedinom logičnom mestu.

Mozda da ne bi doslo do slabljenja oklopa na ivicama vrata. U tome slucaju bi mogli bi da dodaju rucku na krajevima, a kvaku da ostave tamo gde jeste.
Врата су решена као код Лазара. Од централно постављене браве до шарки. Верујем да су и задња врата слична. (без рампе наравно)



Ако су гуме исте као на Лазару (14.00R20 Michelin XZL), оне су 1258мм, онда је висина возила око 2450мм.

На снимку из Велике Плане, где се види конструкција возила, примећује се такође да возило има отвор на крову иза борбене станице.

• 1Ovo se svidja korisniku: dani.tomic
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

"...На снимку из Велике Плане, где се види конструкција возила, примећује се такође да возило има отвор на крову иза борбене станице..."
@bato

Ima i stit ispred DUBS , kao na starim mitraljezima.
Zastita Za DUBS ( RCWS) a i za strijelca koji izadje da cacka oko stanice.




Ovo je na Lazaru bez stita :


Moram pohvaliti izgled, stvarno izgleda robusno i zasticujuce . ( ulijeva povjerenje)
Naravno, ostaje da vidimo vozne karakteristike i oklopnu zastitu kakva je.
Dopuna:
Poslije sam vidio da je na vjezbi Drina 2016 Lazar imao dodatnu oklopnu plocu ispred DUBS

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Природно је да сам субјективан, али Милош / Вук споља изгледа заиста одлично.
Баш ме занима какве ће бити реакције странаца на IDEX-у.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da li neko zna šta je ovo, vidim da je neka optoelektronika ali šta će ona kod vozača?



P.S. trebali su da stave još zaštitu za farove ali naravno sve su to sitnice.