Poslao: 20 Okt 2021 22:21
|
offline
- LjubisaR
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 10 Okt 2021
- Poruke: 28
|
Dakle, po riječima konstruktora. Vozilo na sajmu ima dodatni oklop Stanag 5 sa svih strana, još čekamo Izraelce da nam srede Stanag 6 sa svih strana... Vozilo je skoro završeno i uskoro kreće na testiranja. Takođe je prvenstveno konstruisan da nosi 57mm, i da im zbog konstrukcije krova treba oko sat vremena da ga skinu i namontiraju druge kupole. Takođe reče da je moguće staviti veće kupole i da su vršene simulacije😀. Probali su i 30mm Smiješi se 105mm najvjerovatnije.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 29 Okt 2021 15:50
|
offline
- yrraf
- Legendarni građanin
- Pridružio: 03 Jan 2012
- Poruke: 2647
- Gde živiš: Loznica Srbija
|
- 30Ovo se svidja korisnicima: mercedesamg, havoc995, cikadeda, Areal84, cenejac111, Steeeefan, kybonacci, crnitrn, Snorks, amaterSRB, bato, nuke92, Helket, SD, goxin, sovanova95, mane123, MB120mm, MarKhan, amstel, ILGromovnik, miodrag, StefanNBG90, W123, trajkoni018, rovac, pedja63, hatman, BraneS, gavrilon
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
Evo male brzinske montaže lazanskog guseničara. Prilažem i originalnu fotku.
nakačih mu za 15 minuta gusenice sa Lynx-a. vrv. mu ne bi baš ovoliko pala silueta ali bi značajno čini mi se zbog drugačijeg sistema oslanjanja i pogonskih vratila koji zauzimaju značajan prostor ispod vozila kod točkaša.
|
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Okt 2021 23:35
|
offline
- bato
- Super građanin
- Pridružio: 31 Jan 2010
- Poruke: 1061
- Gde živiš: Novi Sad
|
Citat:The Israeli company Mobius, which specializes in the design, development and production of life-saving and energy-absorbing (EA) systems for military vehicles, has been providing energy-absorbing combat seats for the new armored personal vehicle (APV) of the Serbian army, the Lazanski 8x8. It is estimated that the supply is for hundreds of APVs.
https://www.israeldefense
|
|
|
|
Poslao: 30 Okt 2021 01:03
|
offline
- Pohovani_00
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 25 Feb 2021
- Poruke: 27
|
^^
Може да буде и грешка јер можда та иста седишта заврше и у Лазара 3 , МРАП М-20, Милоша М-16 и ону проклетињу БОВ-ОТ (М-21)
А не би било лоше да се иста набаве и за М-80
Ал у сваком случају није лоше
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Okt 2021 11:14
|
offline
- yrraf
- Legendarni građanin
- Pridružio: 03 Jan 2012
- Poruke: 2647
- Gde živiš: Loznica Srbija
|
Kakve su uopšte tehničke mogućnosti da se od Lazanskog razvije guseničar? Mislim, generalno oklopno telo je koncipirano kako treba, motor, desant, vozač, sve je na pravom mestu. Oklop taman kako treba. One kutije između točkova su montažne i lako se eliminišu da se ugrade gusenice. Ostaje pitanje ugradnje torzionog oslanjanja i sistema prenosa. Oslanjanje bi se vrv. dalo relativno lako ugraditi uz određene dorade na oklopnom telu ali meni deluje da bi najveća promena i izazov bio menjač i prenos sa motora na prednje pogonske točkove gusenica. To bi sve nekako moralo da se smesti ispred motora i vozača i još poveže sa motorom koji bi možda u tom slučaju trebalo okrenuti. Delujje baš zeznuto. Plus treba izmestiti sve što je sada tu. Pretpostavljam da su rezervoari za gorivo.
Meni je onako po principu "kako mali Perica zamišlja projektovanje BVP-a" palo na pamet da se ide na hibrid. Dva jaka elektro motora ugraditi napred za svaku gusenicu, manji baterijski paket i generator. Da sus motor puni baterije skromnog kapaciteta i onda pogon na el motore. Nema menjača.
|
|
|
|
Poslao: 30 Okt 2021 11:31
|
offline
- MarKhan
- Legendarni građanin
- Pridružio: 10 Feb 2010
- Poruke: 3861
|
Следећи логични корак је гусенично возило. Лазански спада у најтежа оклопна борбена возила на точковима на свету, та платформа је крај развојног пута.
|
|
|
|